* ورود ۳۲۲ دستگاه انواع ناوگان ریلی در هفته پایانی اسفند ۹۸
مدیرعامل شرکت راه‌آهن گفت: هفته آینده که هفته پایانی اسفند ۹۸ است از ۳۲۲ دستگاه انواع ناوگان ریلی جدید شامل ناوگان باری، مسافری، لکوموتیو و خودکشش بهرهبرداری می‌شود.
وی افزود: این سومین مرحله از بهرهبرداری ناوگان جدید در سال ۹۸ است. شهریورماه امسال ۲۱۳ دستگاه انواع ناوگان و در دی‌ماه امسال ۲۴۳ دستگاه انواع ناوگان ریلی وارد شبکه شد.
رسولی گفت: در سال جاری ۷۷۸ دستگاه انواع ناوگان ریلی جدید وارد شبکه ریلی شد که این رقم نسبت به مدت مشابه پارسال رشد ۸۴درصدی داشته است.
وی اضافه کرد: همه این ۷۷۸ دستگاه ناوگان ریلی تولید داخل بوده و در کارخانجات داخلی توسط متخصصان و صنعتگران ایرانی تولید شده است.
مدیرعامل شرکت راه‌آهن ارزش ۳۲۲ دستگاه ناوگان ریلی جدید که قرار است به زودی وارد شبکه ریلی شود را ۵۷۰ میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: این در شرایطی است که در سال رونق تولید قرار داریم و با وجود تنگناهای اقتصادی تولیدکنندگان داخلی گام‌های خوبی برداشته‌اند.
* اصلاح سیستم سوزن‌بندی و خطوط ریلی ایستگاه راه‌آهن کرج
رسولی اظهار داشت: همچنین هفته آینده ۳۰ دستگاه سوزن جدید که در ایستگاه راه‌آهن کرج نصب شده است به صورت رسمی هم افتتاح می‌شود که در قالب اصلاح سیستم سوزن‌بندی و خطوط است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه این پروژه ۳۵ میلیارد تومان اعتبار لازم داشت که توسط شرکت راه آهن تامین شد، اضافه کرد:با این اصلاحات ساختار در ایستگاه راه‌آهن کرج پذیرش و اعزام قطارها در ایستگاه راه‌آهن سرعت می‌یابد. پیش از این اعزام و پذیرش قطارها در این ایستگاه راه‌آهن گلوگاه ترافیکی داشتیم که از این پس این مشکل رفع می‌شود ضمن اینکه در مسیر ورود به تهران از سمت غرب تأخیر ناشی از تلاقی خطوط کاهش یافته، همچنین ایمنی سیر قطارها افزایش می‌یابد.
* بهرهبرداری از پل روگذر قزل‌حصار
رسولی بیان کرد: پیش از تکمیل پل روگذر قزل‌حصار در منطقه قزل حصار خودروها از روی خط آهن عبور می‌کردند و این از مشکلات عمده مردم منطقه بود.
وی با اشاره به اینکه این پروژه با رقم ۱۰ میلیارد تومان اجرا شد، افزود: با عملیات جهادی در چند ماه گذشته توانستیم این پل روگذر را تکمیل کنیم که موجب حذف گره ترافیکی منطقه، صرفه‌جویی در وقت مردم، صرفه‌جویی در کاهش مصرف سوخت خودروها و کاهش ترافیک شد. پیش از این بابت عبور یک رام قطار در این منطقه صف خودروها تا ۲ کیلومتر هم تشکیل می‌شد که امروز این صف و ترافیک حذف شده و موجب ارتقای ایمنی و افزایش آسایش مردم است.
* بهرهبرداری از ۳۴ کیلومتر خط دوم ریلی کرج – قزوین
مدیرعامل شرکت راه‌آهن ادامه داد: دیگر پروژه‌ای که هفته آینده با حضور وزیر راه و شهرسازی به صورت ویدیو کنفرانس به بهرهبرداری می‌رسد افتتاح ۳۴ کیلومتر خط ریلی دوم در مسیر کرج – قزوین حدفاصل کرج تا هشتگرد است.
ممعاون وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: تکمیل این خط دوم ریلی ۱۲۰ میلیارد تومان اعتبار لازم داشت که شرکت راه آهن تامین کرد.
رسولی افزود: البته قطعه بعدی از هشتگرد تا قزوین نیز به طول ۷۰ کیلومتر در آستانه تکمیل است اما چون عهد بسته‌ایم پروژه‌هایی که افتتاح می‌شود همان روز قابل بهرهبرداری باشد بنابراین پروژه هشتگرد تا قزوین در خط دوم به محض آماده شدن افتتاح می‌شود.
وی اضافه کرد : این ۳۴ کیلومتر خط دوم ریلی بین کرج تا هشتگرد موجب تسهیل تردد قطارها، کاهش زمان سیر قطارهای مسافری به سمت تبریز و رشت و آسایش مسافران خواهد شد. همچنین ارتقای ایمنی، افزایش سرعت سیر و کاهش زمان سیر از دیگر دستاوردهای این خط دوم ریلی است.
