بازگشايي 15 ايستگاه در منطقه يزد
به منظور رفع گلوگاه های ظرفیتی، كاهش توقف قطارها و افزايش سرعت تردد، 10 ايستگاه در منطقه يزد بازگشايي و 5 ايستگاه ديگرنيز مراحل پاياني آماده سازي را طي مي كند.
به گزارش روابط عمومي اداره كل راه آهن يزد، رييس مركزهماهنگي مناطق راه آهن گفت: طي ٥ سال گذشته عمليات زيرسازي و روسازي خطوط ، نصب علائم الكتريكي وساختمان ايستگاههاي خوشومي، اضطراري 26 ،دره انجير، ريگ، چغاسرخ، در محور اركان – چادر ملو و ايستگاه هاي توت، نوگنبد، ويادوك ،شهراب و مه باد در محور ميبد – بادرود با اعتباري بالغ بر 50 ميليارد ريال براي هر ايستگاه، به پايان رسيده و بازگشايي شد.
سيد مصطفي داودي منطقه يزدرا داراي قابليت‌ها و ظرفيت‌هاي ويژه صنعتي و اقتصادي دانست و با اشاره به اينكه اداره کل راه آهن يزد از موقعيت و جايگاه خاصي در بين مناطق راه آهن برخوردار است تصريح کرد: در راستاي افزايش ظرفيت خطوط و رفع گلوگاه هاي ترافيکي و روان سازي ، افزايش سرعت تردد قطارهاو رفاه مسافران ، عمليات بازگشايي ايستگاه هاي سرو ، سرگز، سهيل ، رباط در محور ميبد – بادرود نيز در حال گذراندن مراحل پاياني است ودر آينده اي نزديك مورد بهره برداري قرار خواهد گرفت.
سرپرست اداره كل راه آهن يزد تاكيد كرد: بازگشايي ايستگاه ها در خصوص حرکت قطارها نقش بسیار مهمی دارد زيرا درصد قابل ملاحظه اي از راه‌آهن یک خطه است و در این شرایط، هر چه فواصل ایستگاه‌ها کمتر شود، تردد سريعتر و سرویس‌دهی مطلوب‌تری انجام خواهد شد.
وي در تشريح بازگشايي ايستگاه ها عنوان كرد: يکی از راههاي مؤثر براي افزایش ظرفیت مسیر تک خطه ریلی، کوتاه کردن فاصله بـین بـلاك هـا بـا بازگشایی ایستگاه هاي بسته وسط بلاك هاي طولانی و یا احداث ایستگاه
هاي جدید میباشد تاامکان افزایش ظرفیت مسیر تا نزدیک به 2 برابر را فراهم نماید.
چقدر این مطلب مفید بود؟
روی یک ستاره کلیک کنید تا امتیاز دهید!
