تراکنش جدید ریلی | اصفهان-افغانستان با ورق شیت
بررسی میدانی زیرساخت های ریلی بندر خرمشهر برای تسهیل صادرات و واردات و افزایش سهم ریلی
ریل صنعتی شیراز _ بوشهر؛ شتاب تازه در پیوند فولاد ، لجستیک و اقتصاد منطقه جنوب
علیاف: ارمنستان از طریق نخجوان به راهآهن ایران دسترسی پیدا خواهد کرد
اعلام آمادگی راه آهن کشور برای اجرای پروژههای اولویتدار آذربایجانغربی
راه آهن بروجرد نیازمند ردیف بودجه مستقل است
پروژه راهآهن دورود-خرمآباد-بروجرد ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد
عرضه بلیت قطار یکپارچه شد/ راهاندازی سامانه “سیب” برای اولین بار
حمل ریلی محمولههای کلینکر تولیدی کارخانه سیمان دورود به مقصد شلمچه از روز شنبه ۱۳ دیماه ۱۴۰۴ بهطور رسمی آغاز شد.
در نشستی که در تاریخ ۱۴۰۴/۰۹/۰۱ برگزار شد، شرکت کانی گداخت تهمین، تولیدکننده سیلیس فعال با خلوص ۹۹.۵ درصد، نیاز خود به حمل ریلی زغال سنگ وارداتی از قزاقستان را با مدیرکل راه آهن فارس مطرح کرد.
در نشست کمیسیون عالی گراف بر افزایش سهم حمل ریلی بار بنادر به ۲۵ درصد مطابق برنامه هفتم تاکید شد.
با حمایت کامل اداره کل راهآهن یزد و حضور مدیران ارشد فولاد مبارکه و شرکت پیشگامان، مقدمات پروژه حمل سنگآهن از بندر خشک پیشگامان بصورت ترکیبی به فولاد مبارکه کلید خورد.