اختلاف نظر ایران و عراق بر سر کوریدور راه آهن بصره – شلمچه
به داد کارگران راه آهن شرکت رضوان درود برسید
هفته دفاع مقدس گرامی باد
عملکرد راه آهن در جنگ تحمیلی | حماسه صد کیلومتر
حال و هوای شهر زیر زمینی در روز اول مهر
همکاری بانک جهانی برای ساخت راه آهن «افغان-ترانس» با ازبکستان
افتتاح راهآهن اردبیل – میانه نیازمند ۲ هزارمیلیارد تومان اعتبار است
منطقه آزاد انزلی۲۰۰ میلیارد ریال برای تکمیل خط آهن رشت – کاسپین اختصاص داد
ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه گفت: کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب (INSTC) می تواند مسیر کوتاه تری را برای کالاهای روسیه به آفریقا نسبت به کانال سوئز فراهم کند.
یک هیأت بانکی روسی به منظور آشنایی با امکانات و شرایط کاری موجود در بندرامیرآباد جهت توسعه روابط تجاری و سرمایه گذاری دوسویه ایران و روسیه در کریدور شمال – جنوب ، از این بندر بازدید کرد.
دبیر کارگروه روانسازی و توسعه ترانزیت وزارت راه و شهرسازی گفت: در سال ۲۰۲۱ میلادی، حدود ۶۰میلیون تن کالای ترانزیتی در کریدور شرقی غربی از چین به اروپا ترانزیت شده و پیشبینی میشود بتوان تا ۱۵ درصد از این حجم بار ترانزیتی را به سمت قلمرو ایران جذب کرد. متن کامل خبر : http://news.mrud.ir/service/%D8%B1%DB%8C%D9%84%DB%8C
از مهمترین اخبار در حوزه حملو نقل ریلی هفته گذشته میتوان به همکاریهای ایران و روسیه در حوزه ریلی کشورمان از جمله قرارداد فاینانس با روسیه برای تکمیل کریدور شمال- جنوب و تاممین بخشی ار لکوموتیو مورد نیاز ایران توسط روسیه اشاره کرد.
سرپرست اداره کل ساخت و توسعه راه آهن منطقه دو از ۳ روش تامین مالی برای پروژه راه آهن رشت- آستارا خبر داد و گفت: قرارداد فاینانس توسط روسیه از راهکارهای پیش رو برای تامین مالی این پروژه است.
از مهمترین اخبار در حوزه حملو نقل ریلی هفته گذشته میتوان به افزایش ۴۷ درصدی سفرهای نوروزی از طریق ناوگان ریلی و ضرورت فعال سازی کریدور ریلی چین به اروپا از مسیر ایران اشاره کرد.
مدیر عامل شرکت راه آهن طی بازدید رئیس جمهور و وزیر راه و شهرسازی از راه آهن بینالمللی سرخس بر فعال کردن کریدور ریلی چین به اروپا از مسیر ایران به عنوان یک فرصت طلایی تاکید کرد.