امضای تفاهم نامه راه اندازی شهر لجستیک تهران

تفاهمنامه راه اندازی شهر لجستیک تهران صبح امروز شنبه ۱۰ آبان ماه به امضای جبارعلی ذاکری مدیرعامل راه آ]ن جمهوری اسلامی ایران و رامین کاشف آذر سرپرست شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) رسید.

به گزارش خبرنگار تین نیوز، جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران، در مراسم امضای تفاهم نامه همکاری بین دو مجموعه وابسته به وزارت راه و شهرسازی اظهار داشت: در این تفاهم نامه، هدف اصلی افزایش حجم بارهای جابه جا شده از طریق شبکه های ریلی و هوایی کشور است. ان شاءالله در بلندمدت شاهد رشد قابل توجهی در حمل بار بین این دو مد حمل ونقل خواهیم بود. قطعاً هم افزایی میان بخش های بزرگ حمل ونقلی و ترکیب ظرفیت های ریلی و هوایی، مسیر توسعه پایدار این حوزه را هموارتر می کند.

توجه ویژه رئیس جمهور به حمل و نقل ریلی بین المللی 

ذاکری افزود: امیدواریم با راه اندازی کامل شهر لجستیک تهران، هماهنگی و هم افزایی مؤثری میان سه مد حمل ونقل زمینی، ریلی و هوایی شکل بگیرد. این مدها مکمل یکدیگرند و بی تردید آثار و برکات آن به کشور عزیزمان بازخواهد گشت. اهمیت بارهای بین المللی، چه در حوزه ترانزیت و چه در صادرات و واردات، بر هیچ کس پوشیده نیست و برای تحقق اهداف در این حوزه، نیازمند توسعه حمل ونقل ترکیبی هستیم. بسته به نوع کالا، مسافت و مسیر، باید از ظرفیت های متنوع حمل ونقل بهره مند شویم تا با حداقل هزینه و در کوتاه ترین زمان ممکن کالاها به مقصد برسند.

وی با اشاره به بازدید اخیر رئیس جمهور از بندر خشک آپرین گفت: حضور سرزده رئیس جمهور محترم در این مجموعه، نشان دهنده توجه ویژه دولت به توسعه حمل ونقل ریلی و بین المللی است. ایشان بر دو نکته کلیدی تأکید داشتند: نخست، به کارگیری هوش مصنوعی و سامانه های هوشمند برای کاهش زمان حمل ونقل کالا؛ و دوم، یکپارچه سازی سامانه های حمل ونقل کشور.

مدیرعامل راه آهن تأکید کرد: وزارت راه و شهرسازی با پیگیری مقام عالی وزارت از آغاز دولت چهاردهم، مصمم است هماهنگی کامل بین محیط های مختلف حمل ونقل را محقق کند. هدف نهایی ما ایجاد سامانه ای مشترک و واحد برای حمل بار و مسافر است تا صاحب کالا بتواند از طریق یک سامانه تعرفه ای، کل فرآیند حمل را مدیریت کند. در حال حاضر به دلیل نبود شفافیت کافی، برخی صاحبان کالا ترجیح می دهند از مسیرهای ساده تر مانند حمل جاده ای استفاده کنند، در حالی که حمل ترکیبی ریلی و هوایی در بسیاری از موارد به صرفه تر و سریع تر است.

ذاکری ادامه داد: تشکیل شهرهای لجستیکی تجربه ای موفق در دنیاست که با هدف افزایش ظرفیت و یکپارچه سازی فعالیت های حمل ونقل شکل گرفته اند. در کشور ما نیز شهر لجستیک تهران می تواند به عنوان محور اصلی هماهنگی بین مدهای مختلف عمل کند. در بازدید اخیر رئیس جمهور، این موضوعات مطرح و مورد تأکید قرار گرفت و امیدواریم همکاران ما در راه آهن و معاونت حمل ونقل وزارت راه و شهرسازی با ایجاد سامانه های مشترک و هوشمند، گام های مؤثری در این مسیر بردارند.

وی با اشاره به ظرفیت های ترانزیتی کشور گفت: همان گونه که رهبر معظم انقلاب در بیانات خود تأکید فرموده اند، موقعیت استراتژیک ایران در حوزه حمل ونقل، فرصتی ارزشمند است. سال گذشته با هماهنگی های انجام شده، میزان کل بار حمل شده کشور به حدود ۲۰ میلیون تن رسید که از این میزان، ۲.۵ میلیون تن ریلی، حدود ۱۷.۵ میلیون تن جاده ای و بخشی نیز هوایی بوده است. برای تحقق هدف برنامه هفتم مبنی بر رسیدن به ۴۰ میلیون تن بار ترانزیتی، نیازمند همکاری نزدیک همه دستگاه ها از جمله گمرک، استاندارد، سازمان های نظارتی و امنیتی هستیم تا با مدیریت واحد و هماهنگ، مسیر توسعه را هموار کنیم.

شهر لجستیکی تهران به صورت منطقه آزاد تعریف شده است

ذاکری با اشاره به اهمیت تکمیل زیرساخت های لجستیکی اظهار کرد: مهم ترین و بزرگ ترین پروژه کشور در این حوزه، شهر لجستیک تهران است که با همکاری بین بخش های مختلف وزارت راه و شهرسازی در حال اجراست. این پروژه می تواند الگویی از هم افزایی، شناخت چالش ها و تسهیل فرآیندها در سطح ملی باشد. از آنجا که این شهر لجستیکی به عنوان منطقه آزاد نیز تعریف شده، بهره مندی از مزایای قانونی و اقتصادی آن می تواند به تسریع روند سرمایه گذاری کمک کند.

مدیرعامل راه آهن با بیان اینکه تجربه کشورهای مختلف نشان می دهد ایجاد شهر لجستیکی موجب بهبود کارایی زنجیره تأمین و توسعه اقتصادی منطقه ای می شود، گفت: انتظار داریم این تفاهم نامه صرفاً به امضا محدود نشود و با تشکیل کارگروه های مشترک و مستمر، وظایف هر دستگاه مشخص و هماهنگی ها اجرایی شود.

وی افزود: در دیدار با همتایان خود در کشورهای عضو CIS و سایر کشورهای آسیایی از جمله چین، بر ظرفیت های بندر خشک آپرین تأکید شده است. تقریباً همه این کشورها تمایل خود را برای همکاری و سرمایه گذاری در این حوزه اعلام کرده اند. پیشنهاد ما نیز این است که همانند توافقات بین المللی، فضای مناسبی برای حضور شرکت های خارجی در ایران فراهم شود و در مقابل، شرکت های حمل ونقل ایرانی نیز در بنادر خشک سایر کشورها فرصت فعالیت پیدا کنند.

شهر لجستیک تهران یک مرکز لجستیکی فناوری پایه خواهد بود

ذاکری گفت: بندر خشک آپرین امروز به عنوان یکی از نقاط کلیدی حمل ونقل کشور شناخته می شود و با استقرار گمرک در این منطقه، فعالیت ها عملیاتی تر و روان تر شده است. این بندر می تواند در تقویت اقتصاد منطقه ای و تسهیل تجارت بین المللی نقش مؤثری ایفا کند. اگر چالش های مرزی و همکاری با دستگاه های نظارتی و امنیتی به درستی مدیریت شود، افزایش ظرفیت قابل توجهی در ترانزیت و حمل ونقل کشور حاصل خواهد شد.

وی با اشاره به موقعیت مکانی شهر لجستیک تهران خاطرنشان کرد: این شهر در نزدیکی مجموعه فرودگاهی امام خمینی(ره) و منطقه اسلامشهر واقع شده و می تواند با حذف بسیاری از ترددهای درون شهری غیرضروری، به مرکز توزیع بار در اطراف پایتخت تبدیل شود. این اقدام ضمن کاهش فشار بر زیرساخت های شهری، می تواند زمینه ساز شکل گیری مرکز نوآوری لجستیکی کشور باشد؛ مرکزی که بر پایه فناوری های نوین مانند اینترنت اشیا و هوش مصنوعی فعالیت خواهد کرد.

مدیرعامل راه آهن در بخش دیگری از سخنان خود افزود: در بازدید اخیر از بندر خشک آپرین، مشاهده شد که بسیاری از بخش ها به صورت هوشمند اداره می شوند. برای نمونه، سیستم نورپردازی هوشمند محوطه کانتینرها به گونه ای طراحی شده که تنها در صورت حضور کانتینر فعال می شود و در غیر این صورت خاموش است؛ بدین ترتیب در مصرف انرژی صرفه جویی قابل توجهی صورت می گیرد. همچنین انبارهای نگهداری کالاهای دارویی و شیمیایی نیز با فناوری های هوشمند کنترل دما و ردیابی کالا تجهیز شده اند.

ذاکری در پایان ضمن قدردانی از اعضای هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)، همکاران وزارت راه و شهرسازی و اصحاب رسانه گفت: انعکاس به موقع اخبار امیدبخش در حوزه حمل ونقل ملی، سبب افزایش انگیزه و اعتماد عمومی می شود. هدف از امضای این تفاهم نامه، نمایش یک اقدام مثبت و واقعی درون وزارت راه و شهرسازی است و ان شاءالله در پایان سال، عملکرد اجرایی این تفاهم نامه ها به صورت شفاف به اطلاع مردم و رسانه ها خواهد رسید.