هدف گذاری برای افزایش ۴۰۰ هزار تنی حمل و نقل ریلی بین ایران و ترکیه تخلیه ترانشه ماسه گیر در مسیر رودشور – شورگز صادرات ۱.۵ میلیارد دلاری در ماکو یک رام قطار در مسیر زاهدان به خاش افزوده شد رشد قابل توجه حمل و نقل کالا از طریق کریدور ترانس خزر وعده مدیرعامل راه آهن برای بهره برداری از کمربندی شمالی اسلامشهر بازدید مدیرکل راه آهن هرمزگان از محل احداث خط دوم انبار توشه بندرعباس انتصاب سرپرست جدید معاونت بازرگانی و بهره برداری راه آهن
مدیرکل راه آهن منطقه آذربایجان با بیان اینکه حجم ترانزیت (حمل و نقل) ریلی بین ایران و ترکیه در حال حاضر ۶۰۰ هزار تن در سال است، گفت: بر اساس تصمیمات و هدف گذاری های انجام شده، در تلاش هستیم تا این رقم را به یک میلیون تن در سال افزایش دهیم.
در سال ۲۰۲۲ یک شرکت راهآهن سوئیسی رکورد طولانیترین قطار مسافربری جهان را به نام خود ثبت کرد که از ۱۰۰ واگن و ۲۵ موتور به طول ۱۹۱۰ متر تشکیل شده بود. وزن قطار در مجموع نزدیک به ۳۰۰۰ تن بود که بهمناسبت صد و هفتاد و پنجمین سالگرد راهآهن سوئیس در سال ۲۰۲۲ رونمایی شد.
مدیرعامل راه آهن در پنجمین اجلاس روسای راه آهنهای سازمان همکاری شانگهای، با ارائه طرحهای توسعهای، بر اهمیت نقش محوری راه آهن ایران در تقویت همکاریهای ریلی در منطقه تاکید کرد.
مشاور مدیرعامل راهآهن گفت: حدود ۲ میلیون تن ترانزیت ریلی داریم و ما در همین شرایط فعلی، بدون این که بخواهیم امکاناتی اضافه کنیم این مسیر را تا ۵ میلیون تن افزایش خواهیم داد.
گروه اقتصادی: عراق پروژهای به ارزش 17 میلیارد دلار برای اتصال یکی از بندرهای بزرگ خود در سواحل جنوبی به ترکیه از طریق شبکه راهآهن و جاده آغاز کرده است.
بغداد و مادرید در جریان سفر دو روزه نخست وزیر عراق به اسپانیا، بر سر مشارکت این کشور در ترسیم و اجرای سه خط راه آهن که دو خط آن مرتبط با مرزهای جمهوری اسلامی ایران است، به توافق رسیدند.
مدیرعامل راه آهن در اجلاس مجمع منطقه ای خاورمیانه اتحادیه بین المللی راه آهن ها، تجزیه و تحلیل موانع موجود در حمل و نقل بین المللی بین اعضای مجمع منطقه ای خاورمیانه UIC و تبادل تجربیات و توسعه همکاری در مسائل آموزشی را خواستار شد.
سفیر جمهوری اسلامی ایران در مسکو گفت: توسعه همکاری با سازمانهای منطقهای و بینالمللی چون سازمان همکاری شانگهای و بریکس از سیاستهای کلی کشور است.
با پیگیری و درخواست مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران، رژیم صهیونیستی از حضور در همایش بین المللی و اجلاس راه آهنهای خاورمیانه (UIC) حذف شد.
استفاده از منابع انرژی نو و تجدید پذیر به یکی از روندهای تجاری روز جهان به ویژه در بخش حمل و نقل تبدیل شده است.
راه آهن چین از آزمایش موفق سیر قطار روی پل بزرگ ریلی عبوری از دریاچه یوآندانگ این کشور در استان جیانگسو خبر داد.
اقتصادنیوز: مارات قاربایف وزیر حملونقل قزاقستان از پیشرفت قابلتوجه در توسعه کریدورهای ترانزیتی «شمال-جنوب» و «ترانسکاسپین» (در این منطقه) خبر داد. خبر مهم درباره تاسیس شرکت مشترک راهآهن ایران با 3 کشور
ایستگاه راه آهن کینگز کراس در لندن، در پی یک حادثه فوری، تخلیه شد.
با توجه به استاندارد 799، با افزایش سرعت خطوط جدید که اکنون بیش از 30 سال است که با مشخصات استاندارد UIC 705 انطباق و قابلیت سرعت 230 برای قطارهای تیلتینگ را دارند می توان یکی از مهمترین عوامل بهره وری پایین ناوگان مسافری شرکت های خصوصی و هزینه سنگین یارانه لوکوموتیوهای مسافری را کاهش داد.
در حال حاضر، سریعترین قطار جهان که به سرعت باورنکردنی ۳۱۴ مایل در ساعت میرسد، حملونقل را متحول خواهد کرد. هزینه ساخت آن برای ژاپن ۳۸ میلیارد پوند است که آن را به یک پروژه انقلابی برای این کشور تبدیل میکند.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: یک میلیون و ۳۷۹ هزار و ۵۷۳ تن کالای ترانزیتی در هشت ماه امسال از طریق شبکه ریلی کشور به مقصد دیگر کشورها جابه جا شده که در مقایسه با مدت مشابه پارسال از نظر تناژ ۴۶ درصد رشد داشته است.
راه آهن قزاقستان از طرح جدید خود برای تسریع در روند انتقال بار در کریدور شمالی خبر داد.
آغاز مذاکرات فنی برای اتصال راه آهن سه کشور چین- افغانستان- ایران
نماینده وزارت راه ایران در امور افغانستان از بهره برداری از راهآهن چابهار به افغانستان تا سال آینده خبر داد.
در آستانه فرا رسیدن تعطیلات کریسمس در اروپا، تهدید اتحادیه کارگران ریلی فرانسه به اعتصاب، منجر به اختلال در سیر قطارهای برنامه ای این کشور شده است.
سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه گفت: ایران تقاضای عضویت ناظر در اتحادیه اوراسیا را ارائه کرده است که در ماه دسامبر در جلسه سران اتحادیه اوراسیا مطرح میشود و در آنجا عضویت ناظر به تصویب نهایی خواهد رسید.