<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>بایگانی‌ها راه آهن چابهار - اخبار راه آهن ایران</title>
	<atom:link href="https://rail-news.ir/tag/%d8%b1%d8%a7%d9%87-%d8%a2%d9%87%d9%86-%da%86%d8%a7%d8%a8%d9%87%d8%a7%d8%b1/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://rail-news.ir/tag/راه-آهن-چابهار/</link>
	<description>ریل نیوز</description>
	<lastBuildDate>Thu, 06 Mar 2025 20:02:01 +0000</lastBuildDate>
	<language>fa-IR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.2</generator>

<image>
	<url>https://rail-news.ir/wp-content/uploads/2019/06/cropped-512_namadak-32x32.png</url>
	<title>بایگانی‌ها راه آهن چابهار - اخبار راه آهن ایران</title>
	<link>https://rail-news.ir/tag/راه-آهن-چابهار/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>پیشرفت ۷۶ درصدی راه آهن چابهار به زاهدان</title>
		<link>https://rail-news.ir/37609/%d9%be%db%8c%d8%b4%d8%b1%d9%81%d8%aa-%db%b7%db%b6-%d8%af%d8%b1%d8%b5%d8%af%db%8c-%d8%b1%d8%a7%d9%87-%d8%a2%d9%87%d9%86-%da%86%d8%a7%d8%a8%d9%87%d8%a7%d8%b1-%d8%a8%d9%87-%d8%b2%d8%a7%d9%87%d8%af%d8%a7/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[خبرنگار]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 06 Mar 2025 20:02:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[اخبار]]></category>
		<category><![CDATA[اخبار نواحی]]></category>
		<category><![CDATA[اداره كل راه آهن جنوبشرق]]></category>
		<category><![CDATA[پیشرفت]]></category>
		<category><![CDATA[راه آهن چابهار]]></category>
		<category><![CDATA[زاهدان]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://rail-news.ir/?p=37609</guid>

					<description><![CDATA[<p>به گزارش روابط عمومی استانداری سیستان و بلوچستان منصور بیجار اظهارداشت: خط ریلی چابهار &#8211; زاهدان با ۶۳۴ کیلومتر طول دارای ۱۴ ایستگاه مسافری، ۲۷ ایستگاه بین راهی و یک ایستگاه تشکیلاتی است که ظرفیت جابجایی ۲میلیون نفر مسافر و ۷.۷میلیون تن بار را در سال دارد. وی فراهم کردن شبکه حمل و نقل سریع [&#8230;]</p>
<p>نوشته <a href="https://rail-news.ir/37609/%d9%be%db%8c%d8%b4%d8%b1%d9%81%d8%aa-%db%b7%db%b6-%d8%af%d8%b1%d8%b5%d8%af%db%8c-%d8%b1%d8%a7%d9%87-%d8%a2%d9%87%d9%86-%da%86%d8%a7%d8%a8%d9%87%d8%a7%d8%b1-%d8%a8%d9%87-%d8%b2%d8%a7%d9%87%d8%af%d8%a7/">پیشرفت ۷۶ درصدی راه آهن چابهار به زاهدان</a> اولین بار در <a href="https://rail-news.ir">اخبار راه آهن ایران</a>. پدیدار شد.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>برای توسعه راه‌آهن چابهار معطل هندی‌ها نماندیم</title>
		<link>https://rail-news.ir/28311/%d8%a8%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d8%aa%d9%88%d8%b3%d8%b9%d9%87-%d8%b1%d8%a7%d9%87%e2%80%8c%d8%a2%d9%87%d9%86-%da%86%d8%a7%d8%a8%d9%87%d8%a7%d8%b1-%d9%85%d8%b9%d8%b7%d9%84-%d9%87%d9%86%d8%af%db%8c%e2%80%8c/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[خبرنگار]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Jul 2020 15:37:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[بین المللی]]></category>
		<category><![CDATA[راه و شهرسازی]]></category>
		<category><![CDATA[زیربنایی - زیر ساخت]]></category>
		<category><![CDATA[#راه_آهن]]></category>
		<category><![CDATA[راه آهن چابهار]]></category>
		<category><![CDATA[شرکت ساخت و توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل]]></category>
		<category><![CDATA[وزارت راه و شهرسازی]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://rail-news.ir/?p=28311</guid>

					<description><![CDATA[<p>معاون وزیر راه‌ و شهرسازی با بیان اینکه با تاخیر هند در ورود به پروژه راه‌آهن زاهدان- چابهار، با تکیه به توان داخل پروژه را ادامه دادیم، گفت: هند هیچ نقشی در اجرا و تامین مالی این پروژه نداشت و این راه آهن با توان داخل سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد. خیراله خادمی مدیرعامل شرکت [&#8230;]</p>
<p>نوشته <a href="https://rail-news.ir/28311/%d8%a8%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d8%aa%d9%88%d8%b3%d8%b9%d9%87-%d8%b1%d8%a7%d9%87%e2%80%8c%d8%a2%d9%87%d9%86-%da%86%d8%a7%d8%a8%d9%87%d8%a7%d8%b1-%d9%85%d8%b9%d8%b7%d9%84-%d9%87%d9%86%d8%af%db%8c%e2%80%8c/">برای توسعه راه‌آهن چابهار معطل هندی‌ها نماندیم</a> اولین بار در <a href="https://rail-news.ir">اخبار راه آهن ایران</a>. پدیدار شد.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>فرصت طلایی هند در چابهار، رو به پایان است</title>
		<link>https://rail-news.ir/28307/%d9%81%d8%b1%d8%b5%d8%aa-%d8%b7%d9%84%d8%a7%db%8c%db%8c-%d9%87%d9%86%d8%af-%d8%af%d8%b1-%da%86%d8%a7%d8%a8%d9%87%d8%a7%d8%b1%d8%8c-%d8%b1%d9%88-%d8%a8%d9%87-%d9%be%d8%a7%db%8c%d8%a7%d9%86-%d8%a7%d8%b3/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[خبرنگار]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Jul 2020 15:26:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[بین المللی]]></category>
		<category><![CDATA[#راه_آهن]]></category>
		<category><![CDATA[راه آهن چابهار]]></category>
		<category><![CDATA[هند]]></category>
		<category><![CDATA[هند در چابهار]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://rail-news.ir/?p=28307</guid>

					<description><![CDATA[<p>فرصت طلایی هند در چابهار، رو به پایان است احمدعلی خلیل نژادی تهران- ایرنا- تعلل هند در سرمایه‌گذاری راه آهن چابهار- زاهدان که بخش مهمی از پروژه بندر چابهار محسوب می‌شود، انتقادات تحلیلگران را در داخل و خارج هند به دنبال داشت و کارشناسان این اقدام را به منزله از دست دادن فرصت طلایی سرمایه‌گذاری [&#8230;]</p>
<p>نوشته <a href="https://rail-news.ir/28307/%d9%81%d8%b1%d8%b5%d8%aa-%d8%b7%d9%84%d8%a7%db%8c%db%8c-%d9%87%d9%86%d8%af-%d8%af%d8%b1-%da%86%d8%a7%d8%a8%d9%87%d8%a7%d8%b1%d8%8c-%d8%b1%d9%88-%d8%a8%d9%87-%d9%be%d8%a7%db%8c%d8%a7%d9%86-%d8%a7%d8%b3/">فرصت طلایی هند در چابهار، رو به پایان است</a> اولین بار در <a href="https://rail-news.ir">اخبار راه آهن ایران</a>. پدیدار شد.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
