پاسخگویی به بیش از ۱۱هزار تماس درباره پیش فروش بلیط قطارهای نوروزی هدفگذاری رسیدن به جابجایی ۴۰ میلیون مسافر برای ۳ سال آینده جابهجایی بیش از ۳۲ هزار نفر مسافر در راه آهن زاگرس اطلاعیه راه آهن درباره پیش فروش بلیتهای نوروزی ۱۴۰۳ تخلیه ۷ هزار تن محموله ذرت در ایستگاه راه آهن گرگان روش تامین مالی راه آهن رشت – آستارا در هیات دولت تصویب شد نیروهای بومی در راهآهن سنندج استخدام میشوند انتصاب مدیرعامل شرکت راه آهن حمل و نقل
مدیرعامل راه آهن با اشاره به رکورد جابهجایی مسافر با قطار گفت: با هدفگذاریهای انجام شده و در صورت تامین مالی از قبیل تهاتر نفت و تامین مالی از محل ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید تلاش میکنیم در سه سال آینده به ۴۰ میلیون مسافر سالانه برسیم.
معاون ساخت و توسعه راهآهن، بنادر و فرودگاهها با بیان اینکه تملک اراضی راه آهن رشت-آستارا آغاز شد، گفت: در حال تکمیل شکل قرارداد با قرارگاه خاتم به عنوان پیمانکار پروژه هستیم.
فرماندار گناباد گفت: خط راهآهن یونسی به گناباد به عنوان قطعه نخست راه آهن مشهد-زاهدان با پیشرفت فیزیکی بیش از ۶۰ درصد در حال اجراست.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در روزهای گذشته، برقراری اتصال ریلی دو مرکز استان و بهرهبرداری از ۴ آزادراه را از جمله برنامههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در سال جاری برشمرده است.
معاون ساخت و توسعه راه آهن گفت: 30 میلیون یورو از مصوبه 300 میلیون یورویی خط آهن چابهار مصرف شد و با کارسازی 70 میلیون یورو دیگر، تاکنون یک سوم مصوبه 300 میلیون یورویی رهبری در خط آهن چابهار اختصاص یافته است.
معاون وزیر راه و شهرسازی، برقراری اتصال ریلی دو مرکز استان و بهرهبرداری از ۴ آزادراه را از جمله برنامههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در سال جاری برشمرد.
در اجرای بندهای ۲۴ و ۲۵ سیاست های کلی برنامه ششم توسعه و در سال جهش تولید و به منظور تبادل اطلاعات الکترونیکی گمرکی در اسناد حمل و نقل ریلی و تسهیل ترخیص کالا در مبادی ریلی کشور تفاهم نامه همکاری های گمرکی بین راه آهن جمهوری اسلامی ایران و گمرک در بندر آپرین به امضا رسید .
استاندار اردبیل گفت: در حال حاضر پروژه راهآهن اردبیل - میانه حدود ۶۰ درصد پیشرفت دارد که در سال ۱۴۰۰ این پروژه مورد بهرهبرداری قرار خواهد گرفت.
محمد ارفع*:کارشناسان ریلی، مساله اصلی در ارتباط بخش معدن؛ راهآهن و بندر را نبود واگن های مناسب برای باربری از مقاصد بندری می دانند این ادرس غلط دادن به جامعه محسوب می شود زیرا توسعه و تعامل بخش ریلی و بنادر باید بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد به این خاطر که با وجود دسترسی مناسب برخی از بنادر به ریل بسیاری از بنادر مهم از این نعمت برخوردار نیستند.
راهآهن مطالبه ۳۰ساله مردم دیار «سربداران» است. احداث راهآهن سبزوار به سه دهه گذشته بازمیگردد که تا چند سال پیش این پروژه از پیشرفت مناسبی بهرهمند نبود اما با فعالشدن این پروژه در سال ۹۵، در زمان حاضر ۶۵درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: در نگاه توسعه ای اگر بخواهیم توسعه ریلی کشور را با چند شاخص بسنجیم، میتوانیم به اتصال برخی مراکز استان ها و تداوم توسعه ریلی کشور که به صورت برنامه های مدون در دست اجرا هستند، اشاره کنیم.
طرح راه آهن مبارکه به سفیددشت و شهرکرد با پیشرفت فیزیکی ۱۵ درصدی همراه است.
نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی گفت: استان اردبیل با هدف توسعه تجارت و رونق اقتصادی و گردشگری به کریدور ریلی و جادهای ملی و بینالمللی شمال جنوب متصل میشود.
به گزارش ریلنیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان ؛ عباس خطیبی معاون راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور، با بیان اینکه توسعه ریلی یکی از برنامههای اساسی و مهم کشور در دولتهای گذشته بوده است، گفت: دولت در بخشهای مختلف همواره پیگیر توسعه صنعت ریل بوده به طوری […]
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا(ص) گفت: با توجه به توانمندی امروز کشور و ظرفیتهایی که در کشور داریم مطمئن هستیم افق روشنی پیشِروی کشور است و ما میتوانیم بحرانهای ناشی از تحریم را با موفقیت پشتسر بگذاریم.
مدیرکل راه و شهرسازی کردستان با بیان اینکه راه آهن سنندج - همدان به طول ۱۵۱ کیلومتر و در سه قطعه در حال اجراست، گفت: پیش بینی می شود اين خط تا پایان سال مالی ۱۳۹۹ به اتمام برسد.
معاون ساخت و توسعه راهآهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور از برگزاری جلسه ستاد اقتصاد مقاومتی استان لرستان به ریاست وزیر راه و شهرسازی و اتخاذ تصمیماتی برای تسریع روند ساخت راهآهن درود-خرمآباد-اندیمشک خبر داد.
وزیر راه و شهرسازی ارتقا کیفیت ناوگان باری و مسافری، اتصال پنج مرکز استان به شبکه ریلی و احداث خطوط دوم به همراه نگهداری و بازسازی خطوط را سه محور اصلی توسعه حمل و نقل ریلی در دولت عنوان کرد و از احداث ۱۰۰۰ کیلومتر خط ریلی جدید تا سال ۱۴۰۰ خبرداد.
عملیات اجرایی راهآهن میانه - اردبیل به طول ۱۷۳ کیلومتر در سال ۸۳ شروعشد و اگر چه قرار بود تا ظرف مدت سه سال برای بهرهبرداری برسد اما متأسفانه این قول عملی نشد و افزون بر ۱۵سال مردم این استان را چشم انتظار گذاشته است.
خطوط ریلی بیشک از موثرترین شریان های ارتباطی در حوزه حمل و نقل است و جایگاه ویژهای در رشد و توسعه اقتصادی هر منطقه دارد، اما جای آن در خراسان شمالی خالی است.
وزیر راه و شهرسازی گفت: با توجه به تاکید رییس جمهوری در باره بهرهبرداری سریع راه آهن اردبیل - میانه این طرح تا پایان دولت دوازدهم تکمیل و افتتاح خواهد شد.