سرعت ۸۰ کیلومتری قطارهای خالی بلیت قطارهای ۵ ستاره ۳۰ درصد گران شد ترانزیت ریلی کالا از مسیر ایران ۴۶ درصد افزایش یافت پیشرفت ۴۰ درصدی احداث پل راه آهن بزرگراه قم- کهک قطار برقی مشهد-تهران در مسیر تحقق راهآهن تهران – لاریجان – آمل ساخته میشود پیشنهاد قزاقستان برای صدور بارنامه ریلی یکپارچه در مسیر کریدور شمالی عملیات ریلگذاری راهآهن خاش- چابهار با دستور وزیر راه و شهرسازی آغاز شد
مدیرکل ساخت روسازی راهآهن شرکت ساخت، رشد ترانزیت کالا در کریدور شرقی-غربی از طریق مرز آستارا به اروپا و تسهیل در ترانزیت را از اهداف ساخت خطآهن خواف-هرات دانست و گفت: با افزایش قطارها در این مسیر بخش عمدهای از انتقال بار زمینی به ریل منتقل میشود.
نماینده نهبندان و سربیشه با تاکید بر اهمیت افتتاح قطعه سوم راهآهن خواف – هرات گفت: این خط آهن، امکان حمل کالاهای سنگین و حجیم را فراهم میکند و در توسعه مراودات تجاری ایران و افغانستان تاثیرگذار است.
مدیرکل راه آهن گیلان، با بیان اینکه سال گذشته ۳۰۰ هزار نفر مسافر را جابجا کردیم، یادآور شد: شیوع کرونا در پایان سال ۹۸ موجب شد که سه ماه جابجایی مسافر نداشته باشیم، اما از خردادماه تاکنون ۱۱۵ هزار نفر مسافر را جابجا کردیم.
مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) گفت: تنها ایستگاه باقی مانده از خط 3، ایستگاه اقدسیه است که تا پایان امسال به بهره برداری خواهد رسید.
شهردار تهران گفت: توسعه حمل و نقل عمومی در کلانشهرهای کشور موضوعی حاکمیتی است و تنها به دست شهرداریها حل نمیشود.
شرکت ناوگان ریل الوند نیرو در سال ۱۳۸۹ به ثبت رسیده و در ابتدای سال ۹۱ صاحب ۱۰ دستگاه لکوموتیو جنرال موتورز (GM) شد و در حال حاضر ۲۵ دستگاه لکوموتیو باری دارد. این لکوموتیوها به صورت دست دوم از کشور کره جنوبی وارد و بعد از اورهال بهره برداری شده است. همچنین ۴ تا ۵ سال بعد تعداد ۱۱ دستگاه از آنها بازسازی شده که این بازسازی شامل شاسی، بوژی، ژنراتور، تراکشنها، موتور، رنگ آمیزی، بدنه و تغییر سیم کشیها و سیستم کنترل بوده است. این شرکت لکوموتیوهای خود را به راه آهن جمهوری اسلامی ایران اجاره میدهد تا در اختیار شرکتهای مالک واگن باری قرار داده شود و تشکیل یک قطار باری بدهد. بخشی از اجاره دریافتی که به آن ضریب منطقهای میگویند بابت لکوموتیو متغیر است و به عوامل زیادی از جمله ترافیک شبکه، شیب و فراز و... بستگی دارد.
ششمین مرز ریلی کشور در مسیر خواف -هرات با ظرفیت ١.٧میلیون تن ترانزیت بار از کشورهای حوزه مستقل مشترکالمنافع(CIS) ، ترکیه و خلیج فارس به زودی افتتاح میشود.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: با اتمام ساخت پروژه خواف – هرات و اتصال آن به بندر چابهار از طریق راه آهن سراسری به بندر چابهار مسیر به صرفه و اقتصادی برای ترانزیت کالاهای افغانستان ایجاد خواهد شد و تحول شگرفی در حمل و نقل را رقم خواهد زد.
در مرحله ششم و هفتم؛ با حضور وزیر راه وشهرسازی و مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران و در مرحله ششم و هفتم از تولیدات ناوگان ریلی، ۱۲۲ دستگاه ناوگان ریلی به ارزش ۳۶۶ میلیارد تومان به بهره برداری رسید.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: امروز اولین سیستم ترمز ملی واگنهای باری کشور که تا پیش از این 100 درصد وارداتی بود، به همت تولیدکنندگان داخل، بهرهبرداری میشود.
فعالیت پنج بازارچه مرزی در آذربایجانغربی و تحقق سهم ۶۰ درصدی این مراکز از صادرات استان از این طریق، نشان از جایگاه ویژه و با اهمیت این بازارچهها به ویژه در رویکرد مقابله با تحریم بوده که میتوان این روش را همچنان توسعه داد.
مجری طرح برون مرزی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: پروژه ریلی خواف - هرات یکی از اقتصادی ترین پروژه های ریلی است که در کشور ساخته شده و طبق پیش بینی های انجام شده، سالانه حدود ۴ میلیون تن بار در آن جا به جا خواهد شد.
مدیر کل ساخت ساختمانهای راهآهن بنادر وفرودگاهها شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور گفت: در مسیر راهآهن خواف-هرات ایستگاه شمتیغ دروازهای است که با وجود طراحی مدرن آن به سبک خراسانی، پیوند دهنده معماری ایران و افغانستان است.
وزیر راه و شهرسازی گفت: پیشبینی میشود با اتصال راهآهن خواف- هرات به مزار شریف، سالیانه سه میلیون تن صادرات و واردات و ۱.۸ میلیون تن ترانزیت محقق شود.
رئیس پلیس راه آهن ناحیه زاگرس از دستگیری سارق سابقهدار پایههای ارتباط خطوط ریلی در حین سرقت خبر داد .
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ایستگاه تشکیلاتی بار در کیلومتر 18 خط آهن چابهار-زاهدان ساخته می شود، گفت: چند واریانت برای عبور خط از درون یا حاشیه شهر چابهار و اتصال ریل به اسکله مطرح است که در حال بررسی این واریانت ها هستیم.
مدیرکل راهآهن غرب کشور از ورود نخستین واگن حمل خودرو به ایستگاه راهآهن همدان خبر داد.
مدیرکل راه و شهرسازی همدان گفت: عملیات اجرایی خط آهن مسیر همدان-سنندج از ابتدای سال جاری آغاز شده است و تاکنون ۵۱ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: طی ۲ سال اخیر به اندازه ۱۰ برابر سالهای پیش کار اجرایی و عمرانی در بخشهای راه و زیرساختهای کردستان انجام شده است.