پاسخ انجمن صنفی مسافری ریلی به سخنان آقای سقاب اصفهانی
افزایش ترانزیت ریلپایه با دیپلماسی ریلی و مدیریت مناسب بارهای ورودی
آغاز صادرات ریلی نخستین بار سیمان از ایستگاه سواریان قم
پیشرو شدن راهآهن شمال۲ در خدماترسانی به سالمندان و افراد توانخواه
میسر شدن مسیر تهران تا جشنواره اقوام استان گلستان با قطار گردشگری
چرا پروفیل و لوله استیل دکوراتیو محبوبیت پیدا کردهاند؟
فراخوان آزمون ورود به دوره آموزش رییس قطار مسافری
نوسازی ناوگان، افزایش ظرفیت خطوط و ارتقای خدمات بدون مشارکت بخش خصوصی ممکن نیست
با حضور مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ماکو، مدیرکل دفتر مهندسی و نظارت تأسیسات زیربنایی راهآهن کشور و نمایندگان راهآهن کشور ترکیه، نشست بررسی روند احداث خط راهآهن تبریز – چشمه ثریا و اتصال آن به شبکه ریلی ترکیه، امروز در سالن کنفرانس منطقه آزاد ماکو برگزار شد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ماکو گفت: با وجود تحریمها و فشارهای آمریکا تعاملات تجاری با ترکیه، چین و دیگر کشورهای منطقه داریم که چین ۸۵ درصد فاینانس پروژه راه آهن ما را پذیرفته و در قبالش به آنها نفت میدهیم. مدل دیگربحث آفشور بانک است که در خنثی سازی تحریمها تاثیر قابل توجهی دارد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ماکو گفت: پروژه راه آهن تبریز به چشمه ثریا و اتصال آن به گارس ترکیه جزو چهار پروژه ریلی اولویت دار کشور قرار گرفت.