تراکنش جدید ریلی | اصفهان-افغانستان با ورق شیت
بررسی میدانی زیرساخت های ریلی بندر خرمشهر برای تسهیل صادرات و واردات و افزایش سهم ریلی
ریل صنعتی شیراز _ بوشهر؛ شتاب تازه در پیوند فولاد ، لجستیک و اقتصاد منطقه جنوب
علیاف: ارمنستان از طریق نخجوان به راهآهن ایران دسترسی پیدا خواهد کرد
اعلام آمادگی راه آهن کشور برای اجرای پروژههای اولویتدار آذربایجانغربی
راه آهن بروجرد نیازمند ردیف بودجه مستقل است
پروژه راهآهن دورود-خرمآباد-بروجرد ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد
عرضه بلیت قطار یکپارچه شد/ راهاندازی سامانه “سیب” برای اولین بار
رییس بخش ژئوتکنیک و زیرساخت مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی از تدوین راهنما و دستورالعمل استفاده از سربارههای در پروژههای حمل و نقلی در همکاری با وزارت صمت، سازمان ایمیدرو، شرکت ملی فولاد و تولیدکنندگان فولادی خبر داد.
سرپرست مجری راه آهن میانه- اردبیل از حمل ۲.۵ میلیون تن بار از طریق این راهآهن در سال اول بهرهبرداری خبر داد و گفت: پیشبینی میشود این میزان بار در سال بیستم بهره برداری به ۴ میلیون تن برسد.
هیأت وزیران با اصلاح اساسنامه شرکت مادرتخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، با افزایش سرمایه این شرکت موافقت کرد.
مدیرعامل شرکت راه آهن و معاون وزیر راه و شهرسازی حمل و نقل ریلی را گلوگاه جهش اقتصادی کشور دانست و گفت: اکنون مسئولان ارشد نیز به این موضوع باور دارند.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: با توجه به نامگذاری سال ۱۴۰۱ به عنوان سال تولید، دانش بنیان و اشتغال آفرین، تغییر در روشهای اجرای پروژههای حمل و نقل بر مبنای دانش های نوین روز یک اصل اساسی است.