بازدید میدانی با محوریت بررسی آخرین وضعیت و الزامات اجرای طرح ترانزیت ترکیبی سوخت از ایستگاه راهآهن مراغه، امروز چهارشنبه ۱۰ دیماه با حضور شهریار نقیزاده مدیرکل بازاریابی و بازرگانی خارجی راهآهن جمهوری اسلامی ایران،علیرضا سلیمانی مدیرکل راهآهن منطقه آذربایجان و نمایندگان نهادها و سازمانهای مرتبط از جمله گمرک جمهوری اسلامی ایران، ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، سازمان استاندارد، اداره کل ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل کشور، نمایندگان بخش خصوصی و جمعی از مسئولان شهرستان مراغه بعمل آمد.
طی این بازدید میدانی از زیرساختهای موجود و بررسی شرایط عملیاتی، الزامات قانونی و ظرفیتهای ترانزیتی این ایستگاه، بر ضرورت تسریع در روند اجرای این طرح مهم، تأکید کردند.
سلیمانی در جلسه ای به همین منظور برگزار گردید ضمن عرض خیر مقدم با اشاره به جایگاه ویژه ایستگاه راهآهن مراغه در شبکه ریلی کشور گفت:ایستگاه راهآهن مراغه سابقه و تاریخچهای ارزشمند در صنعت حملونقل ریلی دارد و به دلیل موقعیت جغرافیایی، نقش یک مرکز توزیع و پشتیبانی برای استانهای آذربایجانشرقی، آذربایجانغربی و استان های همجوار را ایفا میکند. این منطقه همچنین دارای ظرفیتهای صنعتی و جمعیتی قابل توجهی است.
وی با تأکید بر اهمیت ملی این پروژه افزود:ترانزیت سوخت از ایستگاه راهآهن مراغه، طرحی است که سالها پیگیری شده و امروز در آستانه آغاز عملیاتی شدن قرار دارد. انتظار ما این است که تمامی دستگاههای مرتبط، با همراهی و همکاری کامل، زمینه تحقق این رویداد مهم را فراهم کنند. مطمئنا توسعه هر بخش از کشور، چه در حوزه ریلی و چه در سایر بخشها، در نهایت به توسعه ملی منجر خواهد شد.
مدیرکل راهآهن منطقه آذربایجان همچنین خاطرنشان کرد: در بازدید امروز تلاش شد شرایط طرح، امکانات، مخازن، محوطه و زیرساختها به شکل کامل تشریح شود. امیدواریم با همراهی دستگاهها، این اتفاق مهم در کوتاهترین زمان ممکن عملیاتی شود.
نقیزاده مدیر کل بازرگانی خارجی راهآهن نیز با تشریح تفاوت مدلهای ترانزیت سوخت، گفت:در حال حاضر ترانزیت مشتقات نفتی از بنادر کشور بهصورت مستقیم از کشتی به واگن انجام میشود و مشکلی ندارد. اما در مراغه ، بار باید از کشور مبدأ با ناوگان جادهای وارد شود، ذخیرهسازی گردد و سپس بارگیری ریلی انجام شود.
وی افزود:خوشبختانه ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا طی مصوبهای که دو ماه پیش ابلاغ شد، با ترانزیت ترکیبی سوخت از ایستگاه راه آهن مراغه موافقت کرده و الزامات مشخصی تعیین شده است. این مصوبه مسیر اجرای طرح را بسیار تسهیل کرده است.
نقیزاده بخشی از مصوبه را تشریح کرد و گفت: «نصب سامانههای موقعیتیابی و پلمپ هوشمند و تجهیز مخازن به این سیستمها کاملاً قابل اجراست و سرمایهگذار نیز آمادگی کامل برای تأمین این تجهیزات را دارد.
وی با تأکید بر اهمیت اقتصادی پروژه خاطرنشان کرد:توسعه ترانزیت یکی از مهمترین مسیرهای ارز آوری است. طبق برنامه هفتم توسعه، کشور باید به سطح ۴۰ میلیون تن ترانزیت برسد؛ درحالیکه رکورد فعلی ۲۲ میلیون تن بوده و امسال نیز باید در این شاخص افزایش ایجادکنیم. بنابراین پروژههایی مانند پروزه ترانزیت سوخت ایستگاه راهآهن مراغه باید بدون تأخیر عملیاتی شوند.
نقیزاده ادامهداد:از چارچوب مصوبه ستاد مرکزی خارج نشویم و استانداردهای جدیدی تعریف نشود. اجرای دقیق مصوبه، بدون سختگیریهای خارج از ضابطه، میتواند ظرف ۱۰ تا ۱۴ روز آینده مسیر نهاییسازی طرح را فراهم کند.
وی در پایان گفت:این پروژه یک کار ملی و حتی فراملی است و در صورت اجرای موفق، الگویی برای ایستگاههای کرمانشاه، سنندج و سایر نقاط کشور خواهد بود. از همه دستگاهها میخواهیم در گزارشهای ارسالی به مراجع بالادستی، ماهیت ملی و اهمیت اقتصادی این طرح را بهطور کامل منعکس کنند.
در ادامه جلسه نمایندگان هریک از دستگاه ها به بیان نکته نظرات خود پرداخته و مقرر گردید در چند روزه آینده سازوکار ترانزیت سوخت از ایستگاه راهآهن مراغه تعریف و عملیاتی گردد.
