تصادف مرگبار زن جوان با قطار در قائمشهر
افزایش ایمنی و سرعت در مسیر تهران – مشهد با تعویض سوزنهای تراورس چوبی
همکاری استراتژیک راهآهن و فولاد هرمزگان برای تأمین پایدار مواد اولیه
نشست مشترک مدیرکل راه آهن جنوب و مدیر کل غله و خدمات بازرگانی استان خوزستان
نقش مهم بندر خشک آپرین در حمل و نقل ریلی
انتصاب دستیار مدیرعامل در امور پیگیری مصوبات سفرهای استانی و مناطق راه آهن
تولید یک سیستم ریلی برای اولین بار در کشور
تلاش برای انتقال بدون توقف بار از سرخس و بندرعباس به بندر خشک آپرین
در نشستی راهبردی میان مدیرکل راهآهن هرمزگان و مدیرعامل فولاد هرمزگان، بر افزایش سهم حملونقل ریلی در تأمین خوراک این واحد صنعتی، بهویژه گندله، تأکید شد.
تاثیر افزایش اجاره لکوموتیو بر صنعت ریلی طبیعی است که شرکتها، تاثیر این افزایش تعرفه را یا با افزایش قیمت حمل نشان بدهند و یا باید از حق مالکانه خود بکاهند که در هر صورت، اگر شرکتهای مالک واگن، قیمت حمل را در رقابت نتوانند بالا ببرند و نخواهند که مشتریان خود را از دست […]
سهم بخش ریلی از درآمدهای نفتی چقدر است؟ یک درصد از حدود ۹۵۹ هزارمیلیارد تومان، رقمی معادل ۹۵۹ میلیارد تومان میشود. به این معنا که نزدیک به هزار میلیارد تومان، سهم بخش ریلی از محل صادرات نفت، گاز و میعانات گازی است اما به دلیل اینکه در کشور ما هنوز مطالعات دقیق، کارشناسانه و علمی […]
ایجاد سه ایستگاه تبادلی بین راهآهن و مترو یزدانی با اشاره به اهمیت حمل و نقل ریلی حومهای گفت: هرچند که از محل حمل و نقل حومهای درآمدی نداریم اما از نظر اخلاقی راهاندازی حمل ونقل ریلی حومهای در تعهد قرار دادهایم. پیش از سال ۹۲ یک ریال هزینه در بحث زیرساختهای حمل و نقل […]
ورود هندیها به تولید ریل ملی معاون فنی و زیربنایی راهآهن با اشاره به ورود هندیها به تولید ریل ملی گفت: قرار بر این است که هندیها در ارائه شمش و تامین منابع ملی به کمک ذوبآهن بیایند. مازیار یزدانی در نشست خبری صبح امروز با اشاره به سرفصل پروژههای شرکت راهآهن جمهوری اسلامی […]
معاون فنی و زیربنایی راهآهن خبر داد ایستگاه راهآهن در ترمینال جنوب فعال میشود ایستگاه راهآهن در ترمینال جنوب فعال میشود معاون فنی و زیربنایی شرکت راهآهن اعلام کرد : در ترمینال جنوب نیز ایستگاه راهآهنی فعال میشود تا برای نخستینبار در یک مجموعه ترکیبی از قطار، مترو و اتوبوس در کنار یکدیگر قرار بگیرند. […]
در هم اندیشی چالش های تولید ریل ملی در خبرگزاری فارس مطرح شد / نیاز به سالانه حداقل ۷۵هزار تن ریل برای احداث خطوط جدید/ریل را با نرخ گران تر هم از ذوب آهن می خریم اما همکاری نمی کنند / مدیرکل دفتر بررسی طرحهای راهآهن با اشاره به انعقاد قرارداد با ذوب آهن برای […]
عرضه سهام شرکت راه آهن حمل و نقل، در بورس کالا موسسه صندوق پس انداز کارکنان راه آهن جمهوری اسلامی ایران، از عرضه ده درصد سهام شرکت راه آهن حمل و نقل (سهامی عام )، در بازار بورس خبر داد و اعلام کرد: عرضه این سهام در دی ماه امسال صورت می گیرد. به گزارش […]
اختلافنظر بر سر مالیات بر ارزشافزوده خدمات حملونقل ریلی معاونت ارزش افزوده سازمان امورمالیاتی، بند”ب” ماده (۵۲) قانون برنامه ششم مبنی بر “محاسبه ارزش افزوده خدمات حملونقل ریلی با نرخ صفر” را فاقد وجاهت قانونی دانست. اختلافنظر بر سر مالیات بر ارزشافزوده خدمات حملونقل ریلی تیننیوز | معاونت ارزش افزوده سازمان امورمالیاتی، بند «ب» ماده […]
عضو کمیسیون عمران در گفتگو با عیارآنلاین: فولاد خوزستان ریل ملی تولید میکند اقبال محمدیان، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با خبرنگار حوزه حملونقل عیارآنلاین، پیرامون توانایی تولید ریل ملی توسط شرکت فولاد خوزستان گفت: مطابق با برنامه ششم توسعه، ۱۴ هزار کیلومتر خط ریلی در کشور باید احداث شود که از […]
بهترین تضمین برای بقای کریدور ریلی شمال-جنوب بهتر است سه یا چهار کشور منتفع در این کریدور همگی درگیر سرمایهگذاری در این پروژه شوند و این خط بهصورت یک شراکت ( و نه بصورت وام) ساخته شود. سهم داشتن همه کشورها ذینفع در تکمیل این قطعه مفقوده ریلی بهترین تضمین برای بقای این کریدور است. […]
مقاله بررسی سیستم حمل و نقل ریلی جمهوری اسلامی ایران و مقایسه آن با ۱۴ کشور جهان را از اینجا دانلود نمایید.
