ترانزیت، شاخص اصلی رقابتپذیری راهآهن در سطح منطقه است
پروژه راهآهن اردبیل ـ میانه در اسفند ماه به بهرهبرداری می رسد
نشست «بررسی احداث خط ۸ مترو تهران» با حضور معاونین شهردار تهران
حمل ترکیبی محموله ترانزیتی تخته از روسیه به ترکیه در بندر کاسپین آغاز شد
امکان صرفه جویی اقتصادی سالانه حدود ۱.۴ میلیارد دلار با توسعه حملونقل ریلی
آغاز عملیات اجرایی پروژه برقی کردن قطار تهران – مشهد تا پایان امسال
بازدید سرزده سرپرست معاونت مسافری راهآهن از چند شرکت خدمات مسافری در سطح تهران
با استفاده از سپردهگذاری خاص دولت، حدود ۱۵ هزار میلیارد تومان به بخش خصوصی اختصاص یافت
بزرگترین قرارداد سرمایهگذاری لکوموتیو در تاریخ راهآهن ایران امضا شد. ورود نخستین واگن بخش خصوصی به شبکه طی سه ماه آینده. جزئیات مشارکت خصوصی در توسعه ناوگان و مرکز لجستیک آپرین.
نوبخت، معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور از راه آهن رشت - انزلی - آستارا بازدید نمود.
معاون رئیس جمهوری و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور روز پنجشنبه در حاشیه بازدید از قطعه هفت خط راه آهن خاش - زاهدان گفت: خط ریلی چابهار به زاهدان از اولویتهای دولت است و تا پایان سال آینده یا اوایل سال ۱۴۰۰ تکمیل می شود.
رسولی گفت: متوسط تأخیر حرکت قطارهای حومهای از مبدا کمتر از ۴۰ ثانیه و قطارهای بلند برد کمتر از یک دقیقه است.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه آهن گفت: تکمیل ۸۰۰ کیلومتر خطوط ریلی و حومهای در سال ۹۸ و ۹۹ در دستور کار شرکت راه آهن قرارگرفته است.
سفر فارغ از اینکه با چه وسیلهی نقلیه ای انجام گیرد به خودی خود تجربه ای جذاب و خاص را با خود به همراه دارد. چه سفری تفریحی پیش رو داشته باشیم چه سفری کاری، سفر میتواند باعث آشنا شدن با فرهنگهای جدید و خلق لحظاتی بی بدیل شود.
حجتالاسلام و المسلمین روحانی که به همراه هیات دولت به استان خراسان شمالی سفر کرده است از اختصاص اعتبار ۴۰۰ میلیارد تومانی برای تکمیل دو پروژه مهم استان در حوزه راه و راهآهن خبر داد.
مدیرعامل راهآهن گفت: در راستای ارتقای بهرهوری شبکه راهآهن و اتصال آن به چشمههای بار در سراسر کشور، ۵۱۲ کیلومتر خط ریلی فرعی شناسایی شده است تا به شبکه متصل شود.
قائم مقام راه آهن بر تسهیل حمل و نقل بار در خطوط ریلی کشور تاکید کرد و گفت: ارتقای بهره وری شبکه و افزایش ظرفیت حمل و نقل کالا در خطوط ریلی، از اولویتهای راهآهن است.
مدیرعامل راهآهن گفت: از نظر کارشناسی خروج ایستگاههای راهآهن از شهر اشتباه است و تأسیسات سنگین که حضورشان ضرورت ندارد باید به خارج از شهر منتقل شود.
مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: در حوزه شبکه ریلی ، همکاری های بین المللی به خصوص با کشورهای همسایه توسعه پیدا می کند.
اجلاس مجمع منطقهای راهآهن های خاورمیانه با حضور رئیس اتحادیه بین المللی راهآهن ها (UIC ) مدیرعامل راهآهن های منطقه و همچنین مقامات ارشد (UIC ) در ۱۵ تیر ماه ۹۸ در کشور اردن برگزار شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی بر اراده جدی سه کشور ایران،عراق و سوریه برای اتصال ریلی بین سه کشور مذکور خبر داد.
توسط معاون رئیس جمهور و مدیرعامل راه آهن صورت گرفت؛ افتتاح فاز یک ایستگاه راه آهن زاهدان طی مراسمی با حضور محمد نهاوندیان معاون اقتصادی رئیس جمهور، سعید رسولی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران ،استاندار سیستان و بلوچستان و نمایندگان مجلس استان فاز یک توسعه ایستگاه راه آهن […]
مدیرعامل راه آهن: حکم بند «ب» ماده ۵۲ قانون برنامه ششم توسعه به راهآهن رسید/ خط چهارم تهران-گرمسار آماده بهرهبرداری است مدیرعامل شرکت راهآهن گفت: حکم بند «ب» ماده ۵۲ قانون برنامه ششم توسعه مبنی بر محاسبه مالیات بر ارزشافزوده خدمات حملونقل ریلی با نرخ صفر درصد به راهآهن رسید و امروز ابلاغ میشود و […]
بن ریل، هشت دستگاه واگن ساخت داخل، خریداری میکند شرکت بنریل در راستای توسعه ناوگان و افزایش ظرفیت جابهجایی مسافر، هشت دستگاه واگن مسافری ساخت داخل را خریداری می کند. به گزارش خبرنگار ماهنامه صنعت حملونقل، این واگنها از نوع ۴ تخته درجه یک و ساخت شرکت واگن سازی پلور سبز کرمان است. تقی زاده، […]
با بازگشایی محور اینچه برون؛ تمامی شبکه سراسری ریلی در حال بهره برداری است معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن، با اشاره به بازسازی و تعمیر کامل محور گرگان-اینچه برون از بازگشایی تمامی مسیرهای اسیب دیده بر اثر وقایع طبیعی ماه های گذشته و بهره برداری از تمام شبکه ریلی سراسری کشور […]
به نقل از ریل نیوز , در دیدار مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با «الکساندر میشارین » قائم مقام رئیس راه آهن روسیه، راهکارهای تداوم همکاری های دو کشور در انجام پروژه های ریلی و تشکیل شرکت مشترک بین دو کشور مورد بررسی قرار گرفت. به گزارش روابط عمومی راهآهن جمهوری اسلامی ایران، « […]
با تصویب هیات دولت ، اجرای دو طرح ریلی به راه آهن محول شد با مصوبه ۱۸/۲/۹۸ هیات دولت، دستگاه اجرایی طرح «راه آهن سریع السیر تهران – قم – اصفهان و قم – اراک» از شرکت مادرتخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به شرکت سهامی راه آهن جمهوری اسلامی ایران تغییر […]
در گفتگو با قائممقام راهآهن مطرح شد: ایمنی ویژگی ذاتی راهآهن است/ مقررات سختگیرانه و فرهنگسازی تضمینکننده ایمنی ریلی ایمنی در جابجایی بار و مسافر، صرفهجویی در مصرف سوخت و حفظ محیطزیست از مزیتهای مهم توسعه حمل و نقل ریلی در کشور است و توسعه این بخش در رشد اقتصاد ملی نیز تأثیر مثبتی دارد. […]