قطار های حومه ای

عباس حاج‌رسولی‌ها، رئیس کمیسیون اقتصادی، حقوقی و گردشگری شورای اسلامی شهر اصفهان درباره نقش دولت در اجرای ابرپروژه‌های شهر اصفهان همچون خط دو مترو و رینگ چهارم اظهار کرد: با توجه به این‌که تنها بخشی از رینگ چهارم در محدوده شهر اصفهان قرار دارد، مدیریت شهری وظیفه احداث آن را بر عهده دارد، اما بخشی از آن در محدوده سایر شهرهای کوچک اطراف همچون دولت‌آباد قرار دارد که اگر دولت بتواند به این شهرداری‌ها کمک کند اتفاق خوبی است. وی افزود: در اجرای خط دو قطار شهری، دولت در میدان است، زیرا آلودگی هوای کلان‌شهرهای کشور قابل تحمل نیست و...

میرحسن موسوی درباره پیش‌فروش بلیت قطار اظهار داشت:  این پیش فروش برای سفرهای ضروری از ۲۵ اسفند ۹۹ تا ۱۵ فروردین ۱۴۰۰ به مدت ۲۱ روز  است. وی ادامه داد: از سه‌شنبه ۵ اسفند پیش‌فروش اینترنتی بلیت قطار در سه مرحله آغاز می‌شود؛ در ساعت ۷ صبح فروش بلیت همه مسیرها غیر از مسیرهای منتهی به مشهد مقدس و بالعکس آغاز خواهد شد. معاون مسافری راه‌آهن افزود:‌از ساعت ۱۲ سه‌شنبه ۵ اسفند فروش اینترنتی بلیت همه مسیرها به مشهد غیر از تهران – مشهد آغاز خواهد شد و از ساعت ۱۷ همان روز فروش بلیت همه مسیرهای تهران – مشهد،...

به گزارش ریل‌نیوز به نقل از برنا  ؛ انوشیروان محسنی بندپی در جلسه شورای ترافیک با اشاره به اقدامات ارزشمند راه آهن استان تهران اظهار داشت: هر چند به سبب شیوع کرونا تعداد مسافران در حمل و نقل ریلی استان کاهش داشته اما اقدامات موثری در زمینه کاهش تصادفات و افزایش تناژ توسط راه آهن استان تهران پیگیری شده که جای تقدیر و تشکر دارد. وی ادامه داد: بر اساس تعامل خوبی که در این جلسه صورت گرفت مقرر شده که حل مشکلات و معارضین محدوده اجرای قطار حومه‌ای تهران به گرمسارتسریع شود تا این پروژه به عنوان مطالبه مردمی...

به گزارش ریل‌نیوز به نقل از برنا ، علیرضا صلواتی با اشاره به نشست‌های مختلف کارگروه اقتصادی بنیاد نصف‌جهان درباره موضوعات کلان استان اصفهان اظهار داشت: شبکه قطار حومه‌ای اصفهان از مهم‌ترین موضوعات ریلی استان به شمار می‌رود که باید در خصوص آن اقدامات جدی صورت گیرد. پروژه‌های مهمی از جمله ۵ خط حومه‌ای اصفهان- شاهین‌شهر، اصفهان- نجف‌آباد، اصفهان- بهارستان- مجلسی، اصفهان- فولادشهر- زرین‌شهر و قطار حومه‌ای شرق اصفهان را در دستور کار داریم و در تلاش برای تکمیل هرچه سریعتر این پروژه‌ها هستیم. وی با اشاره به ضرورت تجهیز اصفهان به شبکه ریلی ادامه داد: در تلاشیم‌ تا این...

به گزارش ریل‌نیوز به نقل از ایرنا ، «محمدباقر نوبخت» دو مصوبه شورای اقتصاد درخصوص صدور مجوز انتشار اوراق مالی اسلامی به شرکت مادرتخصصی شهرهای جدید به منظور ساخت قطار حومه‌ای کلان‌شهر مشهد به شهر جدید «گلبهار» و شهرستان چناران به مبلغ سه هزار میلیارد ریال و احداث قطار حومه‌ای کلان‌شهر اصفهان به شهر جدید بهارستان به مبلغ ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال را برای اجرا به وزارت راه‌وشهرسازی ابلاغ کرد. شورای اقتصاد در جلسه دهم آذرماه اقدام به صدور مجوزهای فوق کرده بود. به گزارش فصل تجارت، روز گذشته وزارت امور اقتصادی و دارایی در اطلاعیه‌ای، زمان و تاریخ مظنه‌گیری این اوراق را...

