<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>بایگانی‌ها فرانک سوییس - اخبار راه آهن ایران</title>
	<atom:link href="https://rail-news.ir/tag/%d9%81%d8%b1%d8%a7%d9%86%da%a9-%d8%b3%d9%88%db%8c%db%8c%d8%b3/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://rail-news.ir/tag/فرانک-سوییس/</link>
	<description>ریل نیوز</description>
	<lastBuildDate>Wed, 13 Sep 2023 15:18:05 +0000</lastBuildDate>
	<language>fa-IR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.1</generator>

<image>
	<url>https://rail-news.ir/wp-content/uploads/2019/06/cropped-512_namadak-32x32.png</url>
	<title>بایگانی‌ها فرانک سوییس - اخبار راه آهن ایران</title>
	<link>https://rail-news.ir/tag/فرانک-سوییس/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>بسته تعرفه ای ترانزیت راه آهن چقدر است ؟</title>
		<link>https://rail-news.ir/35134/%d8%a8%d8%b3%d8%aa%d9%87-%d8%aa%d8%b9%d8%b1%d9%81%d9%87-%d8%a7%db%8c-%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%86%d8%b2%db%8c%d8%aa-%d8%b1%d8%a7%d9%87-%d8%a2%d9%87%d9%86-%da%86%d9%82%d8%af%d8%b1-%d8%a7%d8%b3%d8%aa-%d8%9f/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[خبرنگار ریلی]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Sep 2023 15:18:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[اخبار عمومی]]></category>
		<category><![CDATA[بین المللی]]></category>
		<category><![CDATA[اخبار راه اهن]]></category>
		<category><![CDATA[بسته تعرفه ای ترانزیت راه آهن]]></category>
		<category><![CDATA[راه آهن]]></category>
		<category><![CDATA[ریل نیوز]]></category>
		<category><![CDATA[فرانک سوییس]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://rail-news.ir/?p=35134</guid>

					<description><![CDATA[<p>شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اقدام به اعمال تعرفه‌های حمل ترجیحی و تشویقی برای محصولات متنوع اعم از ذغالسنگ، گوگرد، کود و کانتینر در مسیرهای پرتردد ریلی از جمله مسیر شمال تا جنوب (به شرح جدول زیر) نموده است. شرکت‌های فورواردری با مغتنم شمردن این فرصت، تمام تلاش خود را برای جذب بارهای منطقه‌ای و [&#8230;]</p>
<p>نوشته <a href="https://rail-news.ir/35134/%d8%a8%d8%b3%d8%aa%d9%87-%d8%aa%d8%b9%d8%b1%d9%81%d9%87-%d8%a7%db%8c-%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%86%d8%b2%db%8c%d8%aa-%d8%b1%d8%a7%d9%87-%d8%a2%d9%87%d9%86-%da%86%d9%82%d8%af%d8%b1-%d8%a7%d8%b3%d8%aa-%d8%9f/">بسته تعرفه ای ترانزیت راه آهن چقدر است ؟</a> اولین بار در <a href="https://rail-news.ir">اخبار راه آهن ایران</a>. پدیدار شد.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