در خوشبینانهترین حالت، متوسط سیر روزانه یک واگن باری ۱۰۰ کیلومتر است. یعنی یک قطار باری در هر ساعت ۴ کیلومتر حرکت میکند. حال اگر یک کامیون هم بخواهد روزی ۴ کیلومتر از تهران به مشهد برود ۲۵ روز طول میکشد. بنابراین طبیعی است که درآمدزایی برای فعالان این صنعت، از کندی سیر ممکن نیست. […]
طبیعی است که شرکتها، تاثیر این افزایش تعرفه را یا با افزایش قیمت حمل نشان بدهند و یا باید از حق مالکانه خود بکاهند که در هر صورت، اگر شرکتهای مالک واگن، قیمت حمل را در رقابت نتوانند بالا ببرند و نخواهند که مشتریان خود را از دست بدهند، قطعا از حق مالکانه خود کم […]
مشاور ویژه مدیرعامل راه آهن: / جدیت در تغییر فضای بسته و غیررقابتی حمل ونقل ریلی/ راه آهن مستعد ورود استارت آپ ها است / مشاور مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران بابیان اینکه قطعاً ورود استارت آپ ها برآینده صنعت تأثیرگذار هستند، گفت: استارت آپ ها شرکت هایی هستند که به صورت چابک […]
غلامرضا تختی در ۵ شهریور ۱۳۰۹ در محلهٔ خانیآباد در جنوب تهران به دنیا آمد. او دو برادر و دو خواهر داشت که همهٔ آنها از وی بزرگتر بودند. وی تحصیلات ابتدایی را در دبستان حکیم نظامی تهران گذراند و پس از گذراندن اول متوسطه در دبیرستان منوچهری تهران ترک تحصیل کرد. تختی همراه کار، […]
ورود سومین قطار باری از چین به ایران معاون بهرهبرداری و سیر و حرکت راهآهن از ورود سومین قطار باری چین به ایران خبر داد و گفت: طول مسیر از چین تا تهران ۱۰هزار و ۲۹۷کیلومتر است و انتظار داریم نظیر دیگر قطارهای اعزام شده، در مدت ۱۴ روز به تهران وارد شود. سیدمصطفی داودی […]
رشد ۱۷ درصدی تناژ بارگیری راه آهن ج.ا.ا معاونت بهره برداری وسیرو حرکت راه آهن ج.ا.ا در گردهمایی روسای سیرو حرکت، مسئولین کنترل و سی تی سی مناطق راه آهن که در یزد برگزار گردید از رشد ۱۷درصدی تناژ بارگیری راه آهن ج.ا.ا نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد. به گزارش روابط عمومی […]
تزیین قطارهای متروی مسکو به مناسبت سال نو میلادی یکی از قدیمی ترین و باشکوه ترین شبکههای زیرزمینی در جهان است.
مشاور مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران: ارسال مرسولات پستی از طریق راه آهن اتفاق مبارکی است مشاور مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به اینکه پست و راه آهن مکمل ذنجیره های توسعه پایدار هستند، گفت: ارسال مرسولات پستی کشور توسط ناوگان حمل و نقل ریلی اتفاق مبارکی است. به گزارش روابط […]
مشاور مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران: نرمال کردن خط زاهدان میرجاوه باعث انتقال عمق استراتژیک تجارت با پاکستان به میرجاوه خواهد شد ابراهیم محمدی در جلسه ای که با حضور مدیرعامل شرکت راه آهن حمل و نقل، مدیرکل راه آهن جنوب شرق، مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی، رئیس اتاق بازرگانی زاهدان و چندی از […]