تخصیص ۶ هزار میلیارد ریال اعتبار برای دوخطهشدن ریلی سنگان – بافق
رکورد بارگیری در یزد شکسته شد
توافقات راهبردی میان ایران و ازبکستان در حوزه ریلی
افزایش ۱۲ درصدی حمل بار بینالمللی از راهآهن شرق
افزایش ۲۹ درصدی جابهجایی بار در راه آهن جنوب
برنامه راه آهن تهران برای تحقق حمل ۵۴ میلیون تن بار
راه آهن استانبول-تهران-اسلامآباد، چین را به اروپا می دوزد
طرح اتصال ریلی پاکستان به آسیای مرکزی از راه افغانستان
مدیران راه آهنهای مرزی ایران و ترکیه برای افزایش تردد قطارهای باری و بهبود زیرساختهای مرتبط با حمل و نقل ریلی تفاهمنامه همکاری امضا کردند.
با حضور مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ماکو، مدیرکل دفتر مهندسی و نظارت تأسیسات زیربنایی راهآهن کشور و نمایندگان راهآهن کشور ترکیه، نشست بررسی روند احداث خط راهآهن تبریز – چشمه ثریا و اتصال آن به شبکه ریلی ترکیه، امروز در سالن کنفرانس منطقه آزاد ماکو برگزار شد.
در سفر اخیر هیئت ایرانی به ترکیه به ریاست وزیر راه و شهرسازی، مذاکرات گستردهای در خصوص تقویت همکاری های دو جانبه، به ویژه در حوزه حمل و نقل ریلی و ترانزیت صورت گرفت.
مدیرکل راه آهن منطقه آذربایجان با بیان اینکه حجم ترانزیت (حمل و نقل) ریلی بین ایران و ترکیه در حال حاضر ۶۰۰ هزار تن در سال است، گفت: بر اساس تصمیمات و هدف گذاری های انجام شده، در تلاش هستیم تا این رقم را به یک میلیون تن در سال افزایش دهیم.
مهمترین دلایل عقب ماندن ایران از ترکیه در بازارهای صادراتی جهان، مدیرمرکز پژوهش تحقیقات ایران و ترکیه با اشاره به مهمترین دلایل عقب ماندن ایران از همسایه شمال غربی در بازارهای صادراتی جهان گفت: بیشترین مشکلات و چالشهایی که کشورمان در زمینه تجارت خارجی با آنها روبه رو است، به مدیریت، رفتار تجاری و بخشی به تحریمها باز میگردد.