<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>بایگانی‌ها ایستگاه مشک - اخبار راه آهن ایران</title>
	<atom:link href="https://rail-news.ir/tag/%d8%a7%db%8c%d8%b3%d8%aa%da%af%d8%a7%d9%87-%d9%85%d8%b4%da%a9/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://rail-news.ir/tag/ایستگاه-مشک/</link>
	<description>ریل نیوز</description>
	<lastBuildDate>Tue, 27 May 2025 00:20:44 +0000</lastBuildDate>
	<language>fa-IR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.1</generator>

<image>
	<url>https://rail-news.ir/wp-content/uploads/2019/06/cropped-512_namadak-32x32.png</url>
	<title>بایگانی‌ها ایستگاه مشک - اخبار راه آهن ایران</title>
	<link>https://rail-news.ir/tag/ایستگاه-مشک/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>تحول در مسیر مشک-سیستان با حذف ایستگاه مشک</title>
		<link>https://rail-news.ir/38713/%d8%aa%d8%ad%d9%88%d9%84-%d8%af%d8%b1-%d9%85%d8%b3%db%8c%d8%b1-%d9%85%d8%b4%da%a9-%d8%b3%db%8c%d8%b3%d8%aa%d8%a7%d9%86-%d8%a8%d8%a7-%d8%ad%d8%b0%d9%81-%d8%a7%db%8c%d8%b3%d8%aa%da%af%d8%a7%d9%87-%d9%85/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[خبرنگار]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 May 2025 00:20:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[اخبار]]></category>
		<category><![CDATA[اخبار نواحی]]></category>
		<category><![CDATA[اداره كل راه آهن اصفهان]]></category>
		<category><![CDATA[ایستگاه مشک]]></category>
		<category><![CDATA[تحول]]></category>
		<category><![CDATA[حذف]]></category>
		<category><![CDATA[مسیر مشک-سیستان]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://rail-news.ir/?p=38713</guid>

					<description><![CDATA[<p>پروژه برگرداندن واریانت بلاک مشک – ورزنه در راه‌آهن اصفهان  با حضور محمدرضا چنگانی، مدیرکل راه‌آهن اصفهان، به سرانجام رسید و زمینه‌ساز حذف ایستگاه مشک و تسریع در تکمیل خط دوم قطعه مشک – سیستان شد. این تحول، نویدبخش افزایش ایمنی، سرعت سیر و بهره‌وری قطارها در یکی از کلیدی‌ترین کریدورهای ریلی ایران است. این [&#8230;]</p>
<p>نوشته <a href="https://rail-news.ir/38713/%d8%aa%d8%ad%d9%88%d9%84-%d8%af%d8%b1-%d9%85%d8%b3%db%8c%d8%b1-%d9%85%d8%b4%da%a9-%d8%b3%db%8c%d8%b3%d8%aa%d8%a7%d9%86-%d8%a8%d8%a7-%d8%ad%d8%b0%d9%81-%d8%a7%db%8c%d8%b3%d8%aa%da%af%d8%a7%d9%87-%d9%85/">تحول در مسیر مشک-سیستان با حذف ایستگاه مشک</a> اولین بار در <a href="https://rail-news.ir">اخبار راه آهن ایران</a>. پدیدار شد.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
