به گزارش ریل‌نیوز به نقل از ایرنا، عباسعلی ارجمندی با اشاره به استقرار ۷۰ کارگر ماسه‌روب به صورت شبانه‌روز و شیفتی در ایستگاه‌های رودشور و مزارآب برای مقابله با توفان‌های شن اظهارداشت: تخلیه ترانشه‌های بحرانی ماسه‌گیر در کیلومترهای (۱۴۴۶- ۱۴۳۹ – ۱۴۳۵ و ۱۴۶۲) ریلی، اعمال تقلیل سرعت‌ها در مواقع بحرانی برای سیر ایمن قطارهای باری و مسافری و اعزام همه روزه درزین‌های پیشرو جلوی تمامی قطارهای باری و مسافری برای پاکسازی خط توسط کارگران ماسه‌روب نیز از دیگر اقدامات است.
وی افزود: بازسازی خط به طول حدود ۱۰ کیلومتر حدفاصل ایستگاه‌های رودشور تا شورگز به علت شکستگی تراورس‌ها و زنگ‌زدگی بیش از حد فنر و پیچ‌ها، استقرار پنج دستگاه لودر در نقاط بحرانی مسیر، ۲ دستگاه حدفاصل ایستگاه‌های رودشور تا شورگز، یک دستگاه حد فاصل ایستگاه‌های رودشور تا مزارآب و ۲ دستگاه حد فاصل ایستگاه‌های مزارآب تا نمکزار از جمله اقدامات اداره‌کل راه‌آهن جنوب شرق برای مقابله با توفان‌های شن است.
مدیرکل دفتر مدیریت بحران استانداری سیستان و بلوچستان بیان کرد: مسیر ریلی زاهدان – شورگز به مساحت ۲۳۵ کیلومتر در منطقه راه‌آهن جنوب شرق واقع شده که حد فاصل ایستگاه‌های زاهدان تا رودشور به طول ۲۰۵ کیلومتر در این استان و حدفاصل ایستگاه‌های رودشور تا شورگز به طول حدود ۳۰ کیلومتر در استان کرمان واقع شده است.
به گزارش ایرنا سوم و چهارم بهمن امسال ۲ قطار مسافربری زاهدان- کرمان در فاصله کمتر از ۲۴ ساعت بر اثر توفان شن از ریل خارج شدند که خوشبختانه این حوادث تلفات جانی نداشته است.
