لزوم تسریع در تکمیل رینگ چهارم با همکاری راهآهن و ارتش
پزشکیان در سفر به چین: ما برای توسعه صنعت ریلی کشور در حال تلاش هستیم
میز خدمت و ملاقات مردمی در راهآهن شرق به مناسبت هفته ی دولت
پروژه راهآهن چابهار ـ زاهدان بیش از ۸۲ درصد پیشرفت داشته است
راه آهن، بهترین شیوه صادرات به کشورهای CIS
دیدار مدیرعامل راه آهن با مقامات دانشگاه دولتی راه آهن سنپترزبورگ
امضای تفاهمنامه همکاری میان «شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه» و «شرکت گسترش صنایع ریلی ایران» و «موسسه صندوق پس انداز کارکنان راه آهن»
تکمیل پروژه راه آهن امانتی بزرگ در دست دولت چهاردهم
مدیران راه آهنهای مرزی ایران و ترکیه برای افزایش تردد قطارهای باری و بهبود زیرساختهای مرتبط با حمل و نقل ریلی تفاهمنامه همکاری امضا کردند.
با حضور مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ماکو، مدیرکل دفتر مهندسی و نظارت تأسیسات زیربنایی راهآهن کشور و نمایندگان راهآهن کشور ترکیه، نشست بررسی روند احداث خط راهآهن تبریز – چشمه ثریا و اتصال آن به شبکه ریلی ترکیه، امروز در سالن کنفرانس منطقه آزاد ماکو برگزار شد.
در سفر اخیر هیئت ایرانی به ترکیه به ریاست وزیر راه و شهرسازی، مذاکرات گستردهای در خصوص تقویت همکاری های دو جانبه، به ویژه در حوزه حمل و نقل ریلی و ترانزیت صورت گرفت.
مدیرکل راه آهن منطقه آذربایجان با بیان اینکه حجم ترانزیت (حمل و نقل) ریلی بین ایران و ترکیه در حال حاضر ۶۰۰ هزار تن در سال است، گفت: بر اساس تصمیمات و هدف گذاری های انجام شده، در تلاش هستیم تا این رقم را به یک میلیون تن در سال افزایش دهیم.
مهمترین دلایل عقب ماندن ایران از ترکیه در بازارهای صادراتی جهان، مدیرمرکز پژوهش تحقیقات ایران و ترکیه با اشاره به مهمترین دلایل عقب ماندن ایران از همسایه شمال غربی در بازارهای صادراتی جهان گفت: بیشترین مشکلات و چالشهایی که کشورمان در زمینه تجارت خارجی با آنها روبه رو است، به مدیریت، رفتار تجاری و بخشی به تحریمها باز میگردد.