<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>بایگانی‌ها راه آهن بندر گز- بندر ترکمن - اخبار راه آهن ایران</title>
	<atom:link href="https://rail-news.ir/tag/%d8%b1%d8%a7%d9%87-%d8%a2%d9%87%d9%86-%d8%a8%d9%86%d8%af%d8%b1-%da%af%d8%b2-%d8%a8%d9%86%d8%af%d8%b1-%d8%aa%d8%b1%da%a9%d9%85%d9%86/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://rail-news.ir/tag/راه-آهن-بندر-گز-بندر-ترکمن/</link>
	<description>ریل نیوز</description>
	<lastBuildDate>Fri, 28 Mar 2025 00:57:43 +0000</lastBuildDate>
	<language>fa-IR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.1</generator>

<image>
	<url>https://rail-news.ir/wp-content/uploads/2019/06/cropped-512_namadak-32x32.png</url>
	<title>بایگانی‌ها راه آهن بندر گز- بندر ترکمن - اخبار راه آهن ایران</title>
	<link>https://rail-news.ir/tag/راه-آهن-بندر-گز-بندر-ترکمن/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>بهره برداری از خط جدید راه آهن بندر گز- بندر ترکمن سبزدشت تا چند ماه آینده</title>
		<link>https://rail-news.ir/37912/%d8%a8%d9%87%d8%b1%d9%87-%d8%a8%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%a7%d8%b2-%d8%ae%d8%b7-%d8%ac%d8%af%db%8c%d8%af-%d8%b1%d8%a7%d9%87-%d8%a2%d9%87%d9%86-%d8%a8%d9%86%d8%af%d8%b1-%da%af%d8%b2-%d8%a8/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[خبرنگار]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Mar 2025 00:57:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[اخبار]]></category>
		<category><![CDATA[اخبار نواحی]]></category>
		<category><![CDATA[بهره برداری]]></category>
		<category><![CDATA[خط جدید]]></category>
		<category><![CDATA[راه آهن بندر گز- بندر ترکمن]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://rail-news.ir/?p=37912</guid>

					<description><![CDATA[<p>سیدمصطفی داودی معاون فنی و زیربنایی راه آهن با اشاره به عدم بازسازی و بهسازی دو بلاک سبز دشت – بندر ترکمن و بندر ترکمن – بندر گز در دهه‌های اخیر گفت: این محور صدساله به علت فرسودگی زیاد قابل بهسازی و بازسازی نبود، بنابراین احداث خطی جدید در مجاورت همان خط قبلی در دستور [&#8230;]</p>
<p>نوشته <a href="https://rail-news.ir/37912/%d8%a8%d9%87%d8%b1%d9%87-%d8%a8%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%a7%d8%b2-%d8%ae%d8%b7-%d8%ac%d8%af%db%8c%d8%af-%d8%b1%d8%a7%d9%87-%d8%a2%d9%87%d9%86-%d8%a8%d9%86%d8%af%d8%b1-%da%af%d8%b2-%d8%a8/">بهره برداری از خط جدید راه آهن بندر گز- بندر ترکمن سبزدشت تا چند ماه آینده</a> اولین بار در <a href="https://rail-news.ir">اخبار راه آهن ایران</a>. پدیدار شد.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
