اعضای کمیته ایستگاه‌های راه‌آهن کشور در قالب یک تیم متشکل از کارشناسان و نمایندگان بخش‌های مختلف فنی و تخصصی راه‌آهن کشور، از طرح شانتینگ یارد شرکت فولاد سفیددشت بازدید کردند و راهکار‌های همکاری‌های مشترک بین این شرکت و کمیته ایستگاه‌های راه‌آهن کشور را مورد بررسی و تبادل نظر قرار دادند.
در ابتدای این جلسه، محمود محمدی‌فشارکی ضمن ابراز خرسندی از حضور اعضای کمیته ایستگاه‌های راه‌آهن کشور در این شرکت اظهار کرد: فولاد یکی از صنایع کلیدی کشور است که هزینه‌های حمل‌ونقل مواد اولیه و محصولات آن، نقشی محوری در رقابت‌پذیری و اقتصادی بودن این صنعت دارد.وی افزود: اساساً اقتصادی بودن و صنعتی شدن کشور به زیرساخت‌های حمل‌ونقل به ویژه حمل‌ونقل ریلی وابسته است.
در ادامه نشست، جمشید علی‌بابایی اظهار کرد: راه‌آهن یکی از اصلی‌ترین زیرساخت‌های حمل‌ونقل به شمار می‌رود که با اتصال این شرکت به شبکه راه‌آهن سراسری، بیش از ۲ میلیون تن بار از بخش حمل جادهای به ریلی منتقل می‌شود. مضاف بر این، توسعه زیرساخت‌های راه‌آهن سبب کاهش مصرف سوخت به ازای هر تن در حمل ریلی و جلوگیری از آسیب به زیرساخت‌های جادهای و به تبع آن، کاهش ترافیک جادهای خواهد شد.
در این جلسه، دبیر کمیته ایستگاه‌های راه‌آهن کشور اظهار داشت: خوشبختانه در زمینه اتصال خط شرکت فولاد سفیددشت به خط سراسری راه‌آهن، اقدامات بسیار مناسبی توسط این شرکت صورت گرفته است. امید است با توجه به فعالیت‌های انجام شده، در اسرع وقت مجوز کمیته ایستگاه‌های راه‌آهن در خصوص اتصال شانتینگ یارد فولاد سفیددشت به شبکه ریلی صادر شد.شایان ذکر است راه‌آهن چهارمحال و بختیاری از مبدأ ایستگاه حسن‌آباد واقع در شهرستان مبارکه تا شهرکرد به طول ۹۰ کیلومتر در دست احداث است که انتظار می‌رود تا پایان سال آینده به بهره‌برداری برسد.
