- امروز : جمعه, ۶ تیر , ۱۴۰۴
- برابر با : Friday - 27 June - 2025
آخرین خبرها
نحوه استرداد بلیت قطار
۲۰ هزار مسافر روزانه با قطار بین مشهد و تهران جابجا می‌شوند
از آماده‌به‌کاری لکوموتیوها تا افزایش سرعت بازرگانی
شتاب‌بخشی به پروژه ملی راهآهن چابهار – زاهدان
مبانی فارکس که هر تریدری باید بداند
قطار فوق العاده مشهد-تهران برقرار شد
راه‌اندازی قطار فوق‌العاده و افزایش ظرفیت صندلی قطار‌ها
خط جدید ایستگاه باری کرمانشاه احداث می شود
سال 1404
اعمال افزایش ضریب حقوق و مزایای کارکنان در سال ۱۴۰۴
مصوبات هیات محترم وزیران در باب افزایش حقوق و مزایای کارکنان مشمول قانون مدیریت خدمات کشوری و همچنین مصوبه شورای عالی کار در خصوص نحوه افزایش دستمزد کارکنان مشمول قانون کار در سال جاری در سطح شرکت راه آهن به صورت کامل اجرا و پیاده سازی گردید.
احتمال راه‌اندازی قطار ترکیبی تهران–کربلا در سال ۱۴۰۴
میرحسن موسوی، قائم‌مقام مدیرعامل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران، از احتمال راه‌اندازی مجدد قطار ترکیبی تهران–کربلا در سال جاری خبر داد و گفت: در صورت دستیابی به توافق با طرف عراقی، این مسیر ریلی احیا خواهد شد. به گفته موسوی، این قطار از تهران به خرمشهر حرکت می‌کند و مسافران پس از پیاده‌شدن در مرز، […]
بهره برداری از پروژه دو خطه کردن زنجان-قزوین در اوایل سال ۱۴۰۴
دکتر ذاکری مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران در سفر یک روزه به استان زنجان در اولین برنامه خود ابتدا مسیر تاکستان به زنجان را از طریق قطار طی و از پروژه دو خطه زنجان قزوین بازدید کرد و گفت: "انشالله با اختصاص اعتبارات لازم در جهت پیشرفت فاز های باقی مانده،خرداد ماه سال آینده این پروژه به بهره برداری خواهد رسید.
ارسال اولین محموله صادراتی سال ۱۴۰۴ از راهآهن خواف-هرات به اروپا
اولین محموله صادراتی سال ۱۴۰۴ شامل ۲۰۰ تن میوه خشک به ارزش یک میلیون و ۲۰۰ هزار دلار از طریق راهآهن خواف-هرات به اروپا ارسال شد.
هدف گذاری ترانزیت ریلی ۸ میلیون تنی در سال ۱۴۰۴
جبار علی ذاکری در مراسم افطاری تشکل های ریلی که چهارشنبه شب ۱۵ اسفندماه برگزار شد از افزایش ظرفیت ترانزیت ریلی به ۵ میلیون تن در سالجاری خبر داد و هدف گذاری ترانزیت ریلی سال ۱۴۰۴ را دستیابی به ظرفیت ۸ میلیون تن اعلام کرد. مراسم معنوی افطاری سه تشکل ریلی ـ انجمن صنفی شرکت […]
هدفگذاری ۵ میلیون تن ترانزیت در سال ۱۴۰۴
مدیر عامل راهآهن گفت: بخش بازرگانی راه آهن در تلاش است تا حدنصاب ۵ میلیون تن ترانزیت را طی سال ۱۴۰۴ بدست آورد.
با تامین بودجه مورد نیاز، خط آهن چابهار-زاهدان در سال ۱۴۰۴ تکمیل و آماده بهره‌برداری می‌شود
۱۶سال پیش کلنگ راهآهن چابهار ــ زاهدان به‌عنوان‌اصلی‌ترین اولویت زیرساختی شرق کشور و ابرپروژه حمل‌ونقلی جمهوری اسلامی ایران به‌زمین‌خوردوعملیات‌ساخت آن ازسال۹۲ به مدیریت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور آغاز شد که حالا با پیشرفت‌فیزیکی۷۰درصدی منتظراقدام دولت‌چهاردهم برای به‌مقصدرسیدن قطاراین خط است.
