خروج قطار تهران-کرمان از ریل بدون آسیب به مسافران و بررسی علت خروج قطار
ایستگاه شلمچه به سکو و سایبان مجهز شد
نشست مشترک شرکت انبارهای عمومی و خدمات گمرکی ایران با راه آهن
مدیرکل بازرگانی داخلی راه آهن از مجتمع سنگ آهن جلال آباد بازدید کرد
عملیات بارگیری زغالکُک برای نخستین بار در راهآهن شمال ۲ آغاز شد
نشست راهبردی در جلسه گراف با محوریت افزایش حمل بار ریلی در منطقه کرمان
نخستین محموله صادراتی ریلی از میبد به سمت افغانستان حرکت کرد
۴ قطار اربعینی همزمان به کرمانشاه وارد شدند
مدیران راه آهنهای مرزی ایران و ترکیه برای افزایش تردد قطارهای باری و بهبود زیرساختهای مرتبط با حمل و نقل ریلی تفاهمنامه همکاری امضا کردند.
با حضور مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ماکو، مدیرکل دفتر مهندسی و نظارت تأسیسات زیربنایی راهآهن کشور و نمایندگان راهآهن کشور ترکیه، نشست بررسی روند احداث خط راهآهن تبریز – چشمه ثریا و اتصال آن به شبکه ریلی ترکیه، امروز در سالن کنفرانس منطقه آزاد ماکو برگزار شد.
در سفر اخیر هیئت ایرانی به ترکیه به ریاست وزیر راه و شهرسازی، مذاکرات گستردهای در خصوص تقویت همکاری های دو جانبه، به ویژه در حوزه حمل و نقل ریلی و ترانزیت صورت گرفت.
مدیرکل راه آهن منطقه آذربایجان با بیان اینکه حجم ترانزیت (حمل و نقل) ریلی بین ایران و ترکیه در حال حاضر ۶۰۰ هزار تن در سال است، گفت: بر اساس تصمیمات و هدف گذاری های انجام شده، در تلاش هستیم تا این رقم را به یک میلیون تن در سال افزایش دهیم.
مهمترین دلایل عقب ماندن ایران از ترکیه در بازارهای صادراتی جهان، مدیرمرکز پژوهش تحقیقات ایران و ترکیه با اشاره به مهمترین دلایل عقب ماندن ایران از همسایه شمال غربی در بازارهای صادراتی جهان گفت: بیشترین مشکلات و چالشهایی که کشورمان در زمینه تجارت خارجی با آنها روبه رو است، به مدیریت، رفتار تجاری و بخشی به تحریمها باز میگردد.