ریل بهترین راهکار کاهش تلفات جاده ای پروژه اردوغان برای احیای خط آهن حجاز تشکیل اتاق فکر راهآهن با نخبگان آزادسازی اراضی راهآهن برای اجرای پروژه رینگ چهارم اصفهان بازگشایی راهآهن لرستان پس از ریزش کوه با تامین بودجه مورد نیاز، خط آهن چابهار-زاهدان در سال ۱۴۰۴ تکمیل و آماده بهرهبرداری میشود مدل اکوسیستم سرمایهگذاری در خدمت صنعت ریلی انتصاب سرپرست معاونت توسعه و مدیریت منابع راه آهن
مدیرعامل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران گفت: همزمان با افتتاح راهآهن خواف- هرات، مرحله اول آموزش ٤٦ نفر از کارکنان راهآهن افغانستان در مرکز توسعه و فناوریهای راه آهن ایران آغاز میشود.
چند روز پیش (چهارشنبه ۱۲ آذر) بود که مقامهای محلی ولایت هرات در غرب افغانستان از ورود نخستین قطار حامل کالا از جمهوری اسلامی ایران به خاک این همسایه شرقی خبر دادند؛ موضوعی که به سرعت با موجی از شادمانی و بازخورد مثبت در فضای مجازی و میان دو ملت همراه شد.
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء(ص) پروژه راهآهن خواف – هرات را زمینهساز توسعه تجاری ایران و افغانستان دانست و گفت: اقتصاد روبه رشد و ظرفیت بازار افغانستان، فرصتهای صادراتی خوبی را برای کشورهای همسایه فراهم ساخته است.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه در روابط بینالملل اقتصادی نباید از ظرفیت کشورهای همسایه غافل ماند، گفت: در سال گذشته مجموع صادرات ما به اتحادیه اروپا کمتر از 500 میلیون دلار و واردات نیز 490 میلیون دلار بوده است در حالی که در همین سال ما 3 میلیارد دلار صادرات به افغانستان داشتیم و در مقایسه با اتحادیه اروپا این رقم بیش از 6 برابر بوده است.
خط راه آهن خواف - هرات یکی از طرحهای مهم در سطح ملی و منطقه ای و بسترساز تقویت جایگاه ترانزیت و توسعه مراودات بین ایران و افغانستان است.
سه قطعه از ۴ قطعه راه آهن خواف-هرات یکی از خطوط بین المللی خط آهن ایران پس از انقلاب، ۵ شنبه این هفته با دستور رئیس جمهور به بهره برداری می رسد.
رئیس گروه دوستی پارلمانی ایران و افغانستان از دیدارهای این گروه با همتایان افغانستانی خود و قول آنها برای تأمین امنیت راه آهن خواف-هرات خبر داد.
افتتاح یکی از بزرگترین پروژه های ریلی توسط مهندسان ایرانی باعث اتصال افغانستان از طریق ایران به خلیج فارس و از غرب ایران به اروپا شده است.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به افتتاح راهآهن خواف-هرات طی روزهای آینده، گفت: در دوره اخیر بزرگترین رکورد توسعه شبکه ریلی با ۵۳۰۰ کیلومتر اتفاق افتاده است.
ایجاد و راه اندازی راه آهن خواف-هرات بین ایران و افغانستان که نقطه وصل این کشور به جهان نیز خوانده میشود، طی نشستی از سوی بازرگانان، بخش خصوصی و دولت افغانستان به گرمی مورد استقبال قرار گرفت و ابراز امیدواری شد این خط آهن موجب توسعه روابط میان دو کشور دوست و همسایه شود.
افغانستان در حال روزشماری برای آغاز فعالیت خط ریلی خواف ـ هرات است که این کشور را به مشهد و ایران متصل کرده و حتی دسترسی آن را به ترکیه فراهم میکند.
هفت پروژه ریلی اولویتدار با نام پروژههای ریلی جهش تولید به طول حدود سه هزار و ٤٠٠ کیلومتر تا پایان امسال و سال آینده تکمیل میشود که از میان آنها، پروژه خواف- هرات به مرحله راهاندازی رسیده و بقیه طرحها نیز پیشرفت بالای ۵۰ درصد دارند.
عباس خطیبی گفت: طبق برنامه ریزی که انجام شده ۹۱ هزار تن ریل برای پروژه چابهار-زاهدان نیاز است که براساس مذاکراتی که با شرکت ذوب آهن اصفهان داشته ایم قرار است هر ماه ۵ هزار تن تحویل شود و تاکنون ۵ هزار تن ریل تامین و نصب شده است.
وزیر راه و شهرسازی از افتتاح پروژه راهآهن خواف- هرات تا پایان آذرماه خبر داد و گفت: با حضور مقامات عالی پایه دو کشور راهآهن ایران و افغانستان تا چند هفته دیگر به یکدیگر متصل میشود.
راهآهن ایران تا یک ماه دیگر با اتصال به راهآهن افغانستان برای ترانزیت کالا به ظرفیت ١.٧ میلیون تن از کشورهای حوزه cis (مستقل مشترک المنافع)، ترکیه و خلیج فارس آماده میشود که تا 20 درصد هزینههای ترانزیت را کاهش خواهد داد.
مدیرکل ساخت روسازی راهآهن شرکت ساخت، رشد ترانزیت کالا در کریدور شرقی-غربی از طریق مرز آستارا به اروپا و تسهیل در ترانزیت را از اهداف ساخت خطآهن خواف-هرات دانست و گفت: با افزایش قطارها در این مسیر بخش عمدهای از انتقال بار زمینی به ریل منتقل میشود.
نماینده نهبندان و سربیشه با تاکید بر اهمیت افتتاح قطعه سوم راهآهن خواف – هرات گفت: این خط آهن، امکان حمل کالاهای سنگین و حجیم را فراهم میکند و در توسعه مراودات تجاری ایران و افغانستان تاثیرگذار است.
مجری طرح برون مرزی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: پروژه ریلی خواف - هرات یکی از اقتصادی ترین پروژه های ریلی است که در کشور ساخته شده و طبق پیش بینی های انجام شده، سالانه حدود ۴ میلیون تن بار در آن جا به جا خواهد شد.
مدیر کل ساخت ساختمانهای راهآهن بنادر وفرودگاهها شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور گفت: در مسیر راهآهن خواف-هرات ایستگاه شمتیغ دروازهای است که با وجود طراحی مدرن آن به سبک خراسانی، پیوند دهنده معماری ایران و افغانستان است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ایستگاه تشکیلاتی بار در کیلومتر 18 خط آهن چابهار-زاهدان ساخته می شود، گفت: چند واریانت برای عبور خط از درون یا حاشیه شهر چابهار و اتصال ریل به اسکله مطرح است که در حال بررسی این واریانت ها هستیم.