تفاهمنامه همکاری آموزشی میان شرکت راهآهن و سازمان مدیریت بحران کشور به امضا رسید
نقش کلیدی خیرین در تقویت همبستگی اجتماعی و ترویج روحیه مسئولیتپذیری در جامعه
مشاور وزیر راه و شهرسازی از پیشگامی راهآهن در امور ایثارگران تقدیر کرد
مسیر افزایش ظرفیت ناوگان مسافری به سمت نیاز ۵ هزار واگنه ادامه دارد
مدیرعامل راه آهن بر تسریع در توسعه کریدور شمال- جنوب و گسترش همکاریهای ریلی با هند تاکید کرد
برگزاری مانور آتشنشانی و امداد و نجات در ادارهکل راهآهن آذربایجان
گروه جهادی اداره کل راهآهن زاگرس با همکاری مرکز بهداشت شهرستان اندیمشک به مناطق همجوار خطوط ریلی اعزام شد
دیدار سفیر ایران در کابل با مدیرعامل راه آهن و بررسی راهبردهای توسعه همکاریهای ریلی
مصوبات هیات محترم وزیران در باب افزایش حقوق و مزایای کارکنان مشمول قانون مدیریت خدمات کشوری و همچنین مصوبه شورای عالی کار در خصوص نحوه افزایش دستمزد کارکنان مشمول قانون کار در سال جاری در سطح شرکت راه آهن به صورت کامل اجرا و پیاده سازی گردید.
میرحسن موسوی، قائممقام مدیرعامل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران، از احتمال راهاندازی مجدد قطار ترکیبی تهران–کربلا در سال جاری خبر داد و گفت: در صورت دستیابی به توافق با طرف عراقی، این مسیر ریلی احیا خواهد شد. به گفته موسوی، این قطار از تهران به خرمشهر حرکت میکند و مسافران پس از پیادهشدن در مرز، […]
دکتر ذاکری مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران در سفر یک روزه به استان زنجان در اولین برنامه خود ابتدا مسیر تاکستان به زنجان را از طریق قطار طی و از پروژه دو خطه زنجان قزوین بازدید کرد و گفت: "انشالله با اختصاص اعتبارات لازم در جهت پیشرفت فاز های باقی مانده،خرداد ماه سال آینده این پروژه به بهره برداری خواهد رسید.
اولین محموله صادراتی سال ۱۴۰۴ شامل ۲۰۰ تن میوه خشک به ارزش یک میلیون و ۲۰۰ هزار دلار از طریق راهآهن خواف-هرات به اروپا ارسال شد.
جبار علی ذاکری در مراسم افطاری تشکل های ریلی که چهارشنبه شب ۱۵ اسفندماه برگزار شد از افزایش ظرفیت ترانزیت ریلی به ۵ میلیون تن در سالجاری خبر داد و هدف گذاری ترانزیت ریلی سال ۱۴۰۴ را دستیابی به ظرفیت ۸ میلیون تن اعلام کرد. مراسم معنوی افطاری سه تشکل ریلی ـ انجمن صنفی شرکت […]
مدیر عامل راهآهن گفت: بخش بازرگانی راه آهن در تلاش است تا حدنصاب ۵ میلیون تن ترانزیت را طی سال ۱۴۰۴ بدست آورد.
۱۶سال پیش کلنگ راهآهن چابهار ــ زاهدان بهعنواناصلیترین اولویت زیرساختی شرق کشور و ابرپروژه حملونقلی جمهوری اسلامی ایران بهزمینخوردوعملیاتساخت آن ازسال۹۲ به مدیریت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور آغاز شد که حالا با پیشرفتفیزیکی۷۰درصدی منتظراقدام دولتچهاردهم برای بهمقصدرسیدن قطاراین خط است.