به گزارش ریل‌نیوز به نقل از روابط‌عمومی موسسه صندوق پس‌انداز کارکنان راه‌آهن، با ارزیابی کیفی بعمل آمده توسط کارشناسان فنی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، مجوز استفاده آزمایشی و تحت کنترل تکه مرکزی منوبلوک که اصلی‌ترین قطعه یک سوزن است و حدود ۲۵ درصد ارزش ریالی آن را شامل می‌شود، صادر شد. اولین قطعه در تاریخ ۸ مهر ماه امسال در ایستگاهی در مسیر زنجان به تبریز نصب شد و عملکرد آن به‌طور ویژه توسط تیم کارشناسی ایرید تحت پایش قرار گرفت. بعد از گذشت حدود سه ماه از کارکرد قطعه و عبور نزدیک به ۲۵۰۰ قطار باری و مسافری با وزنی بیش از ۳ میلیون تن از روی آن، باتوجه به بررسی عملکرد میدانی قطعه توسط کارشناسان راه‌آهن، مجوز استفاده از آن در خطوط ریلی برای حداکثر سرعت ۱۲۰کیلومتر در ساعت، توسط اداره‌کل خط و سازه‌های فنی راه‌آهن صادر و مقرر شد که تعداد دیگری از قطعه مذکور در مناطق دیگری از کشور استفاده شود.
میزان ارزبری پروژه‌های داخلی‌سازی ایرید، برابر ۱۴ هزار و ۴۸۰ یورو است که باتوجه به متوسط تولید سالانه ۴۰۰ سوزن، ارزبری آن بالغ بر ۵ میلیون و ۸۰۰ هزار یورو در سال می‌شود. فعالیت‌های انجام شده، علاوه بر کاهش ارزبری قابل‌توجه و ایجاد اشتغال در داخل، باتوجه به استفاده از توانمندی‌های حداقل ۱۰ شرکت داخلی، در کاهش هزینه‌های تولید نیز بسیار موثر است. همچنین پیش‌بینی می‌شود با برنامه‌ریزی‌های انجام شده و شروع تولید انبوه، تا پایان سال‌جاری حداقل تعداد ۳۰ سوزن و در سال آینده نیز حداقل ۳۰۰ سوزن با تکه مرکزی داخلی روانه بازار شود.
چقدر این مطلب مفید بود؟
روی یک ستاره کلیک کنید تا امتیاز دهید!
