جبار ذاکری روز دوشنبه در حاشیه بازدید از ایستگاه راه آهن اینچه‌برون با حضور مامت آکمامدوف وزیر حمل‌ونقل ریلی ترکمنستان افزود: این هدف در قالب برنامه‌های کوتاه‌مدت میان‌مدت و بلندمدت با رفع چالش‌ها و تکمیل زیرساخت‌های ریلی در دو کشور محقق خواهد شد.
وی با اشاره به تمرکز ویژه بر ایستگاه اینچه‌برون گفت: ظرفیت حمل بار این خط از حدود ۶۰۰ هزار تن در سال به یک میلیون تن تا یک سال آینده افزایش می‌یابد که با تکمیل زیرساخت‌ها، این ظرفیت می‌تواند تا سه میلیون تن در سال ارتقا یابد.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران تأکید کرد: شرکت انبارهای راه آهن در حال ایجاد زیرساخت‌های لازم و هماهنگی با تجار و بازرگانان برای بهره‌برداری حداکثری از این خط ریلی است.
ذاکری خاطرنشان کرد: برخی موانع داخلی با هم‌افزایی دستگاه‌ها و شرکت‌های ایرانی در حال رفع است و ترکمنستان نیز متعهد به حل مشکلات زیرساختی خود شده است که این همکاری‌های بین‌المللی اینچه‌برون را به قطب کلیدی در کریدور ریلی ایران-ترکمنستان-قزاقستان تبدیل خواهد کرد.
وی تأکید کرد: تکمیل زیرساخت‌های اینچه‌برون و افزایش ظرفیت ترانزیت ریلی از مرزهای ایران فرصت‌های اقتصادی بی‌شماری برای منطقه ایجاد می‌کند که این تحول، جایگاه ایران را به‌عنوان پلی مستحکم بین آسیای میانه و خلیج‌فارس در شبکه تجارت جهانی تثبیت خواهد کرد.
تعهد ترکمنستان به تقویت اینچه‌برون
وزیر حمل‌ونقل ریلی ترکمنستان نیز گفت: بر اساس توافقات انجام‌شده تلاش داریم ظرفیت جابجایی بار از اینچه‌برون به یک میلیون تن در سال افزایش یابد.
مامت آکمامدوف بیان کرد: زیرساخت‌های کنونی ترکمنستان امکان جابجایی ۸۰ واگن را فراهم کرده و با توسعه همکاری‌ها این ظرفیت گسترش خواهد یافت.
مدیرعامل شرکت انبارهای عمومی و خدمات گمرکی راه آهن جمهوری اسلامی نیز از اهتمام ویژه این شرکت به تکمیل زیرساخت های حوزه انبارداری، باربری و حمل و نقل بندرخشک اینچه‌برون خبر داد و گفت: در مرحله نخست، ظرفیت بارگیری و حمل بار از این بندر از حدود ۶۰۰ تن در سال به یک میلیون تن ظرف چند ماه آینده افزایش خواهد یافت.
کاظم سلیمی گفت: بنادر خشک در جهان حدود ۶۳ درصد اقتصاد یک کشور را برعهده دارند.
وی افزود: بندر خشک اینچه‌برون هم که از بنادر مهم در شرق کشور است می‌تواند در رشد و رونق اقتصادی و اشتغال استان گلستان و اقتصاد کشور بسیار موثر باشد.
سلیمی افزود: این شرکت در نظر دارد زیرساخت های مورد نیاز حمل و نقل، باربری و انبارداری بندرخشک اینچه‌برون را در کوتاه ترین زمان انجام دهد تا حداکثر استفاده از ظرفیت این بندر انجام شود.
اینچه برون به دلیل موقعیت جغرافیایی خاص خود در مرز ایران و ترکمنستان، به عنوان یک دروازه مهم برای تجارت و ترانزیت شناخته می‌شود ضمن اینکه بازارچه مرزی آن یکی از جاذبه‌های اصلی گردشگری و اقتصادی گلستان بوده که محل تبادل کالاهایی از کشورهای آسیای میانه، روسیه و چین با ایران محسوب می‌شود.
راه‌اندازی خط آهن بین المللی اینچه‌برون – ترکمنستان – قزاقستان نیز نقش مهمی در تقویت کریدورهای ترانزیتی و رونق اقتصادی این منطقه ایفا کرده است.
منطقه آزاد تجاری – صنعتی اینچه برون هم که درحال ایجاد زیرساخت‌هاست، فرصت‌های سرمایه‌گذاری و رشد اقتصادی را برای گلستان فراهم کرده و با پتانسیل‌های طبیعی، اقتصادی و جغرافیایی خود، نقشی استراتژیک در توسعه این استان شمالی خواهد داشت.
