پروژه برگرداندن واریانت بلاک مشک – ورزنه در راه‌آهن اصفهان با حضور محمدرضا چنگانی، مدیرکل راه‌آهن اصفهان، به سرانجام رسید و زمینه‌ساز حذف ایستگاه مشک و تسریع در تکمیل خط دوم قطعه مشک – سیستان شد. این تحول، نویدبخش افزایش ایمنی، سرعت سیر و بهره‌وری قطارها در یکی از کلیدی‌ترین کریدورهای ریلی ایران است.
این عملیات، بخشی از برنامه جامع راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران برای بهینه‌سازی زیرساخت‌های ریلی است، با هدف حذف ایستگاه مشک و روان‌سازی حرکت قطارها در مسیر مشک – سیستان اجرایی شد.
حذف این ایستگاه، با کاهش زمان توقف و بهینه‌سازی مسیر، گام مهمی در راستای افزایش کارایی شبکه حمل‌ونقل ریلی به شمار می‌رود.
محمدرضا چنگانی اظهار داشت: «این پروژه نه‌تنها ایمنی سفرهای ریلی را تقویت می‌کند، بلکه با افزایش سرعت جابجایی بار و مسافر، به توسعه اقتصادی منطقه کمک خواهد کرد.» وی افزود که تکمیل خط دوم مشک – سیستان تا پایان سال جاری در اولویت قرار دارد.
