در راستای ارتقاء ایمنی، افزایش سرعت سیر قطارها و حذف نقاط پرخطر در شبکه ریلی شرق کشور، ۴۸۰ شاخه ریل در بلاک‌های بحرانی این منطقه با صرف اعتباری بالغ بر ۱۰۰ میلیارد تومان تعویض و عملیات جوشکاری آن‌ها به‌طور کامل انجام شد.
علی حکامی‌قاسمی مدیرکل راه‌آهن شرق در گفت‌وگو با خبرنگاران گفت: این عملیات طی هفت ماه گذشته در مسیرهای بحرانی و پرریسک شبکه ریلی شرق کشور اجرا شده و نقش مهمی در بازگشت سرعت مجاز قطارهای باری و مسافری ایفا کرده است.
وی با اشاره به اهداف این پروژه افزود: افزایش ایمنی خطوط، بهبود کیفیت روسازی، کاهش استهلاک ناوگان ریلی و کاهش زمان سیر قطارها از جمله دستاوردهای مهم این طرح است که با تلاش شبانه‌روزی کارکنان امور نگهداری خط و ابنیه فنی راه‌آهن شرق محقق شده است.
مدیرکل راه‌آهن شرق خاطرنشان کرد: با اجرای این پروژه، تقلیل سرعت‌های کوتاه‌مدت، میان‌مدت و بلندمدت که به‌دلیل فرسودگی ریل‌ها اعمال شده بود، به‌طور کامل حذف شده و امکان بهره‌برداری ایمن و سریع‌تر از خطوط ریلی فراهم آمده است.
وی از تداوم پروژه‌های بهسازی در دیگر بخش‌های شبکه ریلی شرق خبر داد و گفت: با برنامه‌ریزی دقیق و تخصیص منابع، تلاش داریم تا در آینده نزدیک شاهد ارتقاء همه‌جانبه زیرساخت‌های ریلی در این منطقه باشیم.
حکامی قاسمی بیان کرد: راه‌آهن شرق کشور به‌عنوان یکی از مسیرهای استراتژیک در حمل‌ونقل ریلی، نقش مهمی در جابه‌جایی بار و مسافر در شرق کشور ایفا می‌کند و بهسازی زیرساخت‌های آن می‌تواند تأثیر بسزایی در افزایش بهره‌وری، کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل و ارتقاء سطح خدمات ریلی در کشور داشته باشد.
