تراکنش جدید ریلی | اصفهان-افغانستان با ورق شیت
بررسی میدانی زیرساخت های ریلی بندر خرمشهر برای تسهیل صادرات و واردات و افزایش سهم ریلی
ریل صنعتی شیراز _ بوشهر؛ شتاب تازه در پیوند فولاد ، لجستیک و اقتصاد منطقه جنوب
علیاف: ارمنستان از طریق نخجوان به راهآهن ایران دسترسی پیدا خواهد کرد
اعلام آمادگی راه آهن کشور برای اجرای پروژههای اولویتدار آذربایجانغربی
راه آهن بروجرد نیازمند ردیف بودجه مستقل است
پروژه راهآهن دورود-خرمآباد-بروجرد ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد
عرضه بلیت قطار یکپارچه شد/ راهاندازی سامانه “سیب” برای اولین بار
غلامحسین ولدی، مدیرکل راهآهن جنوب، با حضور عسکری، مدیرکل بندر خرمشهر، و جمعی از مسئولان گمرک در بازدیدی از زیرساختهای ریلی بندر خرمشهر، بر ارتقاء تعامل میان دستگاههای بندری، گمرکی و ریلی برای افزایش سهم حملونقل ریلی کالا از این بندر تأکید کردند.
معاون وزیر راه و شهرسازی از تلاش برای بهرهبرداری طرح ریلی یزد - اقلید به طول ۲۷۱ کیلومتر و کنارگذر ۱۵ کیلومتری ابرکوه و تقاطعهای آن تا پایان امسال خبر داد.
عباس خطیبی گفت: میتوانم این اطمینان خاطر را بدهم که آسیب جدی و اتفاق خاصی در مسیر راه آهن یزد-اقلید گزارش نشده که ما بخواهیم از این حیث نگران باشیم.
نماینده شرکت حمل و نقل و زیرساخت وزارت راه در پروژه راه آهن چابهار- زاهدان گفت: بیش از یکهزار و ۶۰۰ میلیارد تومان برای پیشرفت حدود ۴۳ درصدی خط ریلی چابهار- زاهدان هزینه شد که این خط در آینده نزدیک آماده افتتاح و بهره برداری میشود.
نایب رییس کمیسیون اجتماعی مجلس در تذکری خطاب به وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: راه آهن شهرستان بروجرد، مصوبه کمیسیون ماده ۲۳ و ردیف بودجه ملی دارد بنابراین هیچ توجیهی برای تعلل پذیرفته نیست و باید احداث این پروژه مهم آغاز شود.
استاندار اردبیل با اشاره به اختصاص اعتبارات لازم به پروژه راهآهن اردبیل-میانه گفت: این پروژه با پیشرفت فیزیکی قابل قولی مواجه بوده که سعی داریم تا سال آینده این پروژه را به بهرهبرداری برسانیم.
نماینده شرکت حمل و نقل و زیرساخت وزارت راه در پروژه راه آهن چابهار- زاهدان گفت: بیش از یکهزار و ۶۰۰ میلیارد تومان برای پیشرفت حدود ۴۳ درصدی خط ریلی چابهار- زاهدان هزینه شد.
به گفته معاون عمرانی استاندار کردستان، اتصال راه آهن استان به شبکه سراسری کشور سهم قابل توجهی از بار ترافیکی جادهها را کم خواهد کرد.
معاون عمرانی استاندار کرمانشاه گفت: راهآهن از خسروی تا خانقین عراق، توسط جمهوری اسلامی ایران انجام میشود تا تا به شبکه ریلی عراق وصل شویم و از آنجا تا بندر لاذقیه سوریه ادامه پیدا میکند.
اجرای مسیر راهآهن خواف در جنوب شرقی خراسان رضوی تا هرات در شمال غرب افغانستان از ضرورتهای گسترش مبادلات منطقهای و بینالمللی برای این بخش از قاره آسیا و همچنین نقطه عطفی در توسعه روابط ایران و افغانستان است.
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: در حال حاضر تمام مبادلات از طریق دریا و جاده با کشور افغانستان انجام میشود و اگر شبکه ریلی بین دو کشور ایجاد شود بسیاری از محمولهها که از خاک ایران به افغانستان میرود، به ریل منتقل میشود.
سعید محمد با بیان اینکه بخش ریلی زاهدان- خاش امسال افتتاح میشود، گفت: طلب ۳۰۰ میلیارد تومانی قرارگاه از دولت در خط آهن چابهار- زاهدان به ۸۰ میلیارد تومان کاهش یافته است.
رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور با بیان اینکه سنندج امسال به شبکه سراسری ریلی متصل میشود، گفت: دولت توسعه حمل و نقل ریلی را در اولویت برنامههای خود قرار داده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور روند اجرای طرح راه آهن اردبیل و طرح دو بانده کردن جاده اردبیل - سرچم را مطلوب ارزیابی کرد.
دکتر سعید جغتایی رییس امور پایش،ارزیابی و اطلاعات مدیریت سازمان برنامه و بودجه کشور از بخش های مختلف پروژه در حال احداث، اتصال منطقه آزاد انزلی به خط ریل سراسری در ایستگاه پیربازار رشت بازدید به عمل آورد و در نشستی با حضور دکتر محمد ولی روزبهان رییس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان راهکارهای مختلف تسریع در این پروژه ملی مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: تولید ریل در ذوب آهن ، یک انقلاب در توسعه زیرساخت های حمل و نقل کشور است.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: کیفیت ریل تولید شده در ذوبآهن مورد تأیید است زیرا این محصول بر اساس سختترین استانداردهای روز دنیا تولید میشود.
عضو مجمع نمایندگان خراسان رضوی از رها شدن راه آهن سلطان آباد به سبزوار با ۳۵ درصد پیشرفت فیزیکی انتقاد کرد.
تکمیل خط آهن «چابهار - زاهدان» علاوه بر اینکه فرصتی تاریخی برای استان سیستان و بلوچستان و بسترساز اتصال آسیای میانه به عمان است، بار دیگر جاده ابریشم را به روی تجار ایرانی و خارجی میگشاید.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: با توجه به کیفیت، ظرفیت و توان تولید ریل در ذوبآهن، صلاح بر این است که متکی به تولید داخل باشیم و این مهم یک ارزش برای ما تلقی میشود زیرا انقلاب بزرگی را در زیرساختهای حمل و نقل کشور رقم زد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس گفت: خط ریلی شیراز – بوشهر یک طرح بزرگ است که جنوب را به شمال کشور متصل میکند.