هدف گذاری برای افزایش ۴۰۰ هزار تنی حمل و نقل ریلی بین ایران و ترکیه تخلیه ترانشه ماسه گیر در مسیر رودشور – شورگز صادرات ۱.۵ میلیارد دلاری در ماکو یک رام قطار در مسیر زاهدان به خاش افزوده شد رشد قابل توجه حمل و نقل کالا از طریق کریدور ترانس خزر وعده مدیرعامل راه آهن برای بهره برداری از کمربندی شمالی اسلامشهر بازدید مدیرکل راه آهن هرمزگان از محل احداث خط دوم انبار توشه بندرعباس انتصاب سرپرست جدید معاونت بازرگانی و بهره برداری راه آهن
به گفته حمید بهادری در یک اقدام خودجوش نیروهای اداره کل راه آهن جنوبشرق موفق شدند ترانشه ماسه گیر ۱۴۴۷ واقع در بلاک رودشور -شورگز را بدون واگذاری به پیمانکار با استفاده از منابع و ماشین آلات راه آهن طی دوماه تخلیه کنند.
کارگران خطوط ابنیه فنی راه آهن جنوب شرق (زاهدان) خواستار کاهش فشار کار با فراهم شدن امکانات و ابزار کار مناسب هستند.
رییس اداره خط آهن افغانستان گفت: تکمیل خط آهن خواف - هرات برای افغانستان و ایران بسیار مهم است، چراکه دو کشور از این طریق به اروپا و اقیانوس هند متصل میشود.
عباس خطیبی معاون شرکت ساخت و توسعه در خصوص سرمایه گذاری در بخشهای ریلی به مهر گفت: روشهای سرمایه گذاری در حوزه صنعت ریل متفاوت است به طوریکه هم اکنون از تمام روشها و فاینانسهای داخلی و خارجی به منظور بهره مندی از این طرحها استفاده میکنیم. وی در ادامه بیان کرد: البته حجم و […]
معاون رییس جمهوری و رییس سازمان برنامه و بودجه کشور گفت: با توجه به اینکه راهآهن چابهار به زاهدان پروژه بزرگی بوده که از نظر زیربنا برای استان لازم است در ماههای آینده بخش پروژه راهآهن زاهدان به خاش افتتاح خواهد شد.
روابط عمومی راهآهن سیستان و بلوچستان با صدور اطلاعیهای اعلام کرد: حرکت قطار زاهدان- کرمان قرار بود امروز انجام شود که به علت نامساعد بودن شرایط جوی و احتمال بروز خطر در مسیر ریلی لغو شد.
نماینده شرکت حمل و نقل و زیرساخت وزارت راه در پروژه راه آهن چابهار- زاهدان گفت: بیش از یکهزار و ۶۰۰ میلیارد تومان برای پیشرفت حدود ۴۳ درصدی خط ریلی چابهار- زاهدان هزینه شد که این خط در آینده نزدیک آماده افتتاح و بهره برداری میشود.
نماینده ولیفقیه در سیستان و بلوچستان و امام جمعه زاهدان گفت: تکمیل راه آهن چابهار - میلک - سرخس شبکه ارتباطی خوبی را ایجاد میکند و مایه برکات فراوان در جنوب شرق کشور خواهد بود.
سعید محمد با بیان اینکه بخش ریلی زاهدان- خاش امسال افتتاح میشود، گفت: طلب ۳۰۰ میلیارد تومانی قرارگاه از دولت در خط آهن چابهار- زاهدان به ۸۰ میلیارد تومان کاهش یافته است.
اتصال راه آهن چابهار به خط سراسری که از آرزوهای دیرینه مردم بویژه تجار و بازرگانان و کلید توسعه محور شرق است با شروع عملیات ریلگذاری با حضور وزیر راه و شهرسازی در زاهدان از روز سه شنبه وارد مرحله جدیدی از عملیات اجرایی شد تا یکی از اصلیترین و استراتژیکترین محورهای کریدور شمال - جنوب کشور به مراحل پایانی خود نزدیکتر شود.
مدیرعامل شرکت راهآهن با اشاره به آغاز ریلگذاری راهآهن زاهدان-چابهار گفت: بااجرای این پروژه اولین بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی متصل میشود و امکان ترانزیت کالا و ترددهای بینالمللی در کریدور شمال به جنوب فراهم میشود.
وزیر راه و شهرسازی پروژه راهآهن زاهدان- چابهار را از راههای اصلی کریدور شمال- جنوب عنوان میکند و میگوید با اجرای این پروژههای کلیدی در محور شرق، شکوفایی اقتصادی همراه با توسعه زیربناهای حمل و نقل باید سریعتر بدست بیاید تا مردم ما بتوانند از ثروتهای خدادای و ظرفیتهای نهفته این سرزمین بنحو شایسته بهرهبرداری کنند.
محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی به همراه سعید رسولی مدیرعامل راه آهن کشور و دیگر معاونین وزیر در بدو ورود به فرودگاه بین المللی زاهدان مورد استقبال استاندار سیستان و بلوچستان، و شماری از مسئولان دستگاههای اجرایی این استان قرار گرفت.
مدیرعامل شرکت شهرکهای صنعتی سیستان و بلوچستان گفت: ساخت بارانداز اختصاصی ریل راه آهن در شهرک صنعتی زاهدان میرجاوه ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور با بیان اینکه تلاش میشود تا در ماههای آینده شبکه بزرگ ریلی چابهار به زاهدان متصل شود گفت: بازنشستگان نگران نباشند آنها را درک میکنیم و در ماههای آینده برنامه افزایش حقوق را برای این قشر داریم.
مدیر کل راه آهن جنوب شرق کشور (زاهدان) گفت: حرکت قطار مسافری در مسیر ریلی زاهدان - تهران و برعکس به علت کاهش شدید مسافر و به منظور پیشگیری از ویروس کرونا از فردا ۱۳ اسفند تا اطلاع ثانوی لغو شد.
چابهار تنها بندر استراتژیک کشور از نظر دسترسی به آبهای آزاد و اقیانوسی است که خارج از خلیج فارس قرار داشته و به همین دلیل به دور از مناقشات این روزهای این خلیج فارس میتواند ایفاگر نقش باشد.
معاون وزیر راه وشهرسازی درباره تخریب زیرساختهای خط آهن زاهدان- میرجاوه بر اثر آبگرفتگی گفت: این خط قدمت 100 ساله دارد و از جمله خطوط فوق عریض محسوب میشود که فقط قطارهای پاکستان از این طریق وارد زاهدان میشوند که تعمیر اساسی آن جزو اولویتها است.
روابط عمومی راهآهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: با رفع نقص فنی قطار تهران - زاهدان هم اکنون تردد قطارهای باری و مسافری در مسیر کرمان به زاهدان به روال عادی در جریان است.
طبق اعلام روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران همه مسافران قطار تهران-زاهدان سالم و به مسیر خود به طرف زاهدان رهسپار شدند.
روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: به علت خروج یک بوژی لکوموتیو قطار مسافری تهران - زاهدان در بلاک کلات - شورو، هم اکنون مأموران فنی راه آهن در حال رفع مشکل هستند و این قطار دقایقی دیگر به سیر خود ادامه می دهد.