<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>بایگانی‌ها وزارت نفت - اخبار راه آهن ایران</title>
	<atom:link href="https://rail-news.ir/tag/%d9%88%d8%b2%d8%a7%d8%b1%d8%aa-%d9%86%d9%81%d8%aa/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://rail-news.ir/tag/وزارت-نفت/</link>
	<description>ریل نیوز</description>
	<lastBuildDate>Mon, 24 Apr 2023 00:21:43 +0000</lastBuildDate>
	<language>fa-IR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.2</generator>

<image>
	<url>https://rail-news.ir/wp-content/uploads/2019/06/cropped-512_namadak-32x32.png</url>
	<title>بایگانی‌ها وزارت نفت - اخبار راه آهن ایران</title>
	<link>https://rail-news.ir/tag/وزارت-نفت/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>چند دلیل برای عدم امکان برقی سازی قطار تهران &#8211; مشهد</title>
		<link>https://rail-news.ir/34056/%da%86%d9%86%d8%af-%d8%af%d9%84%db%8c%d9%84-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d8%b9%d8%af%d9%85-%d8%a7%d9%85%da%a9%d8%a7%d9%86-%d8%a8%d8%b1%d9%82%db%8c-%d8%b3%d8%a7%d8%b2%db%8c-%d9%82%d8%b7%d8%a7%d8%b1-%d8%aa/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[خبرنگار]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Apr 2023 00:21:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[اخبار]]></category>
		<category><![CDATA[اخبار عمومی]]></category>
		<category><![CDATA[اخبار نواحی]]></category>
		<category><![CDATA[اداره كل راه آهن تهران]]></category>
		<category><![CDATA[اداره كل راه آهن خراسان]]></category>
		<category><![CDATA[راه و شهرسازی]]></category>
		<category><![CDATA[زیربنایی - زیر ساخت]]></category>
		<category><![CDATA[سرمایه گذاری ریلی]]></category>
		<category><![CDATA[فناوری]]></category>
		<category><![CDATA[برقی سازی]]></category>
		<category><![CDATA[تامین انرژی برق]]></category>
		<category><![CDATA[تامین دیماند مصرفی]]></category>
		<category><![CDATA[حمل و نقل ریلی]]></category>
		<category><![CDATA[راه آهن سریع السیر]]></category>
		<category><![CDATA[قطار تهران - مشهد]]></category>
		<category><![CDATA[وزارت نفت]]></category>
		<category><![CDATA[وزارت نیرو]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://rail-news.ir/?p=34056</guid>

					<description><![CDATA[<p>برقی کردن راه آهن به خصوص قطار تهران &#8211; مشهد یکی از راهکارهای پیشنهادی برخی کارشناسان برای افزایش استقبال از حمل و نقل ریلی در این مسیر پرتردد است اما این پیشنهاد مخالفانی هم دارد که اغلب توصیه می کنند به جای برقی سازی، راه آهن سریع السیر در این محور راه اندازی شود. به [&#8230;]</p>
<p>نوشته <a href="https://rail-news.ir/34056/%da%86%d9%86%d8%af-%d8%af%d9%84%db%8c%d9%84-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d8%b9%d8%af%d9%85-%d8%a7%d9%85%da%a9%d8%a7%d9%86-%d8%a8%d8%b1%d9%82%db%8c-%d8%b3%d8%a7%d8%b2%db%8c-%d9%82%d8%b7%d8%a7%d8%b1-%d8%aa/">چند دلیل برای عدم امکان برقی سازی قطار تهران &#8211; مشهد</a> اولین بار در <a href="https://rail-news.ir">اخبار راه آهن ایران</a>. پدیدار شد.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>پرداخت یارانه صرفه‌جویی سوخت به مترو ۵ کلانشهر</title>
		<link>https://rail-news.ir/24989/%d9%be%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%ae%d8%aa-%db%8c%d8%a7%d8%b1%d8%a7%d9%86%d9%87-%d8%b5%d8%b1%d9%81%d9%87%e2%80%8c%d8%ac%d9%88%db%8c%db%8c-%d8%b3%d9%88%d8%ae%d8%aa-%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%b1%d9%88/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[خبرنگار]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Feb 2020 00:37:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[اخبار عمومی]]></category>
		<category><![CDATA[مترو]]></category>
		<category><![CDATA[#راه_آهن]]></category>
		<category><![CDATA[#شرکت_بهره_برداری_ متروی _تهران_و_حومه]]></category>
		<category><![CDATA[وزارت نفت]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://rail-news.ir/?p=24989</guid>

					<description><![CDATA[<p>به گزارش سایت اختصاصی ریل نیوز به نقل از خبرگزاری شانا، محسن دلاویز از پرداخت نخستین مرحله یارانه صرفه‌جویی سوخت (در ذیل ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید رقابت‌پذیر) به مترو تهران و چهار کلانشهر شیراز، اصفهان، مشهد و تبریز خبر داد و با اشاره به قراردادهای طرح توسعه حمل‌ونقل مسافر با قطار شهری که [&#8230;]</p>
<p>نوشته <a href="https://rail-news.ir/24989/%d9%be%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%ae%d8%aa-%db%8c%d8%a7%d8%b1%d8%a7%d9%86%d9%87-%d8%b5%d8%b1%d9%81%d9%87%e2%80%8c%d8%ac%d9%88%db%8c%db%8c-%d8%b3%d9%88%d8%ae%d8%aa-%d8%a8%d9%87-%d9%85%d8%aa%d8%b1%d9%88/">پرداخت یارانه صرفه‌جویی سوخت به مترو ۵ کلانشهر</a> اولین بار در <a href="https://rail-news.ir">اخبار راه آهن ایران</a>. پدیدار شد.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
