تفاهمنامه همکاری میان شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران و شرکت ایرانخودرو خراسان
بازدید دکتر ذاکری از ایستگاه شهید رئیسی
طرح واگذاری تعمیرات جاری واگنها به بخش خصوصی
افزایش قطارهای تهران – وان
پایان بنبست 11 ساله پل راهآهن هشتگرد
سرخس؛ محور اصلی ترانزیت ریلی کشور / رشد ۷۷ درصدی صادرات ریلی
تراکنش جدید ریلی | اصفهان-افغانستان با ورق شیت
بررسی میدانی زیرساخت های ریلی بندر خرمشهر برای تسهیل صادرات و واردات و افزایش سهم ریلی
غلامحسین ولدی، مدیرکل راهآهن جنوب، با حضور عسکری، مدیرکل بندر خرمشهر، و جمعی از مسئولان گمرک در بازدیدی از زیرساختهای ریلی بندر خرمشهر، بر ارتقاء تعامل میان دستگاههای بندری، گمرکی و ریلی برای افزایش سهم حملونقل ریلی کالا از این بندر تأکید کردند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به افتتاح ۲۰۵ دستگاه انواع واگن باری و مسافری و لکوموتیو تولید داخل، گفت: با ساخت ۳۴.۵ کیلومتر خط آنتنی ۹ مرکز بار به شبکه ریلی وصل شد و ۲۹۹۷ میلیارد تومان منافع اجتماعی ایجاد کرد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری کرمانشاه گفت: زیرسازی خطوط ریلی کرمانشاه به اسلامآباد غرب به خوبی پیش میرود و ۸۱ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
-معاون عمرانی استانداری کرمانشاه گفت: در صورت تأمین اعتبار قطار تا ۳ سال دیگر به مرز خسروی می رسد.
معاون اول رییس جمهوری گفت: اتصال راه آهن شلمچه به بصره بعنوان بزرگترین خط ریلی خاورمیانه در دستور کار قرار دارد.
معاون عمرانی استاندار آذربایجانشرقی گفت:امسال برای خط آهن بستانآباد - تبریز ۴۸۰ میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده بود اما تاکنون بیش از ۶۵۰ میلیارد تومان برای آن تخصیص یافته است.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: پروژه عظیم راه آهن اردبیل – میانه با پیشرفت 85 درصد در حال اجراست و در موعد مقرر به بهره برداری می رسد.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: فاینانسور چینی اعلام کرده که نمی تواند پروژه راه آهن برقی تهران-مشهد را بسازد و قرار شده تا آن را با توان و ظرفیت داخلی بسازیم.
معاون ساخت و توسعه راهآهن در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با تشریح پیشرفت فیزیکی خطآهن 450 کیلومتری شیراز-بوشهر در 10 قطعه، به بودجه 100 میلیارد تومانی این خطآهن در سال 1400 اشاره کرد و گفت: تلاش میکنیم از محل بازار سرمایه هم منابعی برای این پروژه حذب شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه تکمیل هشت پروژه ریلی اولویت دار تا پایان سال ۱۴۰۰ به بهره برداری می رسد، گفت: از این تعداد؛ چهار پروژه ریلی تا تابستان سال آینده بهره داری می شود.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه تفاهمنامه حمل و نقل جادهای بین ایران و عراق برای تردد کامیونهای حمل بار بین دو کشور به امضا میرسد از فراهم شدن مقدمات آغاز احداث و تکمیل خط آهن شلمچه-بصره خبر داد.
رییس اداره راه و شهرسازی فردوس گفت: پروژه آنتنی اتصال فردوس به شبکه ریل سراسری که سال گذشته کلنگزنی شد، تاکنون ۲۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.
فرماندار اسفراین گفت: بیش از ۴۰۰ میلیارد ریال از اعتبار مصوب سفر ریاست جمهوری به استان در تابستان سال ۹۸، که برای اجرای طرح راهآهن جوین _ اسفراین توسط سازمان برنامه و بودجه اختصاص یافته بود، ابلاغ شده است.
استاندار خراسان جنوبی ، شبکه ریلی را از زیرساخت های مهم در توسعه خواند و گفت: اتصال فردوس به شبکه ریلی، تثبیت جمعیت و حمل و نقل راحت تر بار و مسافر را به همراه خواهد داشت.
رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: راه آهن و اتصال به شبکه ریلی شهرکرد به اصفهان تا پایان سال آینده قابلیت تکمیل دارد و میتوان از این طریق کوتاهترین مسیر برای اتصال به شمال کشور را ایجاد کرد.
نحوه تکمیل خطآهن چابهار پس از مدتی بلاتکلیفی بالاخره مشخص شد و قرار است، خط آهن یاد شده از داخل شهر چابهار عبور و در بخش ساحل این شهر به زیر زمین برود.
وزیر راه و شهرسازی از تلاش برای تکمیل راهآهن بوشهر - شیراز خبر داد و گفت: تلاش داریم با تأمین اعتبارات موردنیاز، شبکه ریلی کشور در نوار ساحلی جنوب تکمیل میشود.
وزیر راه و شهرسازی گفت: تلاش استفاده از فرصت بازار سرمایه و تامین مالی پروژه زیرساختی نتیجه بخش شده و از ۲۱ پروژه تعریف شده پنج تا ۶ پروژه ای که مجوز داده شده یک مورد آن پروژه راه آهن بوشهر - شیراز است که با تامین مالی انتظار میرود روند اجرای پروژه سرعت پیدا کند.
وزیر راه و شهرسازی معتقد است راه آهن بوشهر-شیراز- یکی از طرحهای مهم وزارتخانهاش است و با تامین مالی انتظار است ساخت آن سال ۱۴۰۰ سرعت بگیرد.
مدیر پروژه ساخت مسیر راهآهن یونسی - بجستان گفت: اجرای طرح خط ریلی به عنوان قطعه نخست طرح بزرگ راهآهن مشهد - زاهدان تاکنون افزون بر ۷۰ درصد پیشرفت کرده است.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور گفت: اتصال مراکز استانهای اردبیل، چهارمحالو بختیاری و کردستان به شبکه ریلی با اعتبارات بودجهای امکانپذیر است.