اختصاص ۹۵۰ میلیارد تومان اعتبار به راهآهن چهارمحالوبختیاری
ایجاد دهکده لجستیک در شیراز و جهرم
قالیباف: حداقل ۲۵ درصد ریل راه آهن ما در کشور بی خاصیت است
پل «ورسک» ۸۹ ساله شد
راهآهن گلستان؛ محور تحول اقتصادی و توسعه پایدار ملی است
آغاز ریلگذاری راهآهن شهرکرد فتح بابی برای اتصال به شبکه سراسری
راهبرد راهآهن برای افزایش حمل بارهای ریلپسند
کارکنان راهآهن خود را خادم زوار امام رضا (ع) میدانند
۱۶سال پیش کلنگ راهآهن چابهار ــ زاهدان بهعنواناصلیترین اولویت زیرساختی شرق کشور و ابرپروژه حملونقلی جمهوری اسلامی ایران بهزمینخوردوعملیاتساخت آن ازسال۹۲ به مدیریت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور آغاز شد که حالا با پیشرفتفیزیکی۷۰درصدی منتظراقدام دولتچهاردهم برای بهمقصدرسیدن قطاراین خط است.