به گزارش خبرنگار ریل نیوز، سعید رسولی در مراسم پنجمین مرحله بهره‌برداری از ناوگان جدید ریلی با حضور وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: امروز ۷۰ دستگاه ناوگان ریلی جدید با ارزشی بالغ بر ۷۳ میلیارد تومان به بهره‌برداری می‌رسد که در همین تعداد بالغ بر ۳۰ میلیارد یورو صرفه‌جویی ارزی صورت گرفته است و نسبت به سال گذشته ۵۲ درصد رشد داشته‌ایم. وی افزود: اتفاقات خوبی در حوزه ریلی در حال رخ دادن است که می‌توان به خودکفایی در تولید چرخ مونوبلوک اشاره کرد که هم اکنون در محور جنوب به عنوان یکی از فنی‌ترین محورهای ریلی در حال...

به گزارش ریل‌نیوز به نقل از آنا، راه‌اندازی مترو در شهرهای اقماری و اطراف تهران یکی از درخواست‌های مردم ساکن آن مناطق و از جمله دغدغه‌های آنان برای تردد بین شهرهای اقماری با تهران است. در این بین شورای عالی ترافیک کشور با ایجاد سازوکارهایی در تلاش است تا با راه‌اندازی مترو در شهرهای اطراف تهران مشکل ترددی و ترافیکی این مناطق را مرتفع کند. بر اساس مصوبه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور در سال ۱۳۸۹، مقرر شده بود تا شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه، متروی پاکدشت را از میدان بسیج در تهران به شهرهای پاکدشت و شریف آباد...

به گزارش ریل‌نیوز به نقل از شبستان ، در این جلسه، حسین نوش آبادی نماینده مردم ورامین، قرچک و پیشوا در مجلس شورای اسلامی، با اشاره به ظرفیت های تاریخی،تمدنی، فرهنگی و انقلابی دیار پانزده خرداد، ضمن انتقاد از کم توجهی مسئولان نسبت به این منطقه، برضرورت پیگیری و‌حل مشکلات مردم، تاکید کرد.   وی اجرای پروژه متروی تهران به ورامین و‌ پیشوا و‌ جبران فرصت سوزی‌های گذشته را از مطالبات جدی مردم برشمرد و‌ از وزیر کشور خواست، نسبت به تغییر و‌ تبدیل قطار حومه‌ای به مترو و رفع موانع موجود، دستور مقتضی را صادر نمایند.   موضوع اتباع خارجی...

به گزارش ریل‌نیوز به نقل از ایمنا، در پی شیوع ویروس کرونا و توقف حرکت قطارهای مسافری در اسفند ماه سال گذشته، سایر بخش‌های تردد مسافری شامل قطارهای گردشگری و حومه‌ای نیز متوقف شده بود.   با این حال با از سرگیری حرکت قطارهای مسافری و حومه‌ای از اواسط اردیبهشت ماه امسال، قطارهای گردشگری راه اندازی نشد و تا کنون خبری از آغاز به کار آنها نیست.   سعید رسولی مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه فعالیت قطارهای گردشگری به دلیل شیوع کرونا متوقف شده است، گفت: پس از آنکه این ویروس شیوع یافت، به دلیل...

به گزارش ریل‌نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، نواقص قطار حومه‌ای تهران-پرند، مشکلاتی را برای مسافران ایجاد کرده است.   یکی از مشکلات مسافران، اندازه نامناسب سکوی ایستگاه قطار نسیم شهر در برابر تعداد واگن‌های قطار است. سکوی ایستگاه نسیم شهر فقط تعدادی از واگن‌ها را پوشش می‌دهد و مسافرانی که در واگن‌های انتهایی قطار حضور دارند باید از روی تپه به پایین بروند که خطراتی برایشان به همراه دارد.   خودروهایی هم که در ایستگاه مشغول مسافربری هستند همگی شخصی هستند و یک تاکسی در بین آنها دیده نمی‌شود البته تعداد همین خودروهای شخصی هم در بیشتر اوقات کم است...

به گزارش ریل نیوز به نقل از روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، پیش فروش بلیت قطارهای مسافری از ساعت ۱۰ صبح روز دوشنبه ۱۶ تیرماه، از طریق اینترنتی و مراکز مجاز فروش بلیت قطار به صورت حضوری در سراسر کشور انجام می شود. به منظور حفظ سلامت مسافران و جلوگیری از گسترش کرونا، طرح فاصله گذاری اجتماعی در قطارهای مسافری اجرا می‌شود. هموطنان برای کسب اطلاعات بیشتر می توانند به صورت شبانه روزی با سامانه صدای مسافر راه آهن با شماره تلفن ۵۱۴۹ تماس بگیرند یا به پایگاه اینترنتی www.rai.ir مراجعه کنند.

به گزارش ریل نیوز به نقل از این قطارها، قطارهایی هستند که در شعاع ۱۰۰ کیلومتری یک کلان‌شهر و برای دسترسی ساکنین شهرهای اقماری به این کلان‌شهر مورد استفاده قرار می‌گیرند.   غالب مسافرین قطارهای حومه‌ای با هدف رفتن به سر کار و برگشت به خانه این قطار را مورد استفاده قرار می‌دهند.   حرکت به موقع در سفر به سمت کلان‌شهر، سرعت بالا، حداقل توقف در ایستگاه بین‌راهی از ویژگی‌های این قطار در وضعیت ایده‌آل است.   قطارهای حومه ای تقریباً در حوزه یک ناحیه راه آهن تردد می‌کنند.   اغلب مسافرین این قطار با هدف انجام کارهای اداری و خرید...

به گزارش ریل‌نیوز به نقل از اقتصادگردان، در جلسه اسفند ماه سال گذشته شورای عالی ترافیک که با حضور معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی برگزار شد، طرح جامع ریلی تهران را به تصویب رساند که بر اساس آن، وزارت راه و شهرسازی موظف به احداث و بهره‌برداری از راه‌آهن‌های حومه‌ای شهر تهران شده است. تکمیل یا ساخت خطوط ریلی حومه‌ای تهران که به‌ عهده وزارت راه و شهرسازی گذاشته شده، به شرح زیر است: «تهران-هشتگرد با انشعاب به شهر قدس و مارلیک و خطوط اتصالی با متروی تهران»، «تهران-باقرشهر-فرودگاه امام-پرند با انشعاب به رباط‌کریم»، «تهران-ورامین-پیشوا با انشعاب...

به گزارش ریل‌نیوز به نقل از مهر ، میرحسن موسوی  گفت: اگر قرار بود بر اساس هزینه‌هایی که به بخش حمل و نقل ریلی تحمیل شده، نرخ جدید بلیت‌ها تعیین می‌شد، باید قیمت بلیت قطارهای مسافری دو برابر می‌شد؛ اما پس از آنکه با شرکت‌های ریلی مسافری مذاکره کردیم، توافق شد شرکت‌ها درخواست خود را به ۴۰ درصد کاهش دهند که این اتفاق نیز رخ داد؛ آنها هم این پیشنهاد را به ما در راه آهن ارائه دادند که در شرکت راه آهن تأیید شد و ما آن را به شورای عالی ترابری ارسال کردیم. وی افزود: در شورای عالی...

به گزارش ریل‌نیوز به نقل از مهر، انوشیروان محسنی بندپی پیش از ظهر شنبه در جمع خبرنگاران با اشاره به ضرورت توسعه حمل و نقل عمومی اظهار داشت: با توجه به جمعیت بیش از ۱۲ میلیون و ۲۷۰ هزار نفری استان تهران بر مبنای سرشماری سال ۹۵ و همچنین حضور ۱۲ میلیون نفر در روز و ۹ میلیون نفر در شب در تهران به سبب انجام فعالیت‌های مختلف توسعه حمل و نقل ریلی امری ضروری می‌باشد. وی ادامه داد: از سوی دیگر به جهت صرفه‌جویی در وقت، ایمن بودن و صرفه جویی در مصرف سوخت و همچنین جلوگیری از تصادفات جاده‌ای بهبود وضعیت...

به گزارش ریل‌نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، مهدی قمری نژاد مدیر طرح بهره برداری از قطار‌های حومه‌ای شرکت راه آهن اظهار کرد: از سال ۱۳۹۲ موضوع قطار‌های حومه‌ای جزو برنامه‌های شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران قرار گرفت و با توسعه این بخش در این سالها، رشد سه برابری مسافر در قطار‌های حومه‌ای را شاهد هستیم. وی با بیان اینکه تا رسیدن به نقطه مطلوب فاصله بسیاری وجود دارد، افزود: هدفگذاری ما این است که راه آهن سهم قابل توجهی از جابجایی‌ها به ویژه در تهران داشته باشد چراکه استفاده مسافران حومه کلانشهر‌ها از ریل به جای جاده، منافع...

به گزارش خبرنگار ریل نیوز، محمد اسلامی در مراسم بهره‌برداری از ۸۸ دستگاه انواع ناوگان ریلی گفت: در سال گذشته که سال رونق تولید بود موفق شدیم ۷۸۸ دستگاه انواع ناوگان ریلی به شبکه اضافه کنیم و امسال هم در سال جهش تولید این هدفگذاری نه بر اساس یک حرکت عادی و طبیعی ، بلکه باید با روش‌های متفاوت انجام شده و کار به سرعت پیش رود و بروکراسی اداری کاهش یابد. وی ادامه داد: امروز تبصره ۱۸ روان شده است و برای پشتیبانی از قراردادها قابل استفاده است. وزیر راه و شهرسازی گفت: عناصر اجرایی که شرکت‌های حمل و...

به گزارش ریل‌نیوز به نقل از مهر، تردد قطارهای حومه‌ای به تهران و دیگر کلانشهرها که در پی شیوع کرونا بیش از دو ماه متوقف مانده بود، از صبح امروز شنبه ۶ اردیبهشت و یک هفته پس از آغاز به کار تردد قطارهای مسافری، بار دیگر از سر گرفته شد. در حال حاضر قیمت قطارهای حومه‌ای بدون تغییر بوده و مسافران می‌توانند بلیت این قطارها را بدون افزایش قیمت و به صورت اینترنتی خریداری کنند که با این حساب بلیت تهران-پرند و تهران-کرج ۱۵۰۰، تهران-قم و تهران-قزوین ۴ هزار و تهران گرمسار ۳ هزار تومان است. بر اساس اعلام محمد رجبی رئیس انجمن شرکت‌های حمل و نقل ریلی، قرار است ترددها با رعایت پروتکل‌های بهداشتی و با ظرفیت ۵۰ درصدی قطارها انجام شود.

به گزارش ریل‌نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان ، میر حسن موسوی معاون مسافری راه‌آهن ، با بیان اینکه بعد از شیوع ویروس کرونا به صورت کامل خدمات دهی به مسافران انجام می شود، گفت: قطارهای حومه‌ای بین شهری، مانند روال روزهای گذشته سفر انجام می دهند اما برای جلوگیری از شیوع ویروس کرونا این قطارها به صورت کامل ضدعفونی می شوند. معاون مسافری راه آهن اظهار کرد: تا زمانی که مسافر برای این قطارها وجود داشته باشد خدمت رسانی به صورت کامل به مسافران انجام می شود و مشکلی از این لحاظ وجود ندارد. موسوی یادآور شد: این قطارها...

به گزارش ریل‌نیوز به نقل از فارس ، حسین عباسی فرماندار شهرستان پیشوا در خصوص سوژه ثبت شده توسط مردم جنوب شرق تهران در سامانه فارس من (مسافران قطار تهران و حومه بیش از ظرفیت است) که به کمبود قطار حومه‌ای اشاره می‌کرد، اظهار کرد: ما از مشکلات شهروندان در قطار حومه‌ای آگاه هستیم ولی به‌سرعت این مسئله و افزایش واگن با توجه به مشکلاتی که در کشور و بحث تحریم‌ها وجود دارد حل نمی‌شود. وی افزود: در هفته آینده جلسه‌ای با مدیر راه‌آهن استان خواهیم داشت و در مورد افزایش واگن قطار حومه‌ای تهران پیشوا صحبت خواهیم کرد ان‌شاءالله...