به گزارش ریل‌نیوز به نقل از سازمان مدیریت و برنامه ریزی یزد، سیدمجتبی حسینی پورساخت راه آهن یزد ـ اقلید را یکی از طرح‌های بزرگ زیرساختی استان و کشور برشمرد که در توسعه متوازن و عادلانه شهرستان‌های خاتم، ابرکوه و مهریز نقش مهمی دارد.
وی افزود: این اعتبار به دنبال درخواست استان و با توجه به سفر رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور در سال گذشته و نیز دستور صریح رئیس‌جمهوری محقق شده است.
حسینی پور اظهار داشت: از اهداف راهبردی راه آهن یادشده برقراری ارتباط میان‌بر ریلی استان‌های فارس، بوشهر و کهگیلویه و بویراحمد با استان‌های یزد، خراسان جنوبی، خراسان رضوی، کرمان، هرمزگان و سیستان و بلوچستان است، به طوری که حلقه مفقوده ترانزیت ریلی را تکمیل می‌کند.
دبیر شورای برنامه ریزی و توسعه استان یزد ادامه داد: با بهره برداری از این طرح شاهد رونق و آبادانی بیشتر شهرستان‌های خاتم، ابرکوه و مهریز و تکمیل مسیر ریلی گردشگری یزد، اصفهان و شیراز هستیم.
حسینی پوراضافه کرد: یزد برای ایفای نقش ملی و منطقه‌ای خود به عنوان مرکز اصلی بازرگانی و ترانزیت کالا نیازمند توسعه روز افزون حمل و نقل ریلی، هوایی و جاده‌ای است.
راه آهن اقلید ـ یزد به طول ۲۷۴ کیلومتر، فارس و یزد را به یکدیگر وصل می‌کند که ۲۸ کیلومتر آن در محدوده استان فارس قرار دارد.حدود هزار کیلومتر خط‌آهن شامل ۷ درصد مجموع خطوط ریلی کشور در استان یزد قرار دارد و بیش از ۳۰ درصد عملیات معادل ۴ برابر بازدهی و بهره‌وری این بخش به نسبت دیگر نواحی کشور مربوط به این منطقه است.
در هر شبانه‌روز ۱۲۰ رام قطار از این محدوده تردد می‌کند که ۳۰ مورد آن مسافربری است و راه‌آهن یزد با سهم حدود ۴۰ درصدی حمل و نقل بار ایران در ۱۸ سال گذشته در جایگاه نخست کشوری قرار دارد. بیش از ۸۰ درصد موادمعدنی و افزون بر ۷۰ درصد بارهای ترانزیتی کشور از این استان جا به جا می‌شود.
