نشست راهبردی در جلسه گراف با محوریت افزایش حمل بار ریلی در منطقه کرمان
نخستین محموله صادراتی ریلی از میبد به سمت افغانستان حرکت کرد
۴ قطار اربعینی همزمان به کرمانشاه وارد شدند
۱۵ هزار کیلومتر شبکه راه آهن ایران آماده همکاری با منطقه است
استقبال کم نظیر مردم گلستان از اولین قطار فوق العاده اربعین
۸۶۴ زائر اربعین با قطار از گیلان راهی کرمانشاه شدند
بخش زیرسازی پروژه راه آهن خرم آباد-دورود پیشرفت ۵۶ درصدی داشته است
قطار رایگان ریلباس برای انتقال زائران اربعین به مرز شلمچه راه اندازی شد
یکی از مهمترین مواردی که در سطح ملی در بخش ریلی دنبال میشود، تکمیل کریدور شمال به جنوب و حلقه مفقوده آن تکمیل خط آهن رشت به آستارا است.
استاندار خراسان رضوی گفت: توسعه زیرساختهای حملونقل ریلی در شرق کشور، به ویژه اتصال راهآهن با افغانستان، نقش مهمی در تسریع صادرات، افزایش بهرهوری معادن و تقویت تعاملات اقتصادی منطقه ایفا میکند.
مدیرکل دفتر برنامهریزی راهبردی و توسعه فناوری راه آهن گفت: پروژه بررسی توجیهپذیری اتصال ریلی سواحل مکران به شبکه ریلی کشور، با هدف ارزیابی ظرفیت حملونقل در سواحل مکران انجام شده است.
در راستای توسعه شبکه حملونقل ریلی استان قم، نشست بررسی امکان اتصال شهرک صنعتی شکوهیه به شبکه ریلی کشور با حضور مقامات عالیرتبه استانی و راهآهن جمهوری اسلامی ایران برگزار شد.
با حضور مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ماکو، مدیرکل دفتر مهندسی و نظارت تأسیسات زیربنایی راهآهن کشور و نمایندگان راهآهن کشور ترکیه، نشست بررسی روند احداث خط راهآهن تبریز – چشمه ثریا و اتصال آن به شبکه ریلی ترکیه، امروز در سالن کنفرانس منطقه آزاد ماکو برگزار شد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس با بیان اینکه اتصال ریلی از جلفا به نخجوان و ایروان یکی از مطالبات ما است، افزود: ۲ مسیر ریلی از جلفا خارج میشود که مسیر غربی آن به سمت ایروان اکنون بسته شده و نیازمند کار دیپلماتیک است از این رو از طریق مسئولان مربوطه و مدیرعامل راه آهن پیگیر هستیم تا این هدف محقق شود.