علیرضا نصیری برازنده، مدیرکل راه‌آهن هرمزگان، از احداث و بهره‌برداری «خط مانوری ۸» به طول ۵۳۰ متر خبر داد.
این پروژه حیاتی که تماماً از محل اعتبارات داخلی منطقه تأمین اعتبار شده، با هدف کلیدی افزایش سرعت و تسهیل عملیات تخلیه به اجرا درآمد و با صرف هزینه‌ای بالغ بر ۱۰۰ میلیارد ریال، توسط گروه نظارت بر خط و سازه های فنی، تنها در مدت یک‌ماه به بهره‌برداری رسید.
علیرضا نصیری برازنده، مدیرکل راه‌آهن هرمزگان، ضمن اعلام اتمام و ورود به مدار بهره‌برداری «خط مانوری ۸» به طول ۵۳۰ متر، این اقدام را گامی استراتژیک در راستای ارتقای ظرفیت‌های عملیاتی و لجستیکی منطقه دانست.
️نصیری برازنده در تشریح جزئیات این پروژه گفت:”در راستای عمل به تعهداتمان مبنی بر افزایش و تسریع تخلیه کالاها و واگن‌ها در شبکه ریلی هرمزگان و ایجاد تسهیلات بیشتر برای صاحبان بار، احداث این خط در ایستگاه مانوری بندرعباس در دستور کار قرار گرفت.
خط مذکور، امکان جابجایی و تفکیک بهتر واگن‌ها را فراهم کرده و عملاً زمان تخلیه را به شکل چشمگیری کاهش خواهد داد.”
️مدیرکل راه‌آهن هرمزگان با تأکید بر اهمیت تأمین مالی این پروژه از منابع داخلی، اظهار داشت:“بسیار حائز اهمیت است که اعلام کنیم، این پروژه بزرگ مقیاس با هزینه‌ای بیش از ۱۰۰ میلیارد ریال به طور کامل از محل اعتبارات خود منطقه راه‌آهن هرمزگان تأمین و هزینه شده است.
این امر نشان‌دهنده مدیریت بهینه منابع و توانمندی منطقه در توسعه زیرساخت‌ها با تکیه بر ظرفیت‌های موجود است.”
️وی افزود که اجرای این طرح با وجود حجم عملیات بالا، در یک مدت زمان فشرده یک‌ماهه به ثمر نشست.
این سرعت عمل حاصل تلاش‌های بی‌وقفه و تخصص کارکنان گروه نظارت بر خط و سازه های فنی بوده که توانستند با بالاترین کیفیت، این خط را برای سرویس‌دهی آماده کنند.
️نصیری برازنده در پایان ابراز امیدواری کرد که بهره‌برداری از خط ۸ ایستگاه مانوری، علاوه بر افزایش راندمان، به رونق هرچه بیشتر حمل و نقل ریلی و ایفای نقش محوری راه‌آهن هرمزگان در ترانزیت ملی و بین‌المللی کمک شایانی کند.
