آغاز عملیات بارگیری نخستین محموله صادراتی شمش فولادی از قم به ترکیه
توسعه حملونقل ریلی در استان بدون همافزایی دستگاههای مرتبط ممکن نیست
هشت هزار میلیارد ریال اعتبار برای تکمیل راه آهن زنجان مصوب شد
راهآهن مشهد-چناران آماده ریلگذاری است
پروژه راهآهن دورود – خرمآباد به ۵۸ درصد پیشرفت فیزیکی رسیده است
راهاندازی قطارهای برنامهای کوتاهترین مسیر برای رشد بهرهوری است
توجه به منابع انسانی و اصلاح ساختار سازمانی شرکت راه آهن منطبق با نیازهای جدید این شرکت
اتحادیه بین المللی راه آهن ها از عملکرد دفتر منطقه ای خاورمیانه در تهران قدردانی کرد
مدیرکل راهآهن قم از آغاز عملیات بارگیری نخستین محموله صادراتی شمش فولادی از ایستگاه پرندک این استان به مقصد ترکیه خبر داد و گفت: در این مرحله ۲ هزار تن شمش فولادی در واگنهای لبهبلند اروپایی بارگیری و به ترکیه اعزام میشود.
مدیرکل راهآهن شمال ۲ گفت: عملیات حمل ترانزیتی لولههای فولادی از ترکیه به ترکمنستان از امروز چهارشنبه از مسیر بندر کاسپین گیلان آغاز شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: میزان جابجایی بار بین کشورهای عضو، امسال نسبت به سال گذشته، حدود ۱۶ درصد افزایش داشتهایم و این نیز ثمره برگزاری اجلاس و فعالیت کارگروههای مختلف است.
مدیرعامل راهآهن گفت: قطار نمادین ترانزیتی اکو همزمان با نشست وزرای اکو حرکت کرد تا اهمیت مسیر ایران در ترانزیت منطقهای و عزم جدی کشورها برای توسعه ترانزیت را نشان دهد.
در گذشته،کالاها از چین به قزاقستان منتقل میشدند، سپس وارد ترکمنستان شده و از مرز ایران و ترکیه در سرخس جابجا میشدند. اتصال این مسیرها، سرعت جابجایی کالا را بین ایران، چین و اروپا افزایش میدهد.
معاون امور گمرکی گمرک ایران از شروع فعالیت رسمی گمرک در بندر خشک آپرین با کد اختصاصی خبر داد.
استاندار خراسان رضوی گفت: توسعه زیرساختهای حملونقل ریلی در شرق کشور، به ویژه اتصال راهآهن با افغانستان، نقش مهمی در تسریع صادرات، افزایش بهرهوری معادن و تقویت تعاملات اقتصادی منطقه ایفا میکند.
مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران از افزایش ۲۰۰ درصدی ترانزیت ریلی کشور به افغانستان در سال جاری نسبت به مدت مشابه پارسال خبر داد و گفت: این میزان اکنون به ۳۰ هزار تن در ماه افزایش یافته است.
قائم مقام راهآهن گفت: با افتتاح فاز جدید بندر ریلی خشک آپرین و استقرار گمرک رسمی، ایران به چهارراه راهبردی ترانزیت بین آسیا میانه، قفقاز و بازارهای اروپا و چین تبدیل شده است.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: بهدنبال آن هستیم که بار حمل شده از سرخس و بندرعباس، بدون توقف در مرز به بندر خشک ریلی تهران منتقل شود و تشریفات گمرکی در آپرین انجام گیرد که این امر باعث جلوگیری از رسوب کالاها میشود.
برنامهریزی برای ترانزیت روزانه ۳۰۰۰ تن فرآورده نفتی از مرزهای کشور عراق به مقاصد نهایی در کشورهای عضو CIS مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
مدیرعامل راه آهن از برنامه ریزی حمل و جابجایی سه میلیون بار در کریدور ریلی شرقی کشور در سال جاری خبر داد.
طی پیگیری شبانهروزی مدیر کل راهآهن تهران و اداره بازرگانی راهآهن تهران، بارگیری ۱۲ واگن سنگ نمک، از معادن نمک شهرستان گرمسار به مقصد روسیه آغاز شد.
هفتمین محموله شکر به وزن ۱۰۴۰ تن و با بهرهگیری از ۲۰ واگن لبه کوتاه و ۴۰ کانتینر ۲۰ فوت، از مبداء بندرعباس به مقصد افغانستان اعزام شد.
مدیرکل راه آهن خراسان گفت: زیرساخت های آماده بارگیری و حمل و نقل ریلی در سرخس و بندرعباس موجب ثبت رشد ۱۸۴ درصدی ترانزیت گوگرد در سال ۱۴۰۳ از مسیر ریلی ایران شد.
مدیر کل راهآهن خراسان گفت: صادرات کالا از مرز ریلی سرخس در خراسان رضوی به کشور ترکمنستان پارسال در مقایسه با سال قبل از آن ۶ درصد افزایش یافت.
امیر حسین ذاکری سرپرست مدیریت بازاریابی و فروش داخلی ذوب آهن اصفهان با حضور در نمایشگاه بین المللی ایران متافو به خبرنگار ما گفت : این مجتمع عظیم صنعتی به عنوان تنها تولید کننده ریل در غرب آسیا، افتخار تامین ریل مورد نیاز کلیه پروژه های راه آهن سراسری و متروی شهرهای کشور را مطابق با استاندارد (EN13674) اروپا، دارا می باشد.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: یک میلیون و ۳۷۹ هزار و ۵۷۳ تن کالای ترانزیتی در هشت ماه امسال از طریق شبکه ریلی کشور به مقصد دیگر کشورها جابه جا شده که در مقایسه با مدت مشابه پارسال از نظر تناژ ۴۶ درصد رشد داشته است.
دکتر جبارعلی ذاکری خواستار رفع موانع و چالشها در بخش مسافری و باری شد.
مدیر عامل احیا ریل ایرانیان با تاکید بر اینکه خصوصی سازی در حوزه لوکوموتیو واقعی نبوده، گفت: در حال حاضر نه تنها تعرفه ها به صرفه و واقعی نیست بلکه دوره وصول مطالبات نیز از راه آهن نیز به ده ماه رسیده است.
مدیرکل بازرگانی داخلی راهآهن از نقدی شدن بارنامه شرکتهای ریلی بدحساب خبر داد.