محمدرضا قربانی، مدیرکل راه آهن شمالشرق ۲، امروز (۳ دی) در جمع خبرنگاران گفت: در حال حاضر ایران از دو مرز سرخس و اینچه برون با ترکمنستان، کشورهای cis، روسیه و چین ارتباط دارد.
وی افزود: مرز اینچه برون به دلیل مسیر نزدیکتر و کوتاه تر می تواند به راحتی کشورهای آسیای میانه را به آب های آزاد و کشورهای اروپایی متصل کند.
مدیرکل راه آهن شمالشرق ۲ با اشاره به روند احداث بندرخشک در مرز اینچه برون، گفت: یکی از اقدامات مهم راه آهن جمهوری اسلامی، احداث بندرخشک اینچه برون در مساحتی بالغ بر یک هزار و ۲۵۰ هکتار بوده که شامل پایانه های نفتی، کانتینریارد و قسمت های سرمایه گذاری شامل مجموعه ای از انبارها و سیلوها است.
وی با اشاره به هزینه ۲۲ میلیارد تومانی برای احداث خط عریض در مرز اینچه برون، بیان کرد: خط عریض در مرز اینچه برون احداث شده و منتظر هستیم تا کشور ترکمنستان این خط را به خط کشور خود متصل کند.
قربانی خاطرنشان کرد: با اتصال و بهره برداری از خط عریض ۱۸۰ فرانک سوئیس در هزینه صادرات و ترانزیت کالا به ترکمنستان و کشورهای آسیای میانه صرفه جویی می شود.
وی ادامه داد: با پایان خط عریض سرمایه گذاران داخلی و خارجی زیادی به اینچه برون آمده و طرح های خود را ارائه دادند. در حال حاضر هم دو شرکت در این منطقه مشغول فعالیت هستند.
مدیرکل راه آهن شمالشرق ۲ ابراز امیدواری کرد: با احداث و بهره برداری از طرح های مصوب و ساخت سیلوها و راه اندازی پایانه در مرز اینچه برون، برای سال آینده شاهد افزایش میزان صادرات و واردات باشیم.
وی با اشاره به اختصاص ۱۰۱ میلیارد تومان برای زیرسازی قسمت های سرمایه گذاری بندرخشک از سوی راه آهن جمهوری اسلامی، گفت: این اعتبار از سوی راه آهن اختصاص داده شده و مناقصه نیز انجام و مراحل ارزیابی نیز به اتمام رسیده است.
قربانی اعلام کرد: در حال حاضر در مرحله باز کردن پاکت ها و انتخاب پیمانکار برای این اجرای این طرح هستیم که این کار نیز به زودی انجام خواهد شد.
