امضای تفاهمنامه همکاری ایران و پاکستان
بازدید مدیرعامل راه آهن پاکستان از راه آهن قم
وزیر راه و شهرسازی بر سیر منظم قطار برنامهای اکو در مسیر اسلامآباد- تهران-استانبول تاکید کرد
مجتمع بندری کاسپین از بنادر مهم دریای کاسپین است که قادر به ایفای نقش مهمی در توسعه مناسبات کشورهای منطقه خواهد بود
بررسی فنی و ایمنی خط ریلی رشت – بندرکاسپین با حضور مدیرعامل راه آهن
نشست مشترکی در منطقه آزاد انزلی با حضور مدیرعامل راه آهن برگزار شد
تاریخ پیش فروش بلیط قطار مهر ۱۴۰۴
پیگیری ویژه راهآهن شیراز ـ بوشهر در سفر وزیر راه و شهرسازی به استان بوشهر
خیرالله خادمی مدیرعامل این شرکت، تکمیل راهآهن چابهار - زاهدان را برای توسعه کریدور ریلی شرق کشور و اتصال بندر شهید بهشتی در چابهار به شبکه ریلی ضروری دانست
سفیر هند در ایران در سفر به بندر چابهار و در نشست با مدیر کل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان گفت: ایران نقطه اتصال هند به اروپا و اوراسیا است و همکاری در زمینه ترانزیت از بندر چابهار می تواند زمینه ارتقای سایر همکاریهای دو کشور باشد.
داوود دانش جعفری در مسکو در گفتگو با خبرنگاران در بیست و هفتمین نمایشگاه بینالمللی حمل و نقل و خدمات لجستیکی، تجهیزات و تکنولوژیهای انبارداری روسیه با عنوان «ترانس راشا» گفت: علاوه بر اینکه بخشی از طرح های زیرساخت حمل و نقل را با بهره گیری از منابع داخلی تأمین و اجرا می کنیم، استفاده […]
مدیر کل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان منصوب شد، باحکم معاون وزیر راه و مدیرعامل سازمان بنادرودریانوردی، قاسم عسکری نسب به سمت مدیرکل بنادر ودریانوردی استان سیستان وبلوچستان منصوب شد .
وزیر راه و شهرسازی به منظور توافق در زمینه های مختلف حمل و نقلی به مسقط سفر کرد. متن کامل خبر : http://news.mrud.ir/service/%D8%B1%DB%8C%D9%84%DB%8C
در ۱۲۰ ثانیه امروز، ۲۶ اردیبهشت، از تامین اراضی ۲ میلیون و ۴۰۰ هزار واحد مسکونی طرح نهضت ملی مسکن تا برقراری خط کشتیرانی کانتینری بندر چابهار به هند و امارات مورد اشاره قرار گرفت. متن کامل خبر : http://news.mrud.ir/service/%D8%B1%DB%8C%D9%84%DB%8C
در ۱۲۰ ثانیه امروز، ۲۶ اردیبهشت، از تامین اراضی ۲ میلیون و ۴۰۰ هزار واحد مسکونی طرح نهضت ملی مسکن تا برقراری خط کشتیرانی کانتینری بندر چابهار به هند و امارات مورد اشاره قرار گرفت.
با توجه به طولانی بودن فرآیند جهانیسازی، منطقهگرایی راهحلی برای توسعه تجارت کشورها است، زیرا این روش از حیث قابلیت دسترسی به بازارها، از کارایی بیشتری بهخصوص برای کشورهای درحالتوسعه که آمادگی ورود یکباره به تجارت آزاد را ندارند، برخوردار است.