<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>بایگانی‌ها ۱۴۰۵ - اخبار راه آهن ایران</title>
	<atom:link href="https://rail-news.ir/tag/%db%b1%db%b4%db%b0%db%b5/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://rail-news.ir/tag/۱۴۰۵/</link>
	<description>ریل نیوز</description>
	<lastBuildDate>Wed, 28 Jun 2023 07:56:25 +0000</lastBuildDate>
	<language>fa-IR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.1</generator>

<image>
	<url>https://rail-news.ir/wp-content/uploads/2019/06/cropped-512_namadak-32x32.png</url>
	<title>بایگانی‌ها ۱۴۰۵ - اخبار راه آهن ایران</title>
	<link>https://rail-news.ir/tag/۱۴۰۵/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>اورهال و ارتقاء ۴۲ رام قطار نسل اول متروی تهران تا ۱۴۰۵</title>
		<link>https://rail-news.ir/34438/%d8%a7%d9%88%d8%b1%d9%87%d8%a7%d9%84-%d9%88-%d8%a7%d8%b1%d8%aa%d9%82%d8%a7%d8%a1-%db%b4%db%b2-%d8%b1%d8%a7%d9%85-%d9%82%d8%b7%d8%a7%d8%b1-%d9%86%d8%b3%d9%84-%d8%a7%d9%88%d9%84-%d9%85%d8%aa%d8%b1%d9%88/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[خبرنگار]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Jun 2023 07:56:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[مترو]]></category>
		<category><![CDATA[۱۴۰۵]]></category>
		<category><![CDATA[۴۲]]></category>
		<category><![CDATA[ارتقاء]]></category>
		<category><![CDATA[اورهال]]></category>
		<category><![CDATA[اورهال قطار مترو]]></category>
		<category><![CDATA[اول]]></category>
		<category><![CDATA[تا]]></category>
		<category><![CDATA[تهران]]></category>
		<category><![CDATA[رام]]></category>
		<category><![CDATA[قطار]]></category>
		<category><![CDATA[مترو تهران]]></category>
		<category><![CDATA[متروی]]></category>
		<category><![CDATA[ناوگان مترو]]></category>
		<category><![CDATA[نسل]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://rail-news.ir/%d8%a7%d9%88%d8%b1%d9%87%d8%a7%d9%84-%d9%88-%d8%a7%d8%b1%d8%aa%d9%82%d8%a7%d8%a1-%db%b4%db%b2-%d8%b1%d8%a7%d9%85-%d9%82%d8%b7%d8%a7%d8%b1-%d9%86%d8%b3%d9%84-%d8%a7%d9%88%d9%84-%d9%85%d8%aa%d8%b1%d9%88/</guid>

					<description><![CDATA[<p>تین نیوز مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه از بازگشت قطارهای DC با یک اورهال اساسی تحت عنوان DC پلاس به متروی پایتخت خبر داد. به گزارش ریل نیوز، به نقل از ایسنا، مسعود درستی با اشاره به حمایت های شهردار تهران برای بهره ور کردن این قطارهای قدیمی، تصریح کرد: نقشه راهی ترسیم شد [&#8230;]</p>
<p>نوشته <a href="https://rail-news.ir/34438/%d8%a7%d9%88%d8%b1%d9%87%d8%a7%d9%84-%d9%88-%d8%a7%d8%b1%d8%aa%d9%82%d8%a7%d8%a1-%db%b4%db%b2-%d8%b1%d8%a7%d9%85-%d9%82%d8%b7%d8%a7%d8%b1-%d9%86%d8%b3%d9%84-%d8%a7%d9%88%d9%84-%d9%85%d8%aa%d8%b1%d9%88/">اورهال و ارتقاء ۴۲ رام قطار نسل اول متروی تهران تا ۱۴۰۵</a> اولین بار در <a href="https://rail-news.ir">اخبار راه آهن ایران</a>. پدیدار شد.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
