شاپور ارصلانی روز دوشنبه در گفت و گو با ایرنا افزود: این واگن ها در راستای توافقنامه مرزی راه آهن ایران و ترکیه بعد از وقفه سه ساله در حمل و نقل ریلی این مسیر بکار گرفته می شود.
وی با اعلام اینکه اولین محموله باری در 22 مهر امسال با استفاده از 18 واگن ایرانی حامل میلگرد به وزن 974 تن از مقصد یزد به مقصد وان ترکیه ارسال شد، گفت: پیش بینی می شود این روند ادامه یابد.
مدیرکل راه آهن آذربایجان یادآوری کرد: استفاده از واگن های ایرانی در حمل و نقل ریلی بین راه آهن ایران و ترکیه فرصت مناسبی برای شرکت های حمل و نقل ریلی و مالکان واگن های باری است.
ارصلانی ادامه داد: استفاده از این واگن ها در حمل و نقل بین المللی گامی موثر در راستای تسهیل صادرات کالا بوده و شرکت های حمل و نقل ریلی و مالکان واگن های باری باید از این فرصت استفاده کنند.
به گزارش ایرنا، راه‌آهن آذربایجان به عنوان یکی از نواحی نوزده‌گانه راه‌آهن ایران در محورهای تبریز – میانه، تبریز- جلفا، تبریز- رازی، مراغه – ارومیه و در آینده نزدیک میانه – بستان آباد فعال است و خطوط ریلی این ناحیه به حدود یک هزار و 100 کیلومتر می رسد.
راه‌آهن آذربایجان به استان‌های آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی و اردبیل خدمت‌رسانی می‌کند.
شرکت حمل و نقل ریلی رجا در راستای توسعه حمل و نقل ریلی، قطار تبریز – وان را با همکاری راه آهن ترکیه در سال 1380 راه اندازی کرد.