مامِت آکمامدوف، وزیر راه‌آهن کشور ترکمنستان، امروز یکشنبه ۱۶ شهریور ۱۴۰۴ به میزبانی مرتضی جعفری، معاون بازرگانی و بهره‌برداری راه آهن جمهوری اسلامی ایران و با حضور نمایندگانی از وزارت امور خارجه ایران، از بخش‌های مختلف بندر خشک ریلی تهران (آپرین) بازدید و از نزدیک با سرمایه‌گذاری‌های انجام شده و فعالیت‌های این مرکز لجستیک آشنا شد.
مرتضی جعفری در این بازدید گفت: مرکز لجستیک آپرین متصل‌کننده شرق به غرب و شمال به جنوب کشور است و تمام بارهای موجود در این شبکه ریلی در ایستگاه آپرین تفکیک شده و با قطارهای مختلف به مقاصد خود اعزام می‌شوند.از آمادگی پذیرش بخش خصوصی اراضی این بندر برای تسهیل ورود سرمایه‌گذاران خارجی خبر داد
وی از آمادگی پذیرش بخش خصوصی اراضی این بندر برای تسهیل ورود سرمایه‌گذاران خارجی خبر داد.
همچنین امروز یکشنبه ۱۶ شهریورماه، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی کشورمان با ممد آکممدوف وزیر راه‌آهن کشور ترکمنستان دیدار و گفت‌وگو کرد.
در این دیدار، تکمیل گذرگاه‌های و مرزهای ریلی دو کشور، تدوین برنامه اقدام مشترک برای تحقق به هدف ترانزیت سالانه ۲۰ میلیون تن، فعال سازی کریدور ریلی چین-ترکمنستان-قزاقزستان- ایران، احیای مسیر ریلی اکو و احیای موافقت نامه عشق آباد مورد تاکید قرار گرفت و دو کشور بر توسعه روابط ریلی تاکید کردند.
در این دیدار، زمینه‌های همکاری مشترک و پیگیری موضوعاتی که پیش تر، دو کشور در مورد آن به اشتراک رسیده بودند مورد بحث و تبادل نظر مجدد قرار گرفت.
فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی کشورمان در این دیدار، با قدردانی از تلاش‌های انجام شده از تلاش‌های ترکمنستان برای افزایش تعاملات و ترانزیت تشکر کرد و ضمن شنیدن پیشنهادات ترکمنستان برای گسترش همکاری‌های حمل و نقل ریلی به تشریح پیشنهادات جمهوری اسلامی ایران برای نحوه همکاری با آن کشور پرداخت.
عضو کابینه دولت چهاردهم با تاکید بر اینکه حمل و نقل ریلی و ترانزیت ریلی؛ امن‌ترین، سهل‌ترین و پایدارترین مد حمل و نقلی است، تصریح کرد: ارتباط و تعامل ترانزیتی بین ایران و ترکمنستان فقط به ارتباط ترانزیتی بین دو کشور محدود نمی‌شود، بلکه توسعه ارتباط ترانزیتی دو کشور جریان حمل و نقل و تجارت را در منطقه دگرگون می کند.
وزیر راه و شهرسازی گفت: هدف گذاری شده تا ترانزیت از طریق همکاری دو کشور ایران و ترکمنستان به ۲۰ میلیون تن برسد که سهم ترانزیت ریلی ۶ میلیون تن است.
برنامه اقدام مشترک ایران و ترکمنستان برای تحقق هدف ۲۰ میلیون تنی تدوین می‌شود
وزیر راه و شهرسازی کشورمان مهمترین اقدام برای رسیدن به اهداف ترانزیت دو کشور را نهایی کردن برنامه اقدام مشترک بین وزارت راه آهن ترکمنستان و شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران دانست و به جبارعلی ذاکری مدیرعامل راه آهن ماموریت داد برنامه اقدام برای دستیابی به هدف ترانزیت ۲۰ میلیون تنی که سهم راه آهن در آن ۶ میلیون تن است را نهایی کرده و ارایه دهد.
فعال‌سازی کریدور ریلی چین- ترکمنستان- قزاقزستان- ایران
عضو کابینه دولت چهاردهم، فعال‌سازی کریدور ریلی چین- ترکمنستان- قزاقزستان- ایران را از دیگر موارد دیگر موضوعات مهم دیگر برشمرد و تاکید کرد: فعال سازی این کریدور قطعا آینده منطقه را متحول می‌کند و ما از هر ابتکاری برای توسعه این کریدور استقبال می‌کنیم.
تاکید بر احیای مسیر ریلی اکو
صادق در بخش دیگری از سخنان خود بر احیای مسیر ریلی اکو تاکید کرد و گفت: راه اندازی منظم این قطار در مسیر آلماتی-تاشکند-تهران و استانبول در توسعه حمل و نقل منطقه موثر است و می تواند به تعامل چند جانبه بین کشورهای منطقه بینجامد.
احیای موافقت نامه عشق آباد
وی همچنین بر احیای موافقت‌نامه عشق‌آباد(قرارداد حمل و نقل چندوجهی بین دولت‌های قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، ایران، هند، پاکستان و عمان برای ایجاد کریدور بین المللی حمل و نقل و ترانزیتی که حمل و نقل کالا بین آسیای مرکزی و خلیج فارس را تسهیل می کند. این قرارداد در آوریل ۲۰۱۶ لازم الاجرا شد) تاکید کرد و گفت: ابتکار عمل احیای این موافقت نامه در اختیار ترکمنستان است.
صادق از پیوستن ترکمنستان به کریدور شمال-جنوب حمایت کرد و از تلاش ایران برای عضویت قطعی ترکمنستان در کریدور شمال-جنوب خبر داد.
ضرورت راه‌اندازی قطار مشهد- مرو
وزیر راه و شهرسازی کشورمان در بخش دیگری از سخنان خود به همکاری های دو کشور در زمینه حمل و نقل ریلی اشاره کرد و گفت: راه اندازی قطار مشهد- مرو مورد تاکید جمهوری اسلامی ایران است.
صادق افزایش ظرفیت ترانزیت در مرزهای ریلی دو کشور را از دیگر خواسته‌های ایران عنوان کرد و افزود: افزایش تبادل واگن برای دستیابی به هدف ۲۰ میلیون تن از منظر ترانزیت بین‌المللی مورد تاکید است. همچنین، تبادل روزانه ۴۰۰ دستگاه در مرز سرخس و ۱۵۰ واگن در مرز اینچه برون از منظر ترانزیت بین دو کشور ایران و ترکمنستان باید به سرعت عملیاتی شود.
وی در پایان اظهار امیدواری کرد تا سفر وزیر راه آهن ترکمنستان و هیات همراه به ایران، زمینه ساز تحول در روابط ریلی دو کشور باشد.
در این دیدار همچنین، ممد آکممدوف وزیر راه‌آهن ترکمنستان بر تقویت همکاری‌های دو کشور و توسعه حمل و نقل و افزایش ترانزیت از مسیرها و خطوط ریلی دو کشور با تکمیل زیرساخت‌ها تاکید کرد.
وزیر راه آهن ترکمنستان از برنامه‌های آن کشور برای گسترش خطوط ریلی در مرزهای با جمهوری اسلامی ایران خبر داد و گفت: تلاش می‌کنیم تا ضمن تقویت راه‌آهن اینچه‌برون، توجه روسیه و بلاروس را به ترانزیت از این مرز جلب کنیم.
