به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز خراسان رضوی، مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد امروز در نشست خبری گفت: هم اکنون حدود نیمی از این واگن ها در شرکت واگن سازی تهران در دست ساخت است.

کیانوش کیامرز با اشاره به بالاآمدگی آب در مسیر حفاری خط سوم افزود: حجم اصلی آب مربوط به میدان توحید تا حرم مطهر است که محل تجمع آب بارندگی و فاضلاب بود ولی از میدان بیت المقدس این مشکل رفع می شود.

وی گفت: دستگاه های حفاری از مسیرهای سخت عبور کرده اند و تنها در مسیر عبور خط سوم از میدان بسیج، از زیر تونل خط یکم حساسیت هایی وجود دارد که باید به صورت ویژه انجام شود.

در مجموع ۴ خط برای قطار شهری مشهد تعریف شده که خط یکم آن به طول ۱۹ کیلومتر از پایانه غدیر نخریسی تا وکیل آباد در سال ۸۹ به بهره برداری رسید.

هم اکنون روزانه به طور میانگین ۱۳۰ هزار نفر در این مسیر جا به جا می شوند.