خط ریلی شلمچه- بصره؛ قفلی که پس از ۲۰ سال باز شد خط ۱۱ مترو تهران: مناطق جنوبی و غربی پایتخت متصل می شوند ۷ انتصاب جدید در شرکت راهآهن همکاریهای دوجانبه ریلی افغانستان و ایران تقویت میشود همکاری جهت توسعه فعالیتهای حملونقلی و ترانزیتی موضوع توقف طرح ریلی بوشهر پیگیری میشود وعده برقی کردن راه آهن تهران-مشهد با ترکیب و روش جدید کمیته پیگیری تملک اراضی راه آهن رشت-آستارا تشکیل شد
از ابتداي سال جاری تا پايان مهرماه سال ۹۸ بيش از ٣ هزار و پانصد لكوموتيو جهت رفع عیب به تعمیرات لکوموتیو یزد واگذار شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی از وجود ۳۳۵۰ کیلومتر مسیر ریلی در حال اجرا در کشور خبر داد و گفت: این میزان، معادل ۳۰ درصد ریلهای موجود بوده و اقدام بزرگی در زمینه توسعه شبکه ریلی کشور است.
ریاست جمهوری در مراسم افتتاح راه آهن بستان آباد این خط ریلی را آغاز خوبی برای راهآهن کشور دانست.
هیات وزیران با تخصیص ۷۰۰ میلیون یورو برای احداث راهآهن زاهدان-بیرجند و اتصال آن به راهآهن بافق-مشهد و ۶۶۷ میلیون یورو برای تأمین واگن قطارهای شهری کلانشهرها در قالب طرح تأمین و تهیه تجهیزات و واگن قطار شهری و حومه موافقت کرد.
حمل و نقل ریلی در بسیاری از ایالتهای کانادا با اختلالات جدی مواجه شده است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل گفت: در راستای تکمیل حلقههای مفقوده شبکه ریلی کشور و اتصال استان آذربایجان شرقی از مسیر میانبر و جدید به شبکه ریلی، روز دوشنبه راه آهن میانه- بستان آباد با حضور رییس جمهور افتتاح میشود.
این مسیر بعد از مسیر های تهران به سوادکوه، شیرگاه، رشت و سراوان ، پنجمین مسیر ثابت و برنامهای قطارهای گردشگری از مبدا تهران به کاشان برای روزهای پنجشنبه هر هفته تا پایان سال می باشد
رئیس مجلس شورای اسلامی بر دو سطحی شدن پروژه های راه آهن در دو بخش خرد و کلان برای تامین مالی از طریق اتحادیه شرکت های داخلی و فاینانس تاکید کرد.
مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران از افزایش ۹۳ درصدی ورود واگن جدید به ناوگان حمل و نقل ریلی در امسال خبر داد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: زلزله اخیر آذربایجان شرقی هیچ مشکلی برای پروژه خط ریلی میانه-بستان آباد ایجاد نکرده و و این پروژه در تاریخ مقرر افتتاح می شود.
کنفرانس بین المللی ایستگاه های آینده اتحادیه بین المللی راه آهن ها با حضور نمایندگان ۲۵ کشور در روزهای 20 و 21 به میزبانی ایران برگزار شد.
دومین روز هفتمین کنفرانس بین المللی ایستگاههای آینده اتحادیه بین المللی راه آهن ها با بررسی ابعاد مختلف توسعه ایستگاه ها به کار خود ادامه داد.
آیین اختتامیه هفتمین کنفرانس بینالمللی «ایستگاه آینده» شامگاه سه شنبه۲۱ آبانماه با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران،دبیر اجرایی اتحادیه بین المللی راه آهن ها، مدیر بخش مسافری ابن اتحادیه و جمعی از مهمانان و کارشناسان خارجی٬اعضای هیات علمی و مسئولان استانی در هتل اوین تهران برگزار شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: نظام جمهوری اسلامی ایران در سال های اخیر توسعه حمل و نقل رلی را حزو اولویت های خود قرار داده است و ما با توجه به مصالح مردم تلاش می کنیم تا حمل و نقل ریلی را از نظر کمی٬ کیفی و فناوری توسعه دهیم.
مدیر بخش مسافری اتحادیه بینالمللی راهآهنهای دنیا با بیان اینکه میدانیم توسعه ریلی یکی از اولویتهای جمهوری اسلامی ایران است، گفت: راهآهن ایران یکی از توسعه یافتهترین راهآهنها در خاورمیانه است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه نباید ایستگاه های راه آهن صرفا ترمینال باشند گفت: راه آهن جمهوری اسلامی ایران ایران تلاش می کند تا تعامل شهر با ایستگاه های راه آهن بیشتر شود.
عظمت و هیبت قطارهای باری سنگین و متراژی به طول 1 کیلومتر و حدود 60 واگن در کریدور هرمزگان (سیرجان - چوران) راه مشاهده نمایید. به مدد سیستم علائم الکتریکی و بلاک میانی و مسیرهای دوخطه، قطارهای طولانی بدون توقف در حرکت می باشند!
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور پس از تحویل نخستین محموله ریل ملی و ارسال به خطوط آماده ریلگذاری گفت:برای امضای قراردادهای دوم و سوم ریلی با ذوب آهن اصفهان که در ساخت خطوط دیگر به آن احتیاج داریم، آماده هستیم.
وزارت راه و شهرسازی پیشنهاد مشارکت بخش خصوصی در طرح احداث قطار حومهای شهر جدید بهارستان - اصفهان را به کمیسیون امور زیربنایی، صنعت و محیط زیست هیئت دولت ارسال نموده است.