<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>بایگانی‌ها ذوب اهن اصفهان - اخبار راه آهن ایران</title>
	<atom:link href="https://rail-news.ir/tag/%d8%b0%d9%88%d8%a8-%d8%a7%d9%87%d9%86-%d8%a7%d8%b5%d9%81%d9%87%d8%a7%d9%86/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://rail-news.ir/tag/ذوب-اهن-اصفهان/</link>
	<description>ریل نیوز</description>
	<lastBuildDate>Sat, 29 Jul 2023 19:21:38 +0000</lastBuildDate>
	<language>fa-IR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.1</generator>

<image>
	<url>https://rail-news.ir/wp-content/uploads/2019/06/cropped-512_namadak-32x32.png</url>
	<title>بایگانی‌ها ذوب اهن اصفهان - اخبار راه آهن ایران</title>
	<link>https://rail-news.ir/tag/ذوب-اهن-اصفهان/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>نوسازی و بهره‌برداری از خطوط ریلی ۲۲ و ۲۳ سرباره کوره بلند</title>
		<link>https://rail-news.ir/34803/%d9%86%d9%88%d8%b3%d8%a7%d8%b2%db%8c-%d9%88-%d8%a8%d9%87%d8%b1%d9%87%d8%a8%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%a7%d8%b2-%d8%ae%d8%b7%d9%88%d8%b7-%d8%b1%db%8c%d9%84%db%8c-%db%b2%db%b2-%d9%88/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[خبرنگار ریلی]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 29 Jul 2023 19:21:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[اخبار عمومی]]></category>
		<category><![CDATA[زیربنایی - زیر ساخت]]></category>
		<category><![CDATA[سرمایه گذاری ریلی]]></category>
		<category><![CDATA[بهره برداری]]></category>
		<category><![CDATA[خطوط ریلی ۲۲ و ۲۳ سرباره کوره بلند]]></category>
		<category><![CDATA[ذوب اهن اصفهان]]></category>
		<category><![CDATA[ریل نیوز]]></category>
		<category><![CDATA[سید فریدون کورنگی]]></category>
		<category><![CDATA[معاون مدیر راه‌آهن و ترابری]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://rail-news.ir/?p=34803</guid>

					<description><![CDATA[<p>سید فریدون کورنگی، معاون مدیر راه‌آهن و ترابری شرکت گفت: خطوط راه‌آهن از شریان‌های اصلی تولید می‌باشند و به‌دلیل شرایط خاص حمل‌ونقل داخل شرکت (جابه‌جایی چدن و سرباره با استفاده از پاتیل) بین خطوط راه‌آهن کشور، بیشترین بار محوری وسایل نقلیه ریل‌رو، با 40 تن بار محوری را دارا هستند، این عدد در سایر خطوط [&#8230;]</p>
<p>نوشته <a href="https://rail-news.ir/34803/%d9%86%d9%88%d8%b3%d8%a7%d8%b2%db%8c-%d9%88-%d8%a8%d9%87%d8%b1%d9%87%d8%a8%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%a7%d8%b2-%d8%ae%d8%b7%d9%88%d8%b7-%d8%b1%db%8c%d9%84%db%8c-%db%b2%db%b2-%d9%88/">نوسازی و بهره‌برداری از خطوط ریلی ۲۲ و ۲۳ سرباره کوره بلند</a> اولین بار در <a href="https://rail-news.ir">اخبار راه آهن ایران</a>. پدیدار شد.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
