به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، این مرکز به ارزش روز ۸۳ میلیارد تومان، فاز اول طرح جامع مرکز تعمیرات لکوموتیو آپرین است که مطابق برنامه‌ریزی‌های انجام شده عملیات تعمیر ۷۵ دستگاه لکوموتیو (۸ دستگاه لکوموتیو به صورت همزمان) در این سایت انجام خواهد گرفت.
در این مراسم دکتر سید میعاد صالحی و هیات همراه از سوله تعمیرات لکوموتیو غدیر و محوطه بندر خشک اپرین بازدید کردند.
دکتر سید میعاد صالحی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه آهن گفت: دولت سیزدهم توجه ویژه به توسعه حمل و نقل ریلی دارد. در این راستا با حمایت‌های رییس جمهور محترم و نیز جناب آقای مهندس قاسمی، وزیر محترم راه، طی پنج ماه گذشته در حوزه های مختلف، برنامه‌های جهشی و تحولی را به اجرا گذاشتیم تا در حوزه افزایش آماده به کاری لکوموتیوها، توسعه و ارتقاء عملیات به‌سازی و بازسازی خطوط، فعال کردن کریدورهای شمال- جنوب و شرق-غرب گام برداریم.
دکتر سید میعاد صالحی ادامه داد: حمل و نقل ریلی برای ایران اسلامی یک فرصت بزرگ است که طی سال های گذشته کمتر مورد توجه قرار گرفته بود. با کمک و حمایت های وزیر راه و شهرسازی تلاش داریم گام به گام موانع موجود را برداریم و به جلو برویم.
معاون وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: در بند های ۲۴ و ۲۵ سیاست ابلاغی مقام معظم رهبری، توجه ویژه ای به اولویت ریلی و توسعه حمل و نقل ریلی شده است. در نتیجه امروز شاهد برنامه تحولی هستیم که متناسب با شرح فعالیت ها، موضوعات را رصد و پیگیری می کنیم تا به نتیجه مورد انتظار دست یافته و مردم عزیزمان، شهد شیرین آن را بچشند.
مدیرعامل شرکت راه آهن افزود: یکی از موضوعاتی که طی ماه های گذشته روی آن متمرکز شده ایم، بحث لکوموتیو به عنوان یکی از گلوگاه ها بود که در این راستا بر روی تعمیرات، نوسازی و بازسازی لکوموتیوهای موجود و تامین لکوموتیوهای جدید برنامه ریزی و اقدام کردیم و طی این مدت، میزان آماده به کاری لکوموتیو ها افزایش یافته است.
دکتر صالحی ادامه داد: توسعه و تجهیز مرکز تعمیرات لکوموتیو آپرین با توجه به موقعیت ممتاز این مرکز، در همین راستا صورت گرفت و قصد داریم تا حد امکان، تعمیرات لکوموتیو مرکز تهران را به آپرین منتقل کنیم.
وی گفت: به هموطنان عزیز این نوید را می دهیم که با توجه به قول مساعد وزیر محترم اقتصاد و دارایی، بزودی گمرک در مرکز لجستیک آپرین مستقر و شاهد افتتاح بندر خشک آپرین باشیم. این موضوع یک گام مهم در تحقق ماده ۵۷ برنامه ششم توسعه و دستیابی حمل و نقل ریلی به سهم ۳۰ درصد بار خواهد بود.
دکتر صالحی بیان کرد: در سال قبل با حمل یک میلیون و ۹۱۳ هزار تن بار ترانزیتی، رکورد تاریخ صدساله راه آهن را شکستیم و با این رکورد، قرن چهاردهم را پشت سر گذاشتیم.
مدیرعامل شرکت راه آهن خاطرنشان کرد: ایران دارای دو مزیت مواد معدنی و صنعت نفت و پتروشیمی است که با توجه به وجود حجم انبوه بار در این دو حوزه، حمل و نقل ریلی میتواند نقش بسزایی را در این زمینه ایفا نماید.
همچنین دکتر صالحی در صفحه شخصی خود در توییتر نوشت:
«لکوموتیو یکی از گلوگاه‌های حمل و نقل ریلی کشور در زمان حاضر است.
در این پنج ماه به صورت جدی بر روی تعمیرات و بازسازی لکوموتیوهای موجود و تامین لکوموتیوهای جدید برنامه‌ریزی و اقدام کرده‌ایم.
عکس: افتتاح فاز یک بخش تعمیرات لکوموتیو مرکز لجستیک آپرین، ۸ فروردین ۱۴۰۱ »
