ظرفیت حمل و نقل ریلی نفتی مراغه به اقلیم کردستان عراق
مزایای اقتصادی راهآهن دورود – بروجرد برای مردم منطقه باید روشن شود
اتصال سیلوی قم به راهآهن سراسری
چین با تأمین مالی پروژه راهآهن لار موافقت کرد
۷۰ کیلومتر از خط ریلی رشت – آستارا به تملک راه آهن درآمد
لزوم تسریع در تکمیل رینگ چهارم با همکاری راهآهن و ارتش
پزشکیان در سفر به چین: ما برای توسعه صنعت ریلی کشور در حال تلاش هستیم
میز خدمت و ملاقات مردمی در راهآهن شرق به مناسبت هفته ی دولت
دبیر کارگروه روانسازی و توسعه ترانزیت وزارت راه و شهرسازی گفت: در سال ۲۰۲۱ میلادی، حدود ۶۰میلیون تن کالای ترانزیتی در کریدور شرقی غربی از چین به اروپا ترانزیت شده و پیشبینی میشود بتوان تا ۱۵ درصد از این حجم بار ترانزیتی را به سمت قلمرو ایران جذب کرد. متن کامل خبر : http://news.mrud.ir/service/%D8%B1%DB%8C%D9%84%DB%8C
هم اکنون بالغ بر ۱۵۰ کشنده ریلی در شبکه راهآهن موجود است که نیاز به تعمیر دارند و می توانند با صرف هزینه ۲۰ درصدی نسبت به خرید کشنده ریلی جدید، به مدار خدمت رسانی باز گردند. متن کامل خبر : https://www.farsnews.ir/tag/%D8%B1%D8%A7%D9%87%E2%80%8C%D8%A2%D9%87%D9%86
هم اکنون بالغ بر ۱۵۰ کشنده ریلی در شبکه راهآهن موجود است که نیاز به تعمیر دارند و می توانند با صرف هزینه ۲۰ درصدی نسبت به خرید کشنده ریلی جدید، به مدار خدمت رسانی باز گردند